| สถานที่กำเนิด: | กวางดง, จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | WEGSUTE |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001,CE |
| หมายเลขรุ่น: | เมอร์เซเดส เบนซ์ เอส-คลาส |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุ Netual หรือตามคำขอของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 3-7 วันทำการหลังจากชำระเงิน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต: | 5,000 ชิ้น/เดือน |
| วัสดุปั๊ม: | อีพีดีเอ็ม | ประเภท: | ไฮดรอลิก |
|---|---|---|---|
| OEM: | 2223208313 2223200513 | โครงสร้าง: | กระบอกเดียว |
| รถยนต์: | เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอส-คลาส V222 W222 | ลักษณะ: | ปรับได้ |
| เน้น: | เครื่องกันกระแทกแบบไฮดรอลิกออโต้,W222 เครื่องดับกระแทกไฮดรอลิก,2223208313 เครื่องกันกระแทกด้านหน้าซ้าย |
||
|
การปรับแต่งรถ |
รุ่น |
ปี |
|---|---|---|
|
เมอร์ซีเดส-เบนซ์ |
AMG GT S 63 AMG |
ปี 2016-2019 |
|
AMG GT S 63 AMG 4-MATIC |
ปี 2016-2019 |
|
|
S 300 BLUETEC HYBRID/H |
2012 - 2020 |
|
|
ประเภท S 320 |
ปี 2000-2020 |
|
|
ประเภท S 350 |
ปี 2002-2020 |
|
|
ประเภท S 350 BLUETEC/D |
2012 - 2017 |
|
|
ประเภท S 350 BLUETEC/D 4-MATIC |
2012 - 2020 |
|
|
ประเภท S 350 CDI/D |
ปี 2013-2017 |
|
|
ประเภท S 350 D |
2014 - 2020 |
|
|
ประเภท S 350 D 4-MATIC |
2014 - 2020 |
|
|
ประเภท S 400 |
2012- |
|
|
ประเภท S 400 4-MATIC |
2014 - 2017 |
|
|
สาย S 400 4-MATIC MAYBACH |
ปี 2013-2020 |
|
|
ประเภท S 400 D |
2014 - 2020 |
|
|
ประเภท S 400 D 4-MATIC |
2016- |
|
|
ประเภท S 400 HYBRID/H |
2012-2019 |
|
|
ประเภท S 400/S 450 4-MATIC |
ปี 2013-2020 |
|
|
ประเภท S 450 |
2004- |
|
|
ประเภท S 450 4-MATIC |
2012 - 2020 |
|
|
ประเภท S 500 |
ปี 2000-2020 |
|
|
ประเภท S S 500 4-MATIC |
2012- |
|
|
S คลาส S 500 4-MATIC MAYBACH |
ปี 2013-2017 |
|
|
ประเภท S 500 MAYBACH |
ปี 2013-2017 |
|
|
ประเภท S 500 Plug-in HYBRID/E |
2012 - 2020 |
|
|
ประเภท S 560 |
ปี 2013-2020 |
|
|
ประเภท S S 560 4-MATIC |
ปี 2013-2020 |
|
|
สาย S 560 4-MATIC MAYBACH |
ปี 2016-2019 |
|
|
ประเภท S S 560 MAYBACH |
2014 - 2020 |
|
|
ประเภท S 560E |
ปี 2016-2017 |
|
|
ประเภท S 600 |
ปี 2000-2020 |
|
|
ประเภท S S 600 MAYBACH |
ปี 2013-2017 |
|
|
ประเภท S 63 AMG |
ปี 2006-2020 |
|
|
ประเภท S 63 AMG 4-MATIC |
ปี 2013-2020 |
|
|
ประเภท S S 65 AMG |
ปี 2003-2020 |
|
|
ประเภท S 650 MAYBACH |
ปี 2016-2019 |
|
|
ประเภท S63 AMG 4-MATIC |
2012 - 2017 |
วิธีการแยกข้อดีและข้อเสียของอุปกรณ์ลดกระแทก
เครื่องกันแรงกระแทกเป็นส่วนประกอบที่เปราะบางต่อการใช้งานของรถยนต์ ผลงานของเครื่องกันแรงกระแทกมีผลต่อการทํางานของรถยนต์อย่างเรียบร้อยและอายุการใช้งานของส่วนประกอบอื่น ๆ โดยตรงดังนั้นการตรวจสอบการทํางานอย่างถูกต้องของอุปกรณ์อับอัดแรง
1หลังจากขับรถบนถนนที่มีสภาพที่ไม่ดี 10 กิโลเมตร หยุดและสัมผัสกระเป๋าอับอัดแรงด้วยมือของคุณ หากมันไม่ร้อนพอมันหมายถึงว่าไม่มีความต้านทานภายในอุปกรณ์อับอัดแรง และมันไม่ได้ทํางาน.
2. กดลงอย่างแข็งแกร่งบนรถชนกัน แล้วปล่อยมัน ถ้ารถกระโดด 2-3 ครั้ง มันแสดงให้เห็นว่าเครื่องกันแรงทํางานอย่างถูกต้อง
เมื่อรถขับช้าๆ และมีการเบรกฉุกเฉิน ถ้ารถสั่นแรง มันแสดงว่ามีปัญหากับเครื่องกันแรง
4. ถอนอับอัดแรงและยืนตรง, จับแหวนเชื่อมส่วนล่างลงบนสกัด, และใช้แรงที่จะดึงและกดแท่งอับอัดแรงหลายครั้ง.จะมีความต้านทานที่มั่นคงและความต้านทานในการดึงมันขึ้นและการฟื้นฟูมันควรจะใหญ่กว่าความต้านทานในการกดมันลง ถ้าความต้านทานไม่มั่นคงหรือไม่มีความต้านทานมันอาจเป็นเพราะขาดน้ํามันในเครื่องอับอัดแรง หรือส่วนของวาล์วที่เสียหายที่ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยน
