| 제품 이름: | 에어 스트럿, 에어 범퍼, 에어 라이드 스트럿, 공기 충격 흡수기 | 장착 스타일: | 스크류 온 |
|---|---|---|---|
| 해당 차량 모델: | 랜드로버 디스커버리 5(L462)에 적합 | 드라이브 유형: | 전륜구동 |
| 부분: | 충격 흡수기 | Auto에 맞습니다: | 디스커버리 5 2018-2020 |
| 강조하다: | Land Rover Discovery 5 air shock absorber,adjustable front struts with ADS,L462 air suspension replacement parts |
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기본 정보
| 항목 포함 | 쇼크, 스트루트 | 종류 | 공기 서스펜션 충격 흡수기 |
| 소재 | 합금강, 알루미늄, 고무, 강철 | 색상 | 은, 검은 |
| 모델 | 디스커버리 5 | 플랫폼 | L462 |
| 충격 흡수기 유형 | 가스로 채워진 | 위치 | 뒷면 |
| 운송 패키지 | 중립 포장/Gapc 포장/고객에 따라 |
보증 |
12개월 |
제품 설명
장착:
랜드로버 디스커버리 5 L462 2018-2020
참조 OEM 번호:
LR081560
LR081564
LR123712
HY323C286BE
HY323C285BE
LR102253
LR102250
LR123641
세부 사항:
1부착 위치: 앞
2충격 흡수기 유형:가스 압력
3충격 흡수기 장착 유형: 바닥 핀
4스프링 디자인: 공기 스프링
5보증: 1년
패키지 포함:
1X 앞 공기 서스펜션 충격 스트럭
| 연도 | 만들자 | 모델 | 트림 | 엔진 | 참고문서 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 랜드로버 | 발견 | 메트로폴리탄 에디션 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. in. l6 MILD 하이브리드 EV-GAS (MHEV) DOHC 터보/슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2023 | 랜드로버 | 발견 | R-Dynamic HSE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. in. l6 MILD 하이브리드 EV-GAS (MHEV) DOHC 터보/슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2023 | 랜드로버 | 발견 | R-Dynamic SE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. in. l6 MILD 하이브리드 EV-GAS (MHEV) DOHC 터보/슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2023 | 랜드로버 | 발견 | R-Dynamic S 스포츠 유틸리티 4도어 | 2.0L 1997CC 122Cu. 인. l4 가스 DOHC 터보 충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2023 | 랜드로버 | 발견 | R-Dynamic S 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. in. l6 MILD 하이브리드 EV-GAS (MHEV) DOHC 터보/슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2023 | 랜드로버 | 발견 | S 스포츠 유틸리티 4도어 | 2.0L 1997CC 122Cu. 인. l4 가스 DOHC 터보 충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2023 | 랜드로버 | 발견 | S 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. in. l6 MILD 하이브리드 EV-GAS (MHEV) DOHC 터보/슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2022 | 랜드로버 | 발견 | R-Dynamic HSE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. in. l6 MILD 하이브리드 EV-GAS (MHEV) DOHC 터보/슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2022 | 랜드로버 | 발견 | R-Dynamic SE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. in. l6 MILD 하이브리드 EV-GAS (MHEV) DOHC 터보/슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2022 | 랜드로버 | 발견 | R-Dynamic S 스포츠 유틸리티 4도어 | 2.0L 1997CC 122Cu. 인. l4 가스 DOHC 터보 충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2022 | 랜드로버 | 발견 | R-Dynamic S 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. in. l6 MILD 하이브리드 EV-GAS (MHEV) DOHC 터보/슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2022 | 랜드로버 | 발견 | S 스포츠 유틸리티 4도어 | 2.0L 1997CC 122Cu. 인. l4 가스 DOHC 터보 충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2022 | 랜드로버 | 발견 | S 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. in. l6 MILD 하이브리드 EV-GAS (MHEV) DOHC 터보/슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2021 | 랜드로버 | 발견 | R-Dynamic HSE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. in. l6 MILD 하이브리드 EV-GAS (MHEV) DOHC 터보/슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2021 | 랜드로버 | 발견 | R-Dynamic SE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. in. l6 MILD 하이브리드 EV-GAS (MHEV) DOHC 터보 충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2021 | 랜드로버 | 발견 | R-Dynamic S 스포츠 유틸리티 4도어 | 2.0L 1997CC 122Cu. 인. l4 가스 DOHC 터보 충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2021 | 랜드로버 | 발견 | R-Dynamic S 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. in. l6 MILD 하이브리드 EV-GAS (MHEV) DOHC 터보/슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2021 | 랜드로버 | 발견 | S 스포츠 유틸리티 4도어 | 2.0L 1997CC 122Cu. 인. l4 가스 DOHC 터보 충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2021 | 랜드로버 | 발견 | S 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. in. l6 MILD 하이브리드 EV-GAS (MHEV) DOHC 터보 충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2020 | 랜드로버 | 발견 | HSE 럭셔리 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. 인치 V6 디젤 DOHC 터보 충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 연도 | 만들자 | 모델 | 트림 | 엔진 | 참고문서 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 랜드로버 | 발견 | HSE 럭셔리 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. 