À l'arrière droit 2053200225 Sacs à ressorts à suspension pneumatique pour Mercedes Benz

Introduction du ressort de suspension aérienne

1. soulager le changement de volume de la chambre hydraulique causé par le mouvement de la tige intérieure!

Il est facile de comprendre que, bien que la tige interne soit relativement mince, le liquide ne peut pas être comprimé.Même une légère diminution du volume de la cavité interne après que la tige interne est pressée est suffisante pour générer une pression élevée, qui est une fuite d'huile d'amortisseur!L'absorption des chocs des véhicules civils généraux est obtenue en ne remplissant pas la chambre hydraulique et en conservant une partie du gaz pour s'adapter à ce changement de volumeCependant, lorsque l'amortisseur bouge violemment, le gaz peut provoquer la formation de bulles dans l'huile hydraulique, ce qui peut provoquer des vibrations et une instabilité lorsque les bulles traversent le piston!Si un airbag est utilisé, il peut non seulement atténuer le changement de volume par contraction, mais aussi séparer l'huile et le gaz, éviter la formation de bulles dans l'huile absorbant les chocs et affecter l'effet absorbant les chocs!

2La fonction de défense aérienne permet à l'amortissement hydraulique de fonctionner mieux!

S'il n'y a pas d'airbags, lorsque l'amortisseur est rapidement comprimé, l'espace sous le piston est susceptible de créer un vide.la partie de la course où le vide est généré n'est pas amortieCette zone s'appelle le "coup vide". Cette situation n'est pas très pertinente dans les voitures civiles, mais dans les voitures de tourisme.mais c'est un gros problème quand on l' utilise dans les voitures de course où les amortisseurs nécessitent un entraînement intense à grande vitesseEt l'absorption des chocs par les airbags est réalisée par injection de gaz à haute pression, ce qui augmente considérablement la pression dans la chambre hydraulique,éviter efficacement le "coup vide" causé par le vide à l'extrémité inférieure du piston lors de la compression par absorption des chocs, améliorant ainsi l'effet d'absorption des chocs!

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