| 起源の場所: | 広東,中国 |
|---|---|
| ブランド名: | WEGSUTE |
| 証明: | ISO9001,CE |
| モデル番号: | ランドローバー ディスカバリー 5 L462 |
| 最小注文数量: | 1 個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | Netual パッキングまたは顧客の要求に応じて |
| 受渡し時間: | 支払後5~8営業日 |
| 支払条件: | L/C,D/A,D/P,T/T,MoneyGram,ウェスタンユニオン |
| 供給の能力: | 5000個/月 |
| 色: | シルバー,ブラック | 装着: | ランドローバー ディスカバリー 5 L462 2017-2023 |
|---|---|---|---|
| タイプ: | エアサスペンションショックアブソーバー | 船舶: | DHL,FedEx,UPS 広州空港から航空,海上 |
| サイズ: | 84*21*21CM | 総重量: | 12kg |
| ハイライト: | LR081564 エアサスペンションショックアブソーバー,左エアサスペンションショックアブソーバー,L462 エアサスペンションショックアブソーバー |
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基本情報
| 目的: | 元の代替品 | 商品名: | ランドローバー ディスカバリー5 フロントエアサスペンション |
| モデル: | ディスカバリー5 | スプリングデザイン: | 空気スプリング |
| ショック吸収器の取り付けタイプ: | 下のピン | 車のモデル: | ランドローバー |
| 材料の種類: | 鉄鋼+ゴム | 適正位置: | 前左 |
| 部分: | ショック吸収器 | 特徴: |
100%のフィット精度 調節 しやすく 置き換える こと が 容易 で 密封 さ れ て いる |
| OE/OEM部品番号: | Lr081560 LR081564 |
商品は: | マウント ショック ストラット |
| 輸送パッケージ: | 中立式 梱包 または 顧客 の 必要 に 応じ | 出産地: | 中国 |
製品説明
| 年間 | 作る | モデル | トリム | エンジン | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | ランドローバー | 発見 | メトロポリタン・エディション スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2996CC 183Cu. イン. l6 MILDハイブリッドEVガス (MHEV) DOHCターボ/スーパーチャージ | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2023 | ランドローバー | 発見 | R-ダイナミック HSE スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2996CC 183Cu. イン. l6 MILDハイブリッドEVガス (MHEV) DOHCターボ/スーパーチャージ | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2023 | ランドローバー | 発見 | R-Dynamic SE スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2996CC 183Cu. イン. l6 MILDハイブリッドEVガス (MHEV) DOHCターボ/スーパーチャージ | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2023 | ランドローバー | 発見 | R-ダイナミックS スポーツユーティリティ 4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu. イン. l4 GAS DOHCターボ充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2023 | ランドローバー | 発見 | R-ダイナミックS スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2996CC 183Cu. イン. l6 MILDハイブリッドEVガス (MHEV) DOHCターボ/スーパーチャージ | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2023 | ランドローバー | 発見 | S スポーツユーティリティ 4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu. イン. l4 GAS DOHCターボ充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2023 | ランドローバー | 発見 | S スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2996CC 183Cu. イン. l6 MILDハイブリッドEVガス (MHEV) DOHCターボ/スーパーチャージ | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2022 | ランドローバー | 発見 | R-ダイナミック HSE スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2996CC 183Cu. イン. l6 MILDハイブリッドEVガス (MHEV) DOHCターボ/スーパーチャージ | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2022 | ランドローバー | 発見 | R-Dynamic SE スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2996CC 183Cu. イン. l6 MILDハイブリッドEVガス (MHEV) DOHCターボ/スーパーチャージ | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2022 | ランドローバー | 発見 | R-ダイナミックS スポーツユーティリティ 4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu. イン. l4 GAS DOHCターボ充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2022 | ランドローバー | 発見 | R-ダイナミックS スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2996CC 183Cu. イン. l6 MILDハイブリッドEVガス (MHEV) DOHCターボ/スーパーチャージ | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2022 | ランドローバー | 発見 | S スポーツユーティリティ 4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu. イン. l4 GAS DOHCターボ充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2022 | ランドローバー | 発見 | S スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2996CC 183Cu. イン. l6 MILDハイブリッドEVガス (MHEV) DOHCターボ/スーパーチャージ | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2021 | ランドローバー | 発見 | R-ダイナミック HSE スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2996CC 183Cu. イン. l6 MILDハイブリッドEVガス (MHEV) DOHCターボ/スーパーチャージ | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2021 | ランドローバー | 発見 | R-Dynamic SE スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2996CC 183Cu. イン. l6 MILDハイブリッドEVガス (MHEV) DOHCターボ充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2021 | ランドローバー | 発見 | R-ダイナミックS スポーツユーティリティ 4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu. イン. l4 GAS DOHCターボ充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2021 | ランドローバー | 発見 | R-ダイナミックS スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2996CC 183Cu. イン. l6 MILDハイブリッドEVガス (MHEV) DOHCターボ/スーパーチャージ | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2021 | ランドローバー | 発見 | S スポーツユーティリティ 4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu. イン. l4 GAS DOHCターボ充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2021 | ランドローバー | 発見 | S スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2996CC 183Cu. イン. l6 MILDハイブリッドEVガス (MHEV) DOHCターボ充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2020 | ランドローバー | 発見 | HSE ルックス スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2993CC 183Cu. インチ V6ディーゼル DOHCターボ充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 年間 | 作る | モデル | トリム | エンジン | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | ランドローバー | 発見 | HSE ルックス スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu. インチ V6ガス DOHC 超充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2020 | ランドローバー | 発見 | HSE スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2993CC 183Cu. インチ V6ディーゼル DOHCターボ充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2020 | ランドローバー | 発見 | HSE スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu. インチ V6ガス DOHC 超充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2020 | ランドローバー | 発見 | ランドマーク・エディション スポーツ・ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu. インチ V6ガス DOHC 超充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2020 | ランドローバー | 発見 | SE スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2993CC 183Cu. インチ V6ディーゼル DOHCターボ充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2020 | ランドローバー | 発見 | SE スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu. インチ V6ガス DOHC 超充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2020 | ランドローバー | 発見 | S スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu. インチ V6ガス DOHC 超充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2019 | ランドローバー | 発見 | HSE ルックス スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2993CC 183Cu. インチ V6ディーゼル DOHCターボ充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2019 | ランドローバー | 発見 | HSE ルックス スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu. インチ V6ガス DOHC 超充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2019 | ランドローバー | 発見 | HSE スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2993CC 183Cu. インチ V6ディーゼル DOHCターボ充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2019 | ランドローバー | 発見 | HSE スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu. インチ V6ガス DOHC 超充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2019 | ランドローバー | 発見 | SE スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2993CC 183Cu. インチ V6ディーゼル DOHCターボ充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2019 | ランドローバー | 発見 | SE スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu. インチ V6ガス DOHC 超充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2019 | ランドローバー | 発見 | S スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu. インチ V6ガス DOHC 超充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2018 | ランドローバー | 発見 | HSE ルックス スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2993CC 183Cu. インチ V6ディーゼル DOHCターボ充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2018 | ランドローバー | 発見 | HSE ルックス スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu. インチ V6ガス DOHC 超充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2018 | ランドローバー | 発見 | HSE スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2993CC 183Cu. インチ V6ディーゼル DOHCターボ充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2018 | ランドローバー | 発見 | HSE スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu. インチ V6ガス DOHC 超充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2018 | ランドローバー | 発見 | SE スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2993CC 183Cu. インチ V6ディーゼル DOHCターボ充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
| 2018 | ランドローバー | 発見 | SE スポーツユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu. インチ V6ガス DOHC 超充電 | アダプティブ・ダイナミック・ダッピング |
仕様:
タイプ:空気圧
材料:鋼とゴム
車両の位置: 前,左
配備:ランドローバー ディスカバリー 5 L462 2017-2023 に適合
タイプ: 空気懸垂ショック吸収器
製品名: 空中懸垂ショック,空中懸垂ショック吸収器
品質と保証:
保証は最低でも12ヶ月です そしてすべての製品は高品質で100%テストされています
