| Marque |
Modèle |
Année |
Moteur |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule de 3,5 tonnes |
2016.05 à 2018.12 |
311 CDI (84 kW, 114 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2002.03 à 2008.12 |
Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2005.03 à 2008.12 |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
La plateforme ou le châssis SPRINTER 5-t |
2006.06 à 2009.12 |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité du courant. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
La plateforme ou le châssis SPRINTER 5-t |
2006.06 à 2009.12 |
Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2003.03 à 2009.07 |
E 220 T CDI (110 kW, 150 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule à 5 t |
2006.06 à 2016.12 |
Le nombre de véhicules à moteur à commande électrique doit être déterminé en tenant compte de l'évolution de la puissance. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2002.03 à 2008.12 |
E 220 CDI (110 kW, 150 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Autobus 3-t du SPRINTER |
2006.06 à 2009.12 |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur |
La plateforme ou le châssis SPRINTER 5-t |
2006.06 à 2009.12 |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule à 5 t |
2006.06 à 2009.12 |
Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2006.04 à 2008.12 |
E 500 à 4 cylindres (285 kW, 388 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2003.03 à 2008.12 |
Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2005.03 à 2009.07 |
E 280 T (170 kW, 231 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2005.03 à 2008.12 |
E 350 à quatre roues motrices (200 kW, 272 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2007.09 à 2008.12 |
Le système de régulation de l'énergie électrique est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Autobus à 3,5 t du SPRINTER |
2008.02 à 2009.12 |
Pour les véhicules à moteur électrique |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2003.03 à 2008.12 |
E 320 à quatre roues (165 kW,224 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2007.05 à 2009.07 |
Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur |
La plateforme ou le châssis SPRINTER 5-t |
2006.06 à 2009.12 |
Le nombre de véhicules à moteur à commande électrique est le plus élevé du marché. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2004.03 à 2008.12 |
E 200 NGT (120 kW, 163 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2002.03 à 2008.12 |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Autobus à 3,5 t du SPRINTER |
2006.06 à 2009.12 |
315 CDI (110 kW, 150 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule de 3,5 tonnes |
2008.02 à 2009.12 |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule à 5 t |
2006.06 à 2009.12 |
Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur |
La plateforme ou le châssis SPRINTER 3-t |
2006.06 à 2016.12 |
Le nombre de véhicules à moteur à commande électrique doit être déterminé en tenant compte de l'évolution de la puissance. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule à 5 t |
2006.06 à 2009.12 |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. |
2009Je ne sais pas.12 |
316 CDI (906.131Je vous en prie, 906.133Je vous en prie, 906.135Je vous en prie, 906.231Je vous en prie, 906.233,... (120 kW, 163 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2003.03 à 2008.12 |
E 240 à 4 cylindres (130 kW, 177 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2003.02 à 2008.12 |
E 400 CDI (191 kW, 260 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule de 3,5 tonnes |
2006.06 à 2016.12 |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2002.03 à 2008.12 |
E 220 CDI (100 kW, 136 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2007.09 à 2008.12 |
Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. |
2008.02 à 2009.12 |
318 CDI 4x4 (906.131Je vous en prie, 906.133Je vous en prie, 906.135Je vous en prie, 906.231Je vous en prie, 906.233... (135 kW, 184 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2006.04 à 2009.07 |
E 220 T CDI (125 kW, 170 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2006.05 à 2009.07 |
Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2002.07 à 2008.12 |
E 200 CDI (90 kW, 122 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2003.03 à 2009.07 |
E 240 T (130 kW,177 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2002.03 à 2008.12 |
E 270 CDI (130 kW, 177 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule à 5 t |
2016.05 à 2018.12 |
Le nombre de véhicules à moteur est déterminé en fonction de la puissance du moteur. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. |
2008.02 à 2009.12 |
