| 起源の場所: | 広東省、中国 |
|---|---|
| ブランド名: | WEGSUTE |
| 証明: | ISO9001 |
| モデル番号: | レーンジャーローバー スポーツ ディスカバリー 3/4 |
| 最小注文数量: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ネット梱包または顧客の要求として |
| 受渡し時間: | 支払い後5〜8営業日 |
| 支払条件: | D/P,D/A,T/T,L/C,ウェスタンユニオン |
| 供給の能力: | 月あたり5000個 |
| 一部: | 空気懸垂のショックストラット | 車両への配置: | 、左の前部右 |
|---|---|---|---|
| 応用: | ランドローバー ディスカバリー 3 LR3 に適合 | ショックアブソーバタイプ: | ガス封入 |
| 状態: | 新しい | スプリングタイプ: | 空気バネ |
詳細情報
| モデル: | Range Rover LR3 2004-2009 ディスカバリー 3 2010-2014 ディスカバリー 42005-2013 Range Rover Sport に適している | 製品型: | 空気懸垂のショック吸収器 |
|---|---|---|---|
| カー メーカー: | ランドローバー | 材料: | 鉄鋼,ゴム,アルミニウム |
| 位置: | 前面 | OEM: | RNB501180 RNB501250 |
| 保証: | 12ヶ月 | 年: | 2004年から2009年まで |
| 産地: | 中国州 | サイズ: | 標準,オリジナル |
| スプリング材料: | 鉄鋼 | パッケージ: | 中立式 梱包 または 要求 に よる |
| ハイライト: |
空気懸垂の緩衝装置,ストラット・ショック・アブソーサー,ランドローバー・ディスカバリー3エア・ショック・アブソーサー |
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製品説明
Land Rover Range Rover Discovery 3 空気懸垂 ショック吸収器 RNB501180
ディスカバリー3号の防震装置は 耐久性のある素材で 厳格な試験を受け 極度の条件下で 完璧なフィットが保証されていますこの ショック 緩衝 器 は 特殊 な 緩衝 と 安定 性 を 提供 する だけ で なく,振動 を 効果的に 軽減 する快適な運転体験を可能にします.
製品仕様
| 装着: | ランドローバー ディスカバリー3 | 機能: | 車 の 振動 を 吸収 する |
| タイプ | 空気懸垂のショック吸収器 | 位置 | 前面 |
| ショック吸収器のタイプ | ガス | 保証 | 1 年 |
| ショック吸収装置 | シングルパイプ |
輸送パッケージ
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中立型パッケージ |
ランドローバー ディスカバリー3 オリジナル機器製造者番号
LR058022 LR034284 LR034282
LR034283 LR018398 LR032646
LR041108 LR016416 LR016415
LR016414 RNB501250 RNB501620
RNB501600 RNB501470 RNB501180
RNB000855 RNB501590 RNB501480
RNB501610 RNB501580 RNB501460
RNB000857 RNB000856 RNB000858
LR052866
ショック吸収器
ショックアブソーサは,スプリングからの振動を減らし,遅らせます.技術的には,震動ダッマーと呼ばれています.振動抑制器は,流体摩擦によって運動エネルギーを熱エネルギーに変換する圧縮器内のバルブ通路によって油の流れが遅くなる.
装着
ランドローバー LR3
ランドローバー LR3 オールエンジン 2005 2006 2007 2008 2009
ランドローバー LR4 オールエンジン 2010 2011 2012 2013 2014
ランドローバー・レンジローバー・スポーツ 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
互換性
Land Rover & for Range Rover ディスカバリー 3 LR3 MK III 全エンジン 2004-2009
Land Rover& for Range Rover ディスカバリー 4 LR4 MK IV 全エンジン 2009-2016
Land Rover & Range Rover Sport LS 2006年から2014年まで
ストラックとストラットが使われてしまった兆候
1車が飛び降りる
コイルスプリングは,車体が不均等地や穴や不均等な道路を走るときに エネルギー伝送を減少させる.車両 の 衝撃 緩衝器 や 懸垂 脚 は,輪 が 過剰 に 上下 動かない よう に 春 の 動き を 制御 する こと に 役立ち ます車両を運転するときに,タイヤが道路との接触を失い,不快な走行につながります.
2前端のダイブと/または後ろのクローツ
ショックアブソーサーとストロットは,加速とブレーキ時に車両を安定させます.車両のショックアブソーサーとストロットは損傷した場合,ブレーキ時に前端が沈み込む可能性があります.後ろ端が加速するときにクローズしている間車両の重さを支えるのに十分な強さがない場合です.
3車両には車体ロールの痕跡がある
車もブレーキや加速時に沈み,すわむように カーブでも安定性が損なわれる軽い回転でもこれはまた,ブレーキとステアリングの効率に影響を与える可能性があるため,直ちに行動する必要がある安全問題でもあります.
4異常な音
メンテナンス 式 懸垂 装置 の 危険 な 兆候 の 一つ は,異常 な 音 です.ショック 緩衝 装置 や ブッシング が 磨ま れ た 時,それ は 支柱 を 正しく 支える 能力 を 失い ます.床まで届くようにする. 支柱が落ちると,金属接触は前輪や後輪から鳴る音を引き起こす可能性があります.
製品 の 利点
1. 常時高度のインテリジェント (最適運転ハイグ)
自動車は,変化する負荷に関係なく理想の軸高さを維持することができる.運転安全性は,道路操作の改善により向上する.例えば,夜にはヘッドライトの位置が同じままである.
2ダイナミック ドライブ ダイナミック
運転動力学,走行力,快適性が向上する.スポンセーションは,ゆっくり運転するときに柔らかく快適で,高速運転するときに顕著に硬くなる.サスペンションは,動的負荷に反応し,実力負荷に反応する.
3優れたノイズ・インソレーションと振動ダッシング (優れたインソレーション&コンフォート)
エアバッグの音絶やし 低周波の共鳴により 滑らかで快適な運転が可能になります
4極限制御安全 (エネルギー吸収強化)
エネルギーを吸収する能力が向上し,極端な運転条件でもより安全な操作を意味します.
パッケージ
通常の梱包は泡フィルム付きの中性紙箱で,他のものはカスタマイズできます.
製品写真
わたしたち の 利点
1高品質の材料で作られています
2. 12ヶ月工場保証
3効果的ショック
4快適で安定した
5施設内設置
6長生きする
7迅速な配達時間
支払いと出荷
連絡 ください
ウェブサイト:http://www.air-ススペンションパート.com
連絡先:Suki Yang
テレ/公式WhatsApp:+86 18320159696
メール:angel_2005yxlhy@163.com
ウェチャット: ユウ18320159696
