| উৎপত্তি স্থল: | গুয়াংডং, চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | WEGSUTE |
| সাক্ষ্যদান: | ISO9001 |
| মডেল নম্বার: | মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস আর 230 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 পিসি |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | নেটুয়াল প্যাকিং বা গ্রাহকের অনুরোধ হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | পেমেন্টের পরে 5-8 কার্যদিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | ডি/এ, এল/সি, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 5000 টুকরা |
| পণ্যের ধরণ: | জলবাহী/ শক/ স্ট্রুট | আইটেম অন্তর্ভুক্ত: | শক, স্ট্রুট |
|---|---|---|---|
| যানবাহনে প্লেসমেন্ট: | সামনের ডান | গাড়ী মডেল: | এসএল 500, এসএল 600 |
| আবেদন: | মার্সিডিজ বেনজ এসএল ক্লাস আর 230 | ওয়ারেন্টি পরিষেবা: | 1 বছর |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | মের্সেডস আর-২৩০ শক আমসুটার,সামনের ডানদিকে হাইড্রোলিক সাসপেনশন,SL শ্রেণীর সাসপেনশনের অংশ |
||
মৌলিক তথ্য
|
মডেল নং.
|
R230 ফ্রন্ট |
| প্রকার |
হাইড্রোলিক |
|
ফিটমেন্টের প্রকার
|
সরাসরি প্রতিস্থাপন
|
|
শক অ্যাবজরবারের প্রকার
|
হাইড্রোলিক ফ্লুইড |
|
শক অ্যাবজরবার সিস্টেম
|
একক পাইপ |
| উপাদান |
ইস্পাত+অ্যালুমিনিয়াম+রাবার |
| মডেল | SL-শ্রেণী |
|
পরিবহন প্যাকেজ
|
কার্টন |
| হাইলাইট |
100% ফিটের নির্ভুলতা, নিয়মিতযোগ্য, সহজে প্রতিস্থাপনযোগ্য
গ্যাস চার্জড শক, সিল করা
|
পণ্যের বিবরণ
বিশেষভাবে মার্সিডিজ SL R230 মডেলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি স্থায়িত্ব বাড়ানোর জন্য একটি ইস্পাত অ্যালুমিনিয়াম কাঠামো গ্রহণ করে। SL500, SL600, এবং SL350 সহ একাধিক বছর এবং মডেলের জন্য উপযুক্ত। সঠিক ইনস্টলেশন এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করুন এবং 12 মাসের ওয়ারেন্টি প্রদান করুন। এবং এটি 100% গুণমান পরিদর্শন গ্যারান্টিযুক্ত হয়েছে।
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | SL55 AMG | বেস কনভার্টিবল 2-ডোর | 5.4L 5439CC 332Cu. In. V8 গ্যাস SOHC সুপারচার্জড | সামনে; আর্নট ইন্ডাস্ট্রিজ রিম্যানুফ্যাকচার্ড |
| 2006 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | SL55 AMG | বেস কনভার্টিবল 2-ডোর | 5.4L 5439CC 332Cu. In. V8 গ্যাস SOHC সুপারচার্জড | বাম; আর্নট ইন্ডাস্ট্রিজ রিম্যানুফ্যাকচার্ড |
| 2006 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | SL55 AMG | বেস কনভার্টিবল 2-ডোর | 5.5L 5439CC 332Cu. In. V8 গ্যাস SOHC সুপারচার্জড | সামনে; আর্নট ইন্ডাস্ট্রিজ রিম্যানুফ্যাকচার্ড |
| 2006 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | SL55 AMG | বেস কনভার্টিবল 2-ডোর | 5.5L 5439CC 332Cu. In. V8 গ্যাস SOHC সুপারচার্জড | বাম; আর্নট ইন্ডাস্ট্রিজ রিম্যানুফ্যাকচার্ড |
| 2006 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | SL65 AMG | বেস কনভার্টিবল 2-ডোর | 6.0L 5980CC 365Cu. In. V12 গ্যাস SOHC টার্বোচার্জড | সামনে; আর্নট ইন্ডাস্ট্রিজ রিম্যানুফ্যাকচার্ড |
| 2006 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | SL65 AMG | বেস কনভার্টিবল 2-ডোর | 6.0L 5980CC 365Cu. In. V12 গ্যাস SOHC টার্বোচার্জড | বাম; আর্নট ইন্ডাস্ট্রিজ রিম্যানুফ্যাকচার্ড |