인치 V6 가스 DOHC 초충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2020 | 랜드로버 | 발견 | HSE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. 인치 V6 디젤 DOHC 터보 충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2020 | 랜드로버 | 발견 | HSE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. 인치 V6 가스 DOHC 초충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2020 | 랜드로버 | 발견 | 랜드마크 에디션 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. 인치 V6 가스 DOHC 초충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2020 | 랜드로버 | 발견 | SE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. 인치 V6 디젤 DOHC 터보 충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2020 | 랜드로버 | 발견 | SE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. 인치 V6 가스 DOHC 초충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2020 | 랜드로버 | 발견 | S 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. 인치 V6 가스 DOHC 초충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2019 | 랜드로버 | 발견 | HSE 럭셔리 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. 인치 V6 디젤 DOHC 터보 충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2019 | 랜드로버 | 발견 | HSE 럭셔리 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. 인치 V6 가스 DOHC 초충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2019 | 랜드로버 | 발견 | HSE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. 인치 V6 디젤 DOHC 터보 충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2019 | 랜드로버 | 발견 | HSE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. 인치 V6 가스 DOHC 초충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2019 | 랜드로버 | 발견 | SE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. 인치 V6 디젤 DOHC 터보 충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2019 | 랜드로버 | 발견 | SE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. 인치 V6 가스 DOHC 초충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2019 | 랜드로버 | 발견 | S 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. 인치 V6 가스 DOHC 초충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2018 | 랜드로버 | 발견 | HSE 럭셔리 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. 인치 V6 디젤 DOHC 터보 충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2018 | 랜드로버 | 발견 | HSE 럭셔리 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. 인치 V6 가스 DOHC 초충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2018 | 랜드로버 | 발견 | HSE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. 인치 V6 디젤 DOHC 터보 충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2018 | 랜드로버 | 발견 | HSE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. 인치 V6 가스 DOHC 초충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2018 | 랜드로버 | 발견 | SE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. 인치 V6 디젤 DOHC 터보 충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2018 | 랜드로버 | 발견 | SE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. 인치 V6 가스 DOHC 초충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 연도 | 만들자 | 모델 | 트림 | 엔진 | 참고문서 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 랜드로버 | 발견 | S 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. 인치 V6 가스 DOHC 초충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2017 | 랜드로버 | 발견 | 첫 번째 에디션 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. 인치 V6 디젤 DOHC 터보 충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2017 | 랜드로버 | 발견 | 첫 번째 에디션 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. 인치 V6 가스 DOHC 초충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2017 | 랜드로버 | 발견 | HSE 럭셔리 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. 인치 V6 디젤 DOHC 터보 충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2017 | 랜드로버 | 발견 | HSE 럭셔리 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. 인치 V6 가스 DOHC 초충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2017 | 랜드로버 | 발견 | HSE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. 인치 V6 디젤 DOHC 터보 충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2017 | 랜드로버 | 발견 | HSE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. 인치 V6 가스 DOHC 초충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
| 2017 | 랜드로버 | 발견 | SE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. 인치 V6 가스 DOHC 초충전 | 어댑티브 다이내믹 덤핑 |
제품 하이라이트
1OEM 사양 일치: 랜드 로버 디스커버리 5 (L462) 를 위해 특별히 설계되어 직접 교체로 간단하게 설치됩니다.
