| 車両 サービス タイプ: | 自動車 | 種類: | 空気懸濁液の支柱 |
|---|---|---|---|
| 装着型: | 直接の代替 | 梱包: | 中立型パッケージ |
| 用いる: | アフター・マーケット | 車のメーカー: | ベンツ |
| ハイライト: | メルセデス Sクラス 防震式 防震式,W222 前左の緩衝器,メルセデスエアサスペンション 保証付き |
||
|
製品名。 |
エアダンパー |
用途 |
メルセデスベンツSクラスW222エアサスペンションショックアブソーバー |
|
自動車部品の位置 |
左、フロント |
外装仕上げ
|
黒 |
|
モデルエディション |
Airmatic、ADS付き、4maticなし
|
材質 |
ゴム&スチール&アルミニウム |
|
OEM番号 |
2223204713 |
目的 |
純正交換 |
|
自動車製造 |
メルセデスW222 Sクラス2 Matic |
機能 |
ダンピング |
|
保証 |
12ヶ月
|
パッケージの詳細 |
カートン包装または必要に応じて |
| 特徴 |
密閉 |
サイズ
|
84*20.5*21 CM |
エアサスペンションシステムを搭載したメルセデスベンツモデルは、Airmaticと指定されています。 装着されたエアストラットには、ADS(アダプティブダンピングシステム)とソレノイドバルブが搭載されています。 その役割は、ADSソレノイドバルブを介してオイルを迂回させることで、ダンピングを硬くまたは柔らかくすることです。 さまざまなセンサーのおかげで、制御ユニットは、運転モード(スポーツ、コンフォート)、路面状況、速度に合わせてサスペンション設定を自動的に調整します。 たとえば、最初は柔らかいサスペンションは、高速になると硬くなり、これにより、はるかに多くの走行安定性が得られます。
用途:
メルセデスSクラスW222の交換用
2WDのみ
222004 S 300 BLUETEC HYBRID/H
222020 S 350 D
222032 S 350 BLUETEC/D
222034 S 400 D
222057 S 400 HYBRID/H
222058 S 450
222060 S 500
222066 S 450
222077 S 63 AMG
222082 S 500
222083 S 560
222083 S 560
222104 S 300 BLUETEC HYBRID/H
222120 S 350 D
222123 S 350 CDI/D
222132 S 350 BLUETEC/D
222134 S 400 D
222155 S 350
222157 S 400 HYBRID/H
222162 S 320
222163 S 500 PLUG-IN HYBRID/E
222163 S 500 PLUG-IN HYBRID/E
222165 S 400
222166 S 450
222173 S 560E
222176 S 600
222177 S 63 AMG
222179 S 65 AMG
222179 S 65 AMG
222182 S 500
OEM番号:
![]()
![]()