| สถานที่กำเนิด: | กวางดง, จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | WEGSUTE |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001,CE |
| หมายเลขรุ่น: | บีเอ็มดับเบิลยู G32 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุมาตรฐาน |
| เวลาการส่งมอบ: | 3-7 วันทำการหลังจากชำระเงิน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต: | 5,000 ชิ้นต่อเดือน |
| เสร็จสิ้นภายนอก: | สีดำ | วัสดุ: | ยาง + เหล็ก + อลูมิเนียม |
|---|---|---|---|
| Oem: | 37106866705, 37106899049, 37107915965 | ประเภท: | เติมแก๊ส |
| หมายเลขรุ่น: | บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 6 G32 | ตําแหน่ง: | ด้านหน้าข้างซ้าย |
| เน้น: | อะไหล่แขวนอากาศด้านหน้าซ้าย BMW,37107915965 อะไหล่แขวนอากาศ BMW,หนุนแขวนอากาศ BMW G32 |
||
รุ่น NO.
G31 GT G32
ตําแหน่ง
ด้านหลัง
ประเภท
เติมแก๊ส
ประเภทสตางค์
ลายอากาศ
วัสดุสลัก
เหล็ก+ยาง
โครงสร้าง
กระบอกเดียว
รถยนต์
BMW
ยี่ห้อ
Wegsute
ปรับทิศทางแรง
ผลลัพธ์เดียว
สภาพ
ใหม่สุดๆ
ประจํา
ยอมรับ
ใช้สําหรับ
ตลาดขายหลัง
ท่าเรือ
กวางโจว
น้ําหนัก
110.0 กิโลกรัม
แพ็คเกจการขนส่ง
กล่องคาร์ตัน บรรจุเฉลี่ย/พาเล็ต/กล่อง
รายละเอียด
1 ชิ้น/กล่อง
สัญลักษณ์
WEGSUTE
สาเหตุ
กวางดง, จีน
|
ยี่ห้อ |
BMW ของแท้ |
|
เลขส่วนของผู้ผลิต |
37106899049 |
|
คําอธิบายส่วน |
สตรอทสปริงอากาศหน้าซ้าย |
|
สภาพ |
ใหม่ |
|
ประเภทการติดตั้ง |
การแทนที่โดยตรง |
|
ผู้ผลิต |
BMW |
|
SKU |
37106899049 |
|
การรับประกัน |
อะไหล่ BMW ของแท้นี้ได้รับการรับประกันจากโรงงานของ BMW |
เป้าหมาย
เครื่องอับอัดกระแทกถูกติดตั้งภายในระบบแขวนของรถยนต์ส่วนใหญ่ เพื่อเร่งการลดความสั่นสะเทือนของกรอบและร่างกาย เพื่อเพิ่มความสบายใจในการขับรถของรถยนต์
ระบบดึงกระแทกของรถยนต์ประกอบด้วยสปริงและอุปกรณ์ดึงกระแทกแต่เพื่อยับยั้งการสั่นสะเทือนที่เกิดจากสปริงและดูดซึมพลังงานของการชนถนนสปริงมีบทบาทในการบรรเทาผลกระทบ โดยเปลี่ยน "ผลกระทบครั้งเดียวพลังงานสูง" เป็น "ผลกระทบหลายครั้งพลังงานต่ํา" ขณะที่เครื่องบรรเทาแรงกระแทก
ความสัมผัส"
ถ้าคุณเคยขับรถที่มีอับอัดแรงแตก คุณสามารถสัมผัสการกระโดดของรถ หลังจากผ่านผ่านทุกหลุมและคลื่นและอุปกรณ์ลดกระแทกจะใช้เพื่อยับยั้งการกระโดดถ้าไม่มีเครื่องกันแรง มันไม่มีทางควบคุมการกระโดดของสปริงได้ เมื่อรถชนถนนที่หยาบคาย มันจะผลิตการกระโดดอย่างรุนแรงความสั่นสะเทือนขึ้นและลงของสปริงจะทําให้การสูญเสียของยางจับและติดตาม.