| 2005 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | SL55 AMG | বেস কনভার্টিবল 2-ডোর | 5.4L 5439CC 332Cu. In. V8 গ্যাস SOHC সুপারচার্জড | সামনে; আর্নট ইন্ডাস্ট্রিজ রিম্যানুফ্যাকচার্ড |
| 2005 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | SL55 AMG | বেস কনভার্টিবল 2-ডোর | 5.4L 5439CC 332Cu. In. V8 গ্যাস SOHC সুপারচার্জড | বাম; আর্নট ইন্ডাস্ট্রিজ রিম্যানুফ্যাকচার্ড |
| 2005 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | SL55 AMG | বেস কনভার্টিবল 2-ডোর | 5.5L 5439CC 332Cu. In. V8 গ্যাস SOHC সুপারচার্জড | সামনে; আর্নট ইন্ডাস্ট্রিজ রিম্যানুফ্যাকচার্ড |
| 2005 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | SL55 AMG | বেস কনভার্টিবল 2-ডোর | 5.5L 5439CC 332Cu. In. V8 গ্যাস SOHC সুপারচার্জড | বাম; আর্নট ইন্ডাস্ট্রিজ রিম্যানুফ্যাকচার্ড |
| 2005 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | SL65 AMG | বেস কনভার্টিবল 2-ডোর | 6.0L 5980CC 365Cu. In. V12 গ্যাস SOHC টার্বোচার্জড | সামনে; আর্নট ইন্ডাস্ট্রিজ রিম্যানুফ্যাকচার্ড |
| 2005 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | SL65 AMG | বেস কনভার্টিবল 2-ডোর | 6.0L 5980CC 365Cu. In. V12 গ্যাস SOHC টার্বোচার্জড | বাম; আর্নট ইন্ডাস্ট্রিজ রিম্যানুফ্যাকচার্ড |
| 2004 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | SL55 AMG | বেস কনভার্টিবল 2-ডোর | 5.4L 5439CC 332Cu. In. V8 গ্যাস SOHC সুপারচার্জড | সামনে; আর্নট ইন্ডাস্ট্রিজ রিম্যানুফ্যাকচার্ড |
| 2004 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | SL55 AMG | বেস কনভার্টিবল 2-ডোর | 5.4L 5439CC 332Cu. In. V8 গ্যাস SOHC সুপারচার্জড | বাম; আর্নট ইন্ডাস্ট্রিজ রিম্যানুফ্যাকচার্ড |
| 2004 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | SL55 AMG | বেস কনভার্টিবল 2-ডোর | 5.5L 5439CC 332Cu. In. V8 গ্যাস SOHC সুপারচার্জড | সামনে; আর্নট ইন্ডাস্ট্রিজ রিম্যানুফ্যাকচার্ড |
| 2004 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | SL55 AMG | বেস কনভার্টিবল 2-ডোর | 5.5L 5439CC 332Cu. In. V8 গ্যাস SOHC সুপারচার্জড | বাম; আর্নট ইন্ডাস্ট্রিজ রিম্যানুফ্যাকচার্ড |
| 2003 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | SL55 AMG | বেস কনভার্টিবল 2-ডোর | 5.4L 5439CC 332Cu. In. V8 গ্যাস SOHC সুপারচার্জড | সামনে; আর্নট ইন্ডাস্ট্রিজ রিম্যানুফ্যাকচার্ড |
| 2003 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | SL55 AMG | বেস কনভার্টিবল 2-ডোর | 5.4L 5439CC 332Cu. In. V8 গ্যাস SOHC সুপারচার্জড | বাম; আর্নট ইন্ডাস্ট্রিজ রিম্যানুফ্যাকচার্ড |
| 2003 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | SL55 AMG | কম্প্রেসর কনভার্টিবল 2-ডোর | 5.5L 5439CC 332Cu. In. V8 গ্যাস SOHC সুপারচার্জড | সামনে; আর্নট ইন্ডাস্ট্রিজ রিম্যানুফ্যাকচার্ড |
| 2003 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | SL55 AMG | কম্প্রেসর কনভার্টিবল 2-ডোর | 5.5L 5439CC 332Cu. In. V8 গ্যাস SOHC সুপারচার্জড | বাম; আর্নট ইন্ডাস্ট্রিজ রিম্যানুফ্যাকচার্ড |
পণ্যের ছবি
![]()
![]()