311 CDI 4x4 (906.131Je vous en prie, 906.133Je vous en prie, 906.135Je vous en prie, 906.231Je vous en prie, 906.233... (80 kW, 109 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule à 5 t |
2006.06 à 2009.12 |
Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Autobus à 3,5 t du SPRINTER |
2006.06 à 2016.12 |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur |
La plateforme ou le châssis SPRINTER 3-t |
2006.06 à 2009.12 |
Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2004.05 à 2008.12 |
E 280 CDI (130 kW, 177 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2004.05 à 2009.07 |
E 280 T CDI (130 kW, 177 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Autobus 3-t du SPRINTER |
2006.06 à 2013.12 |
Le nombre de véhicules à moteur à commande électrique doit être déterminé en tenant compte de l'évolution de la puissance. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2003.03 à 2009.07 |
E 220 CDI (100 kW, 136 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2003.10 à 2009.07 |
E 500 T à quatre roues motrices (225 kW,306 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2005.03 à 2009.07 |
E 350 T à quatre roues motrices (200 kW, 272 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
La plateforme ou le châssis SPRINTER 5-t |
2006.06 à 2016.12 |
Le nombre de véhicules à moteur à commande électrique doit être déterminé en tenant compte de l'évolution de la puissance. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. |
2008.02 à 2009.12 |
315 CDI 4x4 (906.131Je vous en prie, 906.133Je vous en prie, 906.135Je vous en prie, 906.231Je vous en prie, 906.233... (110 kW, 150 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2003.07 à 2009.07 |
E 320 T à 4 roues motrices (165 kW,224 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
La plateforme ou le châssis SPRINTER 5-t |
2006.06 à 2009.12 |
Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2007.09 à 2008.12 |
Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule de 3,5 tonnes |
2006.06 à 2009.12 |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2005.03 à 2009.07 |
Le modèle E 280 T est équipé d'un moteur à quatre roues motrices (170 kW, 231 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2003.03 à 2009.07 |
E 270 T CDI (130 kW, 177 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Autobus à 3,5 t du SPRINTER |
2008.02 à 2009.12 |
Le nombre de véhicules à moteur à commande électrique est le plus élevé. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2003.03 à 2009.07 |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. |
2016.05 à 2018.12 |
311 CDI (906.131Je vous en prie, 906.133Je vous en prie, 906.135Je vous en prie, 906.231Je vous en prie, 906.233,... (84 kW, 114 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2003.07 à 2009.07 |
E 240 T à quatre roues motrices (130 kW, 177 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2006.01 à 2008.12 |
Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. |
2006.06 à 2009.12 |
309 CDI (906.131Je vous en prie, 906.133Je vous en prie, 906.135Je vous en prie, 906.231Je vous en prie, 906.233,... (65 kW, 88 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2006.04 à 2008.12 |
Compresseur E 200 (135 kW, 184 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule de 3,5 tonnes |
2008.02 à 2009.12 |
Pour les véhicules à moteur électrique |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2005.03 à 2009.07 |
E 280 T CDI (140 kW, 190 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. |
2006.06 à 2016.12 |
324 (906.133Je vous en prie, 906.135Je vous en prie, 906.233Je vous en prie, 906.235Je vous en prie, 906.132,... (190 kW, 258 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. |
2006.06 à 2009.12 |
311 CDI (906.131Je vous en prie, 906.133Je vous en prie, 906.135Je vous en prie, 906.231Je vous en prie, 906.233,... (80 kW, 109 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. |
2006.06 à 2009.12 |
315 CDI (906.131Je vous en prie, 906.133Je vous en prie, 906.135Je vous en prie, 906.231Je vous en prie, 906.233,... (110 kW, 150 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. |
2006.06 à 2009.12 |
318 CDI (906.131Je vous en prie, 906.133Je vous en prie, 906.135Je vous en prie, 906.231Je vous en prie, 906.233,... (135 kW, 184 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2002.11 à 2008.12 |
Compresseur E 200 (120 kW, 163 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2003.10 à 2009.07 |
E 500 T (225 kW,306 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2005.03 à 2009.07 |
E 350 T (200 kW, 272 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule de type SPRINTER 3-t |
2006.06 à 2009.12 |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule de 3,5 tonnes |
2009Je ne sais pas.12 |
