9Y0616040 Amortisseur à suspension pneumatique pour Porsche Cayenne avant droite

Convient pour les modèles suivants:

Compatible avec Porsche La couleur de l'écorce est la couleur de l'écorce

La Cayenne 9YA 2,9 S AWD 2894 cc, 324 kW, 440 ch 2017/05-2022/12

Les modifications apportées à la présente annexe ne sont pas susceptibles d'entraîner des effets néfastes sur la sécurité des véhicules.

Les modifications apportées à la présente directive sont conformes à l'avis du comité exécutif.

Les modifications apportées à la présente décision sont conformes aux dispositions de l'article 4, paragraphe 1, du règlement (UE) no 182/2011.

Les modifications apportées à l'annexe I du présent règlement sont conformes à l'avis du comité directeur.

Les modifications apportées à la présente décision sont conformes aux dispositions de l'article 4, paragraphe 1, du règlement (UE) no 1303/2013.

Les résultats de l'enquête ont été publiés dans les journaux de l'Union européenne et ont été publiés dans les journaux de l'UE.

Cayenne 9YA 4.0 Turbo S AWD 3996 cc, 404 kW, 550 ch 2021/06-2022/12

Les résultats de l'enquête ont été publiés dans le Journal officiel de l'Union européenne.

Objectif du produit

Les amortisseurs sont installés à l'intérieur du système de suspension de la plupart des voitures pour accélérer l'atténuation des vibrations du châssis et du corps et améliorer le confort de conduite de la voiture.Le système d'amortissement d'une voiture est composé de ressorts et d'amortisseurs.

Les amortisseurs ne sont pas utilisés pour supporter le poids du véhicule, mais pour supprimer les vibrations causées par le rebond du ressort et absorber l'énergie de l'impact sur la route.Les ressorts jouent un rôle dans l'atténuation des impacts, transformant "impact unique à haute énergie" en "impact multiple à basse énergie", tandis que les amortisseurs réduisent progressivement "impact multiple à basse énergie".

Si vous avez conduit une voiture avec un amortisseur cassé, vous pouvez ressentir le rebond de la voiture après avoir traversé chaque nœud et ondulation,et l'amortisseur est utilisé pour supprimer ce rebondSans amortisseur, il est impossible de contrôler le rebond du ressort.la vibration vers le haut et vers le bas du ressort causera également la perte de l'adhérence des pneus et de suivi.

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