August 23, 2025
Esistono due tipi principali di sospensioni pneumatiche, che si classificano in base a come la molla pneumatica e l'ammortizzatore sono combinati.
Tipo monoblocco (integrato): La molla pneumatica e l'ammortizzatore sono integrati in un'unica unità, creando un unico ammortizzatore pneumatico. Questo è compatto e facile da installare, ed è attualmente la forma principale di sospensione pneumatica.
Separato: La molla pneumatica e l'ammortizzatore sono installati separatamente. Le molle pneumatiche sono responsabili del supporto della carrozzeria mentre gli ammortizzatori sono responsabili del solo smorzamento. Questo tipo di costruzione è più comune su alcuni camion o veicoli modificati perché offre una maggiore libertà di progettazione e capacità di carico. Comunemente presente in camion e auto modificate.