319 CDI / BlueTEC (140 kW, 190 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2003.03 à 2009.07 |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Autobus à 3,5 t du SPRINTER |
2008.02 à 2009.12 |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule de type SPRINTER 3-t |
2006.06 à 2016.12 |
Le nombre de véhicules à moteur à commande électrique doit être déterminé en tenant compte de l'évolution de la puissance. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2005.03 à 2008.12 |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2003.03 à 2009.07 |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2005.03 à 2008.12 |
E 280 CDI (140 kW, 190 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2006.01 à 2008.12 |
E 280 à 4 cylindres (170 kW, 231 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule de 3,5 tonnes |
2006.06 à 2009.12 |
315 CDI (110 kW, 150 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
La plateforme ou le châssis SPRINTER 5-t |
2006.06 à 2009.12 |
Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2006.04 à 2008.12 |
Le nombre de sièges est calculé en fonction du nombre de sièges. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule de type SPRINTER 3-t |
2006.06 à 2016.12 |
Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2002.07 à 2008.12 |
E 200 CDI (75 kW, 102 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2003.03 à 2009.07 |
Compresseur E 200 T (120 kW, 163 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2003.03 à 2009.07 |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule de type SPRINTER 3-t |
2006.06 à 2009.12 |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule de 3,5 tonnes |
2006.06 à 2009.12 |
309 CDI (65 kW, 88 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2006.04 à 2009.07 |
Compresseur E 200 (135 kW, 184 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule à 5 t |
2009.03 à 2016.12 |
Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2005.03 à 2008.12 |
E 280 CDI 4-matique (140 kW, 190 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Autobus à 3,5 t du SPRINTER |
2016.05 à 2018.12 |
311 CDI (84 kW, 114 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2002.03 à 2008.12 |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de la chaleur. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
La plateforme ou le châssis SPRINTER 3-t |
2006.06 à 2009.12 |
Pour les véhicules à moteur électrique |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2002.11 à 2008.12 |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2005.03 à 2009.07 |
E 280 T CDI 4-matique (140 kW, 190 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule de 3,5 tonnes |
2009.03 à 2016.12 |
313 CDI 4x4 (95 kW, 129 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
La plateforme ou le châssis SPRINTER 5-t |
2016.05 à 2018.12 |
Pour les véhicules à moteur électrique à commande autonome, la valeur de la valeur de l'électricité à commande autonome est déterminée par la valeur de la commande. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule à 5 t |
2006.06 à 2009.12 |
Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2006.04 à 2009.07 |
E 200 CDI (100 kW, 136 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2005.03 à 2008.12 |
E 320 CDI à quatre roues motrices (165 kW, 224 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule à 5 t |
2006.06 à 2009.12 |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule de 3,5 tonnes |
2006.06 à 2016.12 |
313 CDI (95 kW, 129 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
La plateforme ou le châssis SPRINTER 5-t |
2016.05 à 2018.12 |
Le nombre de véhicules à moteur est déterminé en fonction de la puissance du moteur. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2006.04 à 2008.12 |
E 200 CDI (100 kW, 136 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2005.03 à 2009.07 |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de la chaleur. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Autobus 3-t du SPRINTER |
2006.06 à 2009.12 |
Pour les véhicules à moteur électrique |
| Le nombre de véhicules à moteur |
La plateforme ou le châssis SPRINTER 5-t |
2006.06 à 2009.12 |
Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2006.04 à 2009.07 |
Le modèle E 500 T est équipé d'un moteur à quatre roues motrices (285 kW, 388 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule de type SPRINTER 3-t |
2006.06 à 2009.12 |
Pour les véhicules à moteur électrique |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule de type SPRINTER 3-t |
2006.06 à 2009.12 |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur |
La plateforme ou le châssis SPRINTER 3-t |
2006.06 à 2009.12 |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Autobus à 3,5 t du SPRINTER |
2006.06 à 2009.12 |
Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2006.04 à 2008.12 |
