| OEM: | C2C41341 C2C41343 | 부분: | 에어 스프링 |
|---|---|---|---|
| 댐핑 력 방향: | 단일 효용 | 자동차 적합: | 재규어 |
| 플랫폼: | X350, X351, X358, XJ | 특징: | 교체하기 쉽고 가스 충전 충격, 드릴링 필요 없음, 봉인 |
| 해운: | DHL, UPS, 해로로 페덱스, EMS, 기타 등등 | ||
| 강조하다: | 재규어 X350 후면 공기식속기,재규어 X358 충격 스프러트,재규어 공기 서스펜션 보증 |
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설명
| 품목 이름: | 에어 서스펜션 쇼크 업소버 | OEM 번호: | C2C41341 C2C41340 |
| 차량 모델: | 재규어 XJ 시리즈 2004-2009 | 위치: | 후방 좌/우 |
| 상태: | 새 제품 | 보증: | 1년 |
| 재질: | 고무 + 강철 | 배송 시간: |
결제 후 5-8 영업일
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| 하이라이트: |
차량 에어 스프링
후방 에어 스프링
재규어 X350 에어 서스펜션 쇼크 업소버
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이 부품은 다음 차량과 호환됩니다.
| 차량 제조사 | 모델 | 트림 | 차량 엔진 | 에어 스프링 OEM |
| 재규어 | XJ | 베이스 세단 4도어 | 5.0L 5000CC V8 가솔린 DOHC 자연 흡기 | C2C 41340 |
| 재규어 | XJ | L 세단 4도어 | 5.0L 5000CC V8 가솔린 DOHC 자연 흡기 | C2C 41341 |
| 재규어 | XJ | L 슈퍼차저 세단 4도어 | 5.0L 5000CC V8 가솔린 DOHC 슈퍼차저 | C2C 41343 |
| 재규어 | XJ | L 슈퍼스포츠 세단 4도어 | 5.0L 5000CC V8 가솔린 DOHC 슈퍼차저 | C2C 41344 |
| 재규어 | XJ | 슈퍼차저 세단 4도어 | 5.0L 5000CC V8 가솔린 DOHC 슈퍼차저 | C2C 41346 |
| 재규어 | XJ | 슈퍼스포츠 세단 4도어 | 5.0L 5000CC V8 가솔린 DOHC 슈퍼차저 | C2C23698 |
| 재규어 | 슈퍼 V8 | 베이스 세단 4도어 | 4.2L 4196CC 256Cu. In. V8 가솔린 DOHC 슈퍼차저 | C2C24410 |
| 재규어 | 슈퍼 V8 | 베이스 세단 4도어 | 4.2L 4196CC V8 가솔린 DOHC 슈퍼차저 | C2C25694 |
| 재규어 | 밴덴 플라스 | 베이스 세단 4도어 | 4.2L 4196CC V8 가솔린 DOHC 자연 흡기 | C2C28407 |
| 재규어 | XJ8 | 베이스 세단 4도어 | 4.2L 4196CC V8 가솔린 DOHC 자연 흡기 | C2C28531 |
| 재규어 | XJ8 | L 세단 4도어 | 4.2L 4196CC V8 가솔린 DOHC 자연 흡기 | C2C31014 |
| 재규어 | XJR | 베이스 세단 4도어 | 4.2L 4196CC V8 가솔린 DOHC 슈퍼차저 | C2C39765 |
| 재규어 | 슈퍼 V8 | 베이스 세단 4도어 | 4.2L 4196CC 256Cu. In. V8 가솔린 DOHC 슈퍼차저 | C2C41340 |
| 재규어 | 슈퍼 V8 | 베이스 세단 4도어 | 4.2L 4196CC V8 가솔린 DOHC 슈퍼차저 | C2C41341 |
| 재규어 | 밴덴 플라스 | 베이스 세단 4도어 | 4.2L 4196CC V8 가솔린 DOHC 자연 흡기 | C2C41343 |
