| مكان المنشأ: | غوانغدونغ، الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | WEGSUTE |
| إصدار الشهادات: | CE, ISO9001 |
| رقم الموديل: | رينج روفر |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 |
| الأسعار: | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التغليف: | التعبئة Netual أو حسب طلب الزبون |
| وقت التسليم: | 3-9 أيام عمل بعد الدفع |
| شروط الدفع: | L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram |
| القدرة على العرض: | 5000 قطعة شهريا |
| الموقع: | ورا يمين | الضغط: | ضغط النفط والغاز |
|---|---|---|---|
| صناعة المعدات الأولية: | LR023573 LR045270 LR047132 | النوع: | ممتص الصدمات عالي الأداء |
| نموذج السيارة: | لاند روفر رنج روفر L405 | المواد: | الألمنيوم والصلب |
| إبراز: | مصابيح الصدمة الهوائية لـ Range Rover,مضخات الهواء اليمنى الخلفية,LR023573 مضخات الصدمات الخلفية,Rear Right air shock absorbers,LR023573 rear shock absorbers |
||
رينج روڤر خلفية اليمين L405 LR023573 مستمعات الصدمات الهوائية
معلومات أساسية
|
النموذج رقم |
L405 والرياضة L494 |
الموقع |
اليمين الخلفي |
|
النوع |
مليئة بالغاز |
نوع الربيع |
الربيع الهوائي |
|
مادة الربيع |
الصلب والألومنيوم |
الهيكل |
أسطوانة مزدوجة |
|
صناعة السيارة |
رينج روڤر |
علامة السيارة |
لاند روڤر |
|
خفض اتجاه القوة |
ثنائي الاتجاه |
صناعة المعدات الأولية |
LR045269 LR045270 |
|
الجودة |
تم اختبارها قبل إرسالها 100% |
الـ MOQ |
1PCS |
|
التجارة من |
مصنع |
البحرية |
DHL، UPS، FedEx، EMS، عن طريق البحر، الخ |
|
القدرة على التوريد |
5000 PCS/ في الشهر |
حزمة النقل |
التعبئة المحايدة و حسب متطلبات العميل |
|
المواصفات |
6 كجم |
العلامة التجارية |
(ويجسويت) |
رينج روڤر L405 2013 - 2017
Range Rover Sport L494 2014 - 2018
|
السنة |
اجعل |
النموذج |
التصفيف |
المحرك |
الملاحظات |
|
2017 |
لاند روڤر |
رينج روڤر سبورت |
HSE سبورت يوتيليتي 4 أبواب |
3.0L 2993CC 183Cu. في. V6 الديزل DOHC التوربو |
|
|
2017 |
لاند روڤر |
رينج روڤر سبورت |
HSE سبورت يوتيليتي 4 أبواب |
3.0L 2995CC 183Cu. في. V6 غاز DOHC فائق الشحن |
|
|
2017 |
لاند روڤر |
رينج روڤر سبورت |
HSE سبورت يوتيليتي 4 أبواب |
5.0L 5000CC 305Cu. في. V8 غاز DOHC مشحون |
|
|
2017 |
لاند روڤر |
رينج روڤر سبورت |
SE Sport Utility 4 أبواب |
3.0L 2993CC 183Cu. في. V6 الديزل DOHC التوربو |
|
|
2017 |
لاند روڤر |
رينج روڤر سبورت |
SE Sport Utility 4 أبواب |
3.0L 2995CC 183Cu. في. V6 غاز DOHC فائق الشحن |
|
|
2017 |
لاند روڤر |
رينج روڤر سبورت |
سي بي آر سبورت يوتيليتي 4 أبواب |
5.0L 5000CC 305Cu. في. V8 غاز DOHC مشحون |
|
|
2017 |
لاند روڤر |
رينج روڤر سبورت |
رياضة مفيدة فائقة الشحن 4 أبواب |