E 220 CDI (125 kW, 170 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Autobus de 3,5 t du SPRINTER |
2008.02 à 2009.12 |
Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Autobus 3-t du SPRINTER |
2016.04 à 2018.12 |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule de type SPRINTER 3-t |
2016.04 à 2018.12 |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule de 3,5 tonnes |
2006.06 à 2009.12 |
Pour les véhicules de type à moteur à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule de 3,5 tonnes |
2009.05 à 2016.12 |
313 CDI (95 kW, 129 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule de type SPRINTER 3-t |
2006.06 à 2009.12 |
Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2002.03 à 2008.12 |
Le système de régulation de l'énergie électrique doit être conforme à l'annexe I. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2003.10 à 2008.12 |
E 500 à quatre roues motrices (225 kW,306 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Classe E |
2005.03 à 2008.12 |
Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2005.03 à 2009.07 |
E 320 T CDI à quatre roues motrices (165 kW, 224 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule à 5 t |
2006.06 à 2016.12 |
Le nombre de véhicules à moteur à commande électrique est le plus élevé du marché. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2006.04 à 2009.07 |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'échantillon. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
La plateforme ou le châssis SPRINTER 3-t |
2006.06 à 2009.12 |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur |
La plateforme ou le châssis SPRINTER 3-t |
2016.04 à 2018.12 |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Modèle T de la Classe E |
2007.11-2009. Je vous en prie.07 |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de la chaleur. |
| Le nombre de véhicules à moteur |
Le véhicule de 3,5 tonnes |
2008.02 à 2009.12 |
Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
| VW |
Autobus CRAFTER 30 à 35 |
2006.04 à 2013.05 |
2.5 TDI (80 kW, 109 ch) |
| VW |
Autobus CRAFTER 30 à 35 |
2011.05 à 2016.12 |
2.0 TDI (80 kW, 109 ch) |
| VW |
CRAFTER 30 à 50 |
2006.04 à 2013.05 |
2.5 TDI (80 kW, 109 ch) |
| VW |
CRAFTER 30-50 Plateforme et châssis |
2011.05 à 2016.12 |
2.0 TDI (100 kW, 136 ch) |
| VW |
Autobus CRAFTER 30 à 35 |
2011.05 à 2016.12 |
2.0 TDI (100 kW, 136 ch) |
| VW |
Autobus CRAFTER 30 à 35 |
2013.11-2016. Je vous en prie.12 |
2.0 TDI (84 kW, 114 ch) |
| VW |
CRAFTER 30 à 50 |
2011.05 à 2016.12 |
2.0 TDI (80 kW, 109 ch) |
| VW |
Autobus CRAFTER 30 à 35 |
2006.04 à 2013.05 |
2.5 TDI (100 kW, 136 ch) |
| VW |
CRAFTER 30 à 50 |
2015.11-2016. Je vous en prie.12 |
2.0 TDI (103 kW, 140 ch) |
| VW |
CRAFTER 30-50 Plateforme et châssis |
2006.04 à 2011.07 |
2.5 TDI (120 kW, 163 ch) |
| VW |
CRAFTER 30 à 50 |
2011.07 à 2016.12 |
2.0 TDI 4motion (120 kW, 163 ch) |
| VW |
CRAFTER 30-50 Plateforme et châssis |
2011.05 à 2016.12 |
2.0 TDI (80 kW, 109 ch) |
| VW |
CRAFTER 30-50 Plateforme et châssis |
2013.11-2016. Je vous en prie.12 |
2.0 TDI (84 kW, 114 ch) |
| VW |
CRAFTER 30 à 50 |
2006.04 à 2013.05 |
2.5 TDI (100 kW, 136 ch) |
| VW |
CRAFTER 30-50 Plateforme et châssis |
2011.11-2016. Je vous en prie.12 |
2.0 TDI 4motion (120 kW, 163 ch) |
| VW |
CRAFTER 30-50 Plateforme et châssis |
2006.04 à 2013.05 |
2.5 TDI (100 kW, 136 ch) |
| VW |
CRAFTER 30 à 50 |
2011.10 à 2016.12 |
2.0 TDI (105 kW, 142 ch) |
| VW |
CRAFTER 30-50 Plateforme et châssis |
2011.07 à 2016.12 |
2.0 TDI (120 kW, 163 ch) |
| VW |
Autobus CRAFTER 30 à 35 |
2006.04 à 2011.07 |
2.5 TDI (120 kW, 163 ch) |
| VW |
CRAFTER 30-50 Plateforme et châssis |
2006.04 à 2011.07 |
2.5 TDI (65 kW, 88 ch) |
| VW |
Autobus CRAFTER 30 à 35 |
2011.07 à 2016.12 |
2.0 TDI (120 kW, 163 ch) |
| VW |
CRAFTER 30-50 Plateforme et châssis |
2011.10 à 2016.12 |
2.0 TDI (105 kW, 142 ch) |
| VW |
CRAFTER 30-50 Plateforme et châssis |
2015.11-2016. Je vous en prie.12 |
2.0 TDI (103 kW, 140 ch) |
| VW |
Autobus CRAFTER 30 à 35 |
2006.04 à 2011.07 |
2.5 TDI (65 kW, 88 ch) |
| VW |
CRAFTER 30 à 50 |
2013.11-2016. Je vous en prie.12 |
2.0 TDI (84 kW, 114 ch) |
| VW |
CRAFTER 30 à 50 |
2011.05 à 2016.12 |
2.0 TDI (100 kW, 136 ch) |
| VW |
CRAFTER 30 à 50 |
2006.04 à 2011.07 |
2.5 TDI (120 kW, 163 ch) |
| VW |
CRAFTER 30-50 Plateforme et châssis |
2006.04 à 2013.05 |
2.5 TDI (80 kW, 109 ch) |
| VW |
Autobus CRAFTER 30 à 35 |
2011.11-2016. Je vous en prie.12 |
2.0 TDI 4motion (120 kW, 163 ch) |
| VW |
Autobus CRAFTER 30 à 35 |
2011.10 à 2016.12 |
2.0 TDI (105 kW, 142 ch) |
| VW |
CRAFTER 30 à 50 |
2006.04 à 2011.07 |
2.5 TDI (65 kW, 88 ch) |
| VW |
CRAFTER 30 à 50 |
2011.07 à 2016.12 |
2.0 TDI (120 kW, 163 ch) |
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