| Plaats van herkomst: | Guangdong, China |
|---|---|
| Merknaam: | WEGSUTE |
| Certificering: | CE, ISO9001 |
| Modelnummer: | Mercedes Benz S-klasse |
| Min. bestelaantal: | 1 |
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Verpakking Details: | Netual verpakking of op verzoek van de klant |
| Levertijd: | 3-7 werkdagen na betaling |
| Betalingscondities: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Levering vermogen: | 5000 stuks per maand |
| Type: | Air Bellows | Auto maken: | Mercedes Benz / MAYBACH V222 W222 |
|---|---|---|---|
| OEM's: | 2223208513 2223204513 | Positie: | Achter links |
| Oppervlakte afwerking: | Beschermd tegen roest | Kwaliteit: | Getest vóór stuur |
| Markeren: | 2223208513 Hydraulische schokdemper,Air Suspension Hydraulische schokdemper,W222 schokhydraulisch |
||
2223208513 Mercedes Benz Air Suspension onderdelen Achterste linker voor W222 S klasse
|
Artikel: |
Schokdemper in luchtophanging |
Voertuig Voor: |
Mercedes Benz S-klasse |
|---|---|---|---|
|
Vervaardigingsnummer: |
2223208513 2223208613 2223206513 2223200713 2223204413 2223200813 |
Functie: |
Schokdemper |
|
Port: |
Guangzhou |
Grootte: |
103 x 16 x 16 cm |
|
Gewicht: |
15 kg |
Garantie: |
1 jaar |
|
Materiaal: |
Staal+aluminium+rubber |
Levertijd: |
1-7 dagen |
|
Hoog licht: |
2223208513 Mercedes Air Suspension Onderdelen,2223208513 Mercedes w222 luchtvering |
||
Dit onderdeel is compatibel met veel voertuigen
|
Maak |
Model |
Jaar |
Variant |
Type |
Chassis |
Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2018 |
Benzinewagens |
S 600 Maybach |
RWD -- W222,V222,X222 |
5980cc 390KW 530HP M 277.980 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2017 |
Dieselwagens |
S 350 BlueTEC / d 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
2987 cc 190 kW 258 pk OM 642.861"OM 642.867 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2017 |
Dieselwagens |
S 350 BlueTEC 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
2987cc 185 kW 252 pk OM 642.867 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2017 |
Dieselwagens |
S 350 BlueTEC / d |
RWD -- W222,V222,X222 |
2987 cc 190 kW 258 pk OM 642.861 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2017 |
Benzinewagens |
S 500 Maybach 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
4663cc 335KW 455HP M 278.929 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2017 |
Benzinewagens |
S 400 |
RWD -- W222,V222,X222 |
2996 cc 245 kW 333 HP M 276.824 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2017 |
Benzinewagens |
S 500 |
RWD -- W222,V222,X222 |
4663cc 320KW 435HP M 278.929 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2017 |
Benzinewagens |
S 500 Maybach |
RWD -- W222,V222,X222 |
4663cc 335KW 455HP M 278.929 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2017 |
Benzinewagens |
S 600 Maybach |
RWD -- W222,V222,X222 |
5980cc 390KW 530HP M 277.980 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2016 |
Dieselwagens |
S 350 BlueTEC / d 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
2987 cc 190 kW 258 pk OM 642.861"OM 642.867 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2016 |
Benzinewagens |
S 400 |
RWD -- W222,V222,X222 |
2996 cc 245 kW 333 HP M 276.824 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2016 |
Benzinewagens |
S 500 |
RWD -- W222,V222,X222 |
4663cc 320KW 435HP M 278.929 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2016 |
Benzinewagens |
S 500 |
RWD -- W222,V222,X222 |
4663cc 335KW 455HP M 278.929 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2016 |
Benzinewagens |
S 500 Maybach |
RWD -- W222,V222,X222 |
4663cc 335KW 455HP M 278.929 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2016 |
Benzinewagens |
S 600 Maybach |
RWD -- W222,V222,X222 |
5980cc 390KW 530HP M 277.980 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2015 |
Dieselwagens |
S 350 BlueTEC / d 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
2987 cc 190 kW 258 pk OM 642.861"OM 642.867 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2015 |
Dieselwagens |
S 350 BlueTEC 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
2987cc 185 kW 252 pk OM 642.867 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2015 |
Dieselwagens |
S 350 BlueTEC / d |
RWD -- W222,V222,X222 |
2987 cc 190 kW 258 pk OM 642.861 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2015 |
Benzinewagens |
S 500 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
4663cc 320KW 435HP M 278.929 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2015 |
Benzinewagens |
S 500 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
4663cc 335KW 455HP M 278.929 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2015 |
Benzinewagens |
S 500 Maybach 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
4663cc 335KW 455HP M 278.929 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2015 |
Benzinewagens |
S 500 Maybach |
RWD -- W222,V222,X222 |
4663cc 335KW 455HP M 278.929 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2015 |
Benzinewagens |
S 600 Maybach |
RWD -- W222,V222,X222 |
5980cc 390KW 530HP M 277.980 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2014 |
Dieselwagens |
S 350 BlueTEC / d 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
2987 cc 190 kW 258 pk OM 642.861"OM 642.867 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2014 |
Dieselwagens |
S 350 BlueTEC 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
2987cc 185 kW 252 pk OM 642.867 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2014 |
Dieselwagens |
S 350 BlueTEC / d |
RWD -- W222,V222,X222 |
2987 cc 190 kW 258 pk OM 642.861 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2014 |
Benzinewagens |
S 500 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
4663cc 320KW 435HP M 278.929 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2014 |
Benzinewagens |
S 500 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
4663cc 335KW 455HP M 278.929 |
|
Mercedes-Benz |
S-klasse |
2014 |
Benzinewagens |
S 400 |
RWD -- W222,V222,X222 |
2996 cc 245 kW 333 HP M 276.824 |
Een schokdemper wordt gebruikt om de trillingen en inslagen van het wegoppervlak te onderdrukken tijdens de terugslag van een veer na absorptie.Op grote schaal gebruikt in auto's om de verzwakking van trillingen van frame en carrosserie te versnellen en het vlotte rijden van het voertuig te verbeteren.
Bij het passeren van ongelijke wegoppervlakken kan de spring van de schokdemper weliswaar de trillingen van het wegoppervlak filteren, maar de veer zelf zal ook een wisselbeweging hebben.en de schokdemper wordt gebruikt om deze veer springen onderdrukkenAls de schokdemper te zacht is, zal het lichaam omhoog en omlaag springen, en als de schokdemper te hard is, zal het te veel weerstand geven, waardoor de normale werking van de veer wordt belemmerd.
Bij de aanpassing van het ophangsysteem moeten harde schokdempers worden gekoppeld aan harde veren, waarvan de hardheid nauw verband houdt met het gewicht van het voertuig.zware auto's gebruiken over het algemeen harder schokdempersEen apparaat dat is verbonden met de krukas van de schokdemper en dat wordt gebruikt om de torsietrillingen van de krukas (d.w.z.het verschijnsel van de krukas draaien als gevolg van de slagkracht van de cilinderontsteking).
![]()
![]()