5.0L 5000CC 305Cu. في. V8 غاز DOHC مشحون |
|
|
2016 |
لاند روڤر |
رينج روڤر سبورت |
السيرة الذاتية الديناميكي الرياضي المفيد 4-الباب |
5.0L 5000CC 305Cu. في. V8 غاز DOHC مشحون |
|
|
2016 |
لاند روڤر |
رينج روڤر سبورت |
السيرة الذاتية الرياضية المفيدة 4-الباب |
5.0L 5000CC 305Cu. في. V8 غاز DOHC مشحون |
|
|
2016 |
لاند روڤر |
رينج روڤر سبورت |
أساس الرياضة المفيدة 4 أبواب |
5.0L 5000CC 305Cu. في. V8 غاز DOHC مشحون |
|
|
2016 |
لاند روڤر |
رينج روڤر سبورت |
HSE سبورت يوتيليتي 4 أبواب |
3.0L 2993CC 183Cu. في. V6 غاز DOHC مشحون |
|
|
2016 |
لاند روڤر |
رينج روڤر سبورت |
SE Sport Utility 4 أبواب |
3.0L 2993CC 183Cu. في. V6 الديزل DOHC التوربو |
|
|
2016 |
لاند روڤر |
رينج روڤر سبورت |
السيارات الرياضية الديناميكية ذات الأربعة أبواب |
5.0L 5000CC 305Cu. في. V8 غاز DOHC مشحون |
|
|
2016 |
لاند روڤر |
رينج روڤر سبورت |
رياضة مفيدة فائقة الشحن 4 أبواب |
5.0L 5000CC 305Cu. في. V8 غاز DOHC مشحون |
|
|
2015 |
لاند روڤر |
رينج روڤر سبورت |
السيرة الذاتية الرياضية المفيدة 4-الباب |
5.0L 5000CC 305Cu. في. V8 غاز DOHC مشحون |
|
|
2015 |
لاند روڤر |
رينج روڤر سبورت |
SE Sport Utility 4 أبواب |
3.0L 2995CC 183Cu. في. V6 غاز DOHC فائق الشحن |
|
|
2015 |
لاند روڤر |
رينج روڤر سبورت |
سي بي آر سبورت يوتيليتي 4 أبواب |
5.0L 5000CC 305Cu. في. V8 غاز DOHC مشحون |
|
|
2015 |
لاند روڤر |
رينج روڤر سبورت |
رياضة مفيدة فائقة الشحن 4 أبواب |
5.0L 5000CC 305Cu. في. V8 غاز DOHC مشحون |
|
|
2014 |
لاند روڤر |
رينج روڤر سبورت |
السيرة الذاتية الرياضية المفيدة 4-الباب |
5.0L 5000CC 305Cu. في. V8 غاز DOHC مشحون |
|
|
2014 |
لاند روڤر |
رينج روڤر سبورت |
SE Sport Utility 4 أبواب |
3.0L 2995CC 183Cu. في. V6 غاز DOHC فائق الشحن |
|
يتم تثبيت مضاعفات الصدمة داخل نظام التعليق لمعظم السيارات لتسريع تخفيف اهتزازات الإطار والجسم وتحسين راحة القيادة للسيارة.
يتكون نظام استيعاب الصدمات للسيارة من الينابيع ومدعمات الصدمات. لا تستخدم مدعمات الصدمات لدعم وزن السيارة.ولكن لقمع الاهتزازات الناجمة عن الارتداد الربيعي واستيعاب طاقة تأثير الطريقتلعب الينابيع دورًا في تخفيف التأثيرات، وتحول "التأثيرات الفردية عالية الطاقة" إلى "التأثيرات المتعددة منخفضة الطاقة" ، في حين تقلل مضاعفات الصدمات تدريجياً من "التأثيرات المتعددة منخفضة الطاقة".
إذا كنت قد قُدت سيارة مع مدمر صدمة مكسور، يمكنك تجربة ارتداد السيارة بعد مرورها من خلال كل حفرة وموجات،ويستخدم مدفئ الصدمات لقمع هذا الارتدادبدون مدفعة الصدمة، من المستحيل السيطرة على ارتداد الربيع عندما تواجه السيارة الطرق العريضة، فإنه سيؤدي إلى ارتداد شديد، وعندما تتحول،الاهتزاز الصعودي والهبوطي للربيع سوف يسبب أيضا فقدان قبضة الإطارات وتتبع.