| 재규어 | XJ8 | 베이스 세단 4도어 | 4.2L 4196CC V8 가솔린 DOHC 자연 흡기 | C2C 41340 |
| 재규어 | XJ8 | L 세단 4도어 | 4.2L 4196CC V8 가솔린 DOHC 자연 흡기 | C2C 41341 |
| 재규어 | XJR | 베이스 세단 4도어 | 4.2L 4196CC V8 가솔린 DOHC 슈퍼차저 | C2C 41343 |
| 재규어 | 슈퍼 V8 | 베이스 세단 4도어 | 4.2L 4196CC V8 가솔린 DOHC 자연 흡기 | C2C 41344 |
| 재규어 | 슈퍼 V8 | 베이스 세단 4도어 | 4.2L 4196CC V8 가솔린 DOHC 슈퍼차저 | C2C 41346 |
사양
| 유형 | 에어 서스펜션 쇼크 업소버. |
| 차량 제조사 | 재규어 |
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모델 |
XJ
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|
포함된 품목:
|
쇼크, 스트럿 |
| 수량: |
1개 (후방 좌측 또는 우측)
|
| 쇼크 업소버 유형: | 가스 |
| 스프링 유형: | 에어 스프링 |
| 스프링 재질: |
강철+고무
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| 원산지 | 광저우, 중국 |
| 패키지: |
강력한 판지 상자 또는 고객 요구 사항
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| 장착 유형: | 직접 교체 |
| 크기: | 84*20.3*20 CM |
| 총 중량: | 9 kgs / 개. |
기능 및 효과
1. 진동 감쇠 및 소음 감소
기능 설명: 댐핑 및 절연 구조를 통해 주행 중 발생하는 진동 및 충격을 효과적으로 흡수하여 차량 차체 및 캐빈으로의 진동 전달을 줄입니다.
실제 효과: 실내 소음 및 이상 소음을 현저히 줄여 승차감과 주행 정숙성을 향상시킵니다.
2. 하중 및 지지
기능 설명: 차량 또는 산업 장비에 안정적인 수직 및 측면 지지력을 제공하고 하중을 합리적으로 분배 및 부담합니다.
실제 효과: 광범위한 하중에 적응하고 차량 또는 장비의 안정적인 자세를 유지하며 안전한 작동을 보장하고 관련 구성 요소의 수명을 연장합니다.
3. 높이 조절
기능 설명: 에어백 또는 공압 시스템의 압력을 조절하여 차량 또는 장비의 높이를 제어할 수 있습니다 (수동 또는 능동 자동 레벨링 지원).
실제 효과: 다양한 하중 및 작동 조건에서 높이와 자세를 복원하거나 최적화하여 핸들링 성능과 승차감을 향상시킵니다.
핵심 기능:
1. 균형 및 안정성: 하중 또는 도로 조건으로 인한 기울어짐을 방지하기 위해 차량/장비의 자세를 유지합니다.
2. 수명 연장: 진동 흡수, 마모 감소, 고장률 및 유지 보수 빈도 감소.
3. 복잡한 도로 조건에 적응: 뛰어난 탄성과 응답성으로 울퉁불퉁한 조건에서도 안정적인 성능을 보장합니다.
4. 효율성 향상 (산업): 진동 간섭 감소, 작동 최적화, 생산 효율성 향상.
5. 충격 흡수 및 소음 감소: 충격 완화, 캐빈/장비 소음 및 이상 소음 현저히 감소.
6. 하중 및 지지: 광범위한 하중에 적합한 안정적인 수직 및 측면 지지 제공.
7. 높이 조절 가능: 에어백/공기압 조절을 통해 높이 제어 및 자동 레벨링 기능 달성.
8. 재료 구성: 고무 에어백은 탄성 쿠션을 제공하고 금속 덮개/나사는 구조적 강도를 향상시킵니다.
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