2우수한 충격 흡수: 고품질의 완압 단위와 공기 스프링을 결합하여 도로 불완전성을 효과적으로 필터하여 운전 편안함을 향상시킵니다.
3안정적인 핸들링: 강화 된 서스펜션 지원 및 리바운드 제어 는 스티어링 안정성 및 전체 차량 제어 를 향상시킨다.
4● 내구성 있고 신뢰성: 고밀도로 제작된 피로 저항성 물질로 도시 및 오프로드 조건 모두에 적합합니다.
주요 장점:
1정밀 맞춤: 랜드로버 디스커버리 5 (L462) 에 완벽하게 맞도록 원래 부품 번호 LR081560로 설계되었습니다.
2엄격한 품질 관리: : 들어오는 재료 검사, 공정 중 검사 및 최종 성능 테스트는 일관된 신뢰성을 보장합니다.
3프리미엄 소재: 고강성 합금 피스톤 / 막대 및 노화 저항 밀폐 긴 수명 및 피로 저항.
4최적화된 성능: 타격 및 공기 스프링 통합을 조정하여 승차 편안함과 핸들링 안정성을 향상시킵니다.
5용량 및 공급: 유연한 생산·단순한 소량 생산 및 안정적인 대용량 공급.
6첨단 제조: CNC 가공, 레이저 용접 및 자동 조립 라인은 차원 정확성과 일관된 제작 품질을 보장합니다.
7인증 및 준수: 공장은 인정 된 품질 표준 (예: ISO / IATF) 을 준수하고 특정 시장에 대한 제 3 자 테스트 또는 인증을 조정 할 수 있습니다.
8OEM/ODM 경험: OEM 사양과 사용자 정의 ODM 프로젝트를 수용하는 입증 된 기록, 고객 요구에 따라 도구와 매개 변수를 조정할 수 있습니다.
9판매 후 지원: 1 년 보증, 기술 지원, 설치 안내 및 문제 해결 지원.
포장:
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지불 및 배송:
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배달 세부 사항:
지불 후 5~8 일
반환 정책:
1우리는 확인된 주소를 통해서만 지불을 받고 배송합니다.
2추적 번호는 알려드리겠습니다
3국제 운송에 대한 경우, 구매자는 수입 관세와 세금을 부담합니다.
4만약 당신의 패키지가 예상 배달 시간 후에 도착하지 않았다면, 저희에게 연락하십시오. 우리는 최선을 다해 도울 것입니다. 배송 회사가 패슬이 잃어버린 것을 확인 한 후에,우리는 새로운 대체품을 보내거나 완전한 환불을 할 것입니다.배송회사가 사건을 조사하는데 10~14일이 필요하다는 점을 유의하시기 바랍니다그리고 우리에게 신뢰하여 우리는 당신을 위해 완벽한 솔루션을 제공할 것입니다..
구매하려는 품목은 국제 운송품이며, 해당 국가에서는 관세 및/또는 세금을 부과할 수 있습니다. 이러한 비용은 다양하며 구매자가 부담해야 합니다.우리는 성공적인 배송에 무료 배송을 제공합니다.그러나 구매자가 관세청구 거부로 인해 운송을 거부하는 경우, 발생한 운송 비용은 구매자가 부담해야 하며 환불되지 않습니다.
우리 에 관한 것
광저우 유우 (廣州 Yuou) 는 고급 승용차용 공기 서스펜션 시스템을 생산, 개발 및 판매하는 기술 회사이다. 주로 메르세데스-벤츠, BMW,오디포시, 랜드로버, 렉서스 등 다양한 브랜드의 고품질 자동차 부품을 경쟁력 있는 가격과 우수한 서비스로 제공합니다.저희에게 연락해 주시기 바랍니다.우리는 당신의 사업을 기대합니다.
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