Krótki opis: W tym zwięzłym przeglądzie możesz zobaczyć drogę od opisu funkcji do rzeczywistej aplikacji. Ten film zawiera szczegółowy opis amortyzatora pneumatycznego WEGSUTE dla Mercedes-Benz Klasy E 4MATIC W211. Zobaczysz, jak ten profesjonalnie przetestowany, zregenerowany komponent jest zbudowany z komponentów OE i rygorystycznie testowany, aby zapewnić płynną i wygodną jazdę, potwierdzoną dwuletnią gwarancją.
Powiązane cechy produktu:
Zaprojektowane specjalnie dla Mercedes-Benz Klasy E 4MATIC W211, umieszczone z przodu po lewej stronie.
Regenerowany przy użyciu oryginalnych komponentów amortyzatorów OE, aby zachować funkcję aktywnego tłumienia.
Zawiera nowy pęcherz pneumatyczny, uszczelki typu O-ring, złącza i aluminiowe tłoki obrabiane CNC.
Rygorystyczne testy na hamowni i na drodze, aby spełnić rygorystyczne standardy OE dotyczące niezawodności.
Zbudowany z trwałych materiałów, w tym gumy, stali i aluminium.
Jest objęty dwuletnią gwarancją, zapewniającą długoterminową wydajność i zaufanie klienta.
Posiada wypełnioną gazem, jednocylindrową konstrukcję zapewniającą optymalną wydajność zawieszenia.
Zestaw zawiera komponenty 4Matic i jest bezpiecznie zapakowany w kartony w celu zapewnienia bezpiecznej dostawy.
Pytania:
Z jakimi modelami Mercedes-Benz jest kompatybilny ten amortyzator pneumatyczny?
Ten amortyzator pneumatyczny został specjalnie zaprojektowany dla Mercedes-Benz Klasy E 4MATIC W211 i jest umieszczony z przodu po lewej stronie. Odpowiada numerom części OEM 2113209513 i 2113201938.
W jaki sposób zapewniana jest jakość i niezawodność regenerowanego amortyzatora pneumatycznego?
Rozpórka jest regenerowana przy użyciu oryginalnych komponentów amortyzatorów OE i przechodzi rygorystyczne testy na hamowni i na drodze, aby spełnić rygorystyczne standardy OE. Jest objęty dwuletnią gwarancją i zawiera nowe części, takie jak pęcherz pneumatyczny, uszczelki typu O-ring i aluminiowe tłoki obrabiane CNC, zapewniające niezawodne działanie.
Jakie materiały i komponenty są użyte w konstrukcji tego amortyzatora pneumatycznego?
Jest zbudowany z trwałych materiałów, w tym gumy (rodzaj kauczuku naturalnego), stali i aluminium. Kluczowe komponenty obejmują nowy pęcherz pneumatyczny, uszczelki typu O-ring, złącza, wiązkę przewodów, złączki powietrza, osłony przeciwpyłowe i aluminiowe puszki – wszystko zintegrowane, aby zapewnić płynną jazdę.