Información básica
Objetivo: | Reemplazo original | Nombre del producto: | Suspensión delantera de aire del Land Rover Discovery 5 |
Modelo: | El descubrimiento 5 | Diseño de resorte: | Fuente de aire |
Tipo de montaje del amortiguador: | Pin de abajo | Modelo del coche: | El Land Rover |
Tipo de material: | Acero y caucho | Posición de ajuste: | Frente izquierda |
La parte: | Absorción de choques | Características: |
100% de precisión de ajuste, Ajustable, fácil de reemplazar, sellado |
Número de la pieza del fabricante original/del fabricante original: | No se trata de una cuestión de tiempo. El valor de las pérdidas se calculará en función de las pérdidas anuales. |
Artículos incluidos: | Montado, Choque, Estrujo |
Paquete de transporte: | Embalaje neutro o según las necesidades de los clientes | Lugar de origen: | China. |
Descripción del producto
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
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2023 | El Land Rover | Descubrimiento | Edición Metropolitana Deportiva Utilidad de 4 Puertas | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbo/Superacompuesto | con amortiguación dinámica adaptativa |
2023 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic HSE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbo/Superacompuesto | con amortiguación dinámica adaptativa |
2023 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic SE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbo/Superacompuesto | con amortiguación dinámica adaptativa |
2023 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic S Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC Turboalimentado | con amortiguación dinámica adaptativa |
2023 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic S Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbo/Superacompuesto | con amortiguación dinámica adaptativa |
2023 | El Land Rover | Descubrimiento | S Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC Turboalimentado | con amortiguación dinámica adaptativa |
2023 | El Land Rover | Descubrimiento | S Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbo/Superacompuesto | con amortiguación dinámica adaptativa |
2022 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic HSE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbo/Superacompuesto | con amortiguación dinámica adaptativa |
2022 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic SE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbo/Superacompuesto | con amortiguación dinámica adaptativa |
2022 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic S Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC Turboalimentado | con amortiguación dinámica adaptativa |
2022 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic S Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbo/Superacompuesto | con amortiguación dinámica adaptativa |
2022 | El Land Rover | Descubrimiento | S Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC Turboalimentado | con amortiguación dinámica adaptativa |
2022 | El Land Rover | Descubrimiento | S Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbo/Superacompuesto | con amortiguación dinámica adaptativa |
2021 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic HSE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbo/Superacompuesto | con amortiguación dinámica adaptativa |
2021 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic SE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183 Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con amortiguación dinámica adaptativa |
2021 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic S Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC Turboalimentado | con amortiguación dinámica adaptativa |
2021 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic S Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbo/Superacompuesto | con amortiguación dinámica adaptativa |
2021 | El Land Rover | Descubrimiento | S Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC Turboalimentado | con amortiguación dinámica adaptativa |
2021 | El Land Rover | Descubrimiento | S Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183 Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con amortiguación dinámica adaptativa |
2020 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE de lujo utilidad deportiva de 4 puertas | 3.0L 2993CC 183Cu. V6 DIESEL DOHC con turbocompresor | con amortiguación dinámica adaptativa |
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
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2020 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE de lujo utilidad deportiva de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | con amortiguación dinámica adaptativa |
2020 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2993CC 183Cu. V6 DIESEL DOHC con turbocompresor | con amortiguación dinámica adaptativa |
2020 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | con amortiguación dinámica adaptativa |
2020 | El Land Rover | Descubrimiento | Landmark Edition Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | con amortiguación dinámica adaptativa |
2020 | El Land Rover | Descubrimiento | SE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2993CC 183Cu. V6 DIESEL DOHC con turbocompresor | con amortiguación dinámica adaptativa |
2020 | El Land Rover | Descubrimiento | SE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | con amortiguación dinámica adaptativa |
2020 | El Land Rover | Descubrimiento | S Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | con amortiguación dinámica adaptativa |
2019 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE de lujo utilidad deportiva de 4 puertas | 3.0L 2993CC 183Cu. V6 DIESEL DOHC con turbocompresor | con amortiguación dinámica adaptativa |
2019 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE de lujo utilidad deportiva de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | con amortiguación dinámica adaptativa |
2019 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2993CC 183Cu. V6 DIESEL DOHC con turbocompresor | con amortiguación dinámica adaptativa |
2019 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | con amortiguación dinámica adaptativa |
2019 | El Land Rover | Descubrimiento | SE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2993CC 183Cu. V6 DIESEL DOHC con turbocompresor | con amortiguación dinámica adaptativa |
2019 | El Land Rover | Descubrimiento | SE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | con amortiguación dinámica adaptativa |
2019 | El Land Rover | Descubrimiento | S Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | con amortiguación dinámica adaptativa |
2018 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE de lujo utilidad deportiva de 4 puertas | 3.0L 2993CC 183Cu. V6 DIESEL DOHC con turbocompresor | con amortiguación dinámica adaptativa |
2018 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE de lujo utilidad deportiva de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | con amortiguación dinámica adaptativa |
2018 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2993CC 183Cu. V6 DIESEL DOHC con turbocompresor | con amortiguación dinámica adaptativa |
2018 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | con amortiguación dinámica adaptativa |
2018 | El Land Rover | Descubrimiento | SE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2993CC 183Cu. V6 DIESEL DOHC con turbocompresor | con amortiguación dinámica adaptativa |
2018 | El Land Rover | Descubrimiento | SE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | con amortiguación dinámica adaptativa |
Especificaciones:
Tipo: Presión del aire
Tipo de material: acero + caucho
Colocación en el vehículo: delante, izquierda
El equipo de ensayo debe ser equipado con un equipo de ensayo de alta precisión y un equipo de ensayo de alta precisión.
Tipo: absorbedor de choques en suspensión de aire
Nombre del producto: Suspensión de choque por aire, Absorbedor de choque por suspensión de aire
Calidad y garantía:
12 meses de garantía como mínimo, y todos nuestros productos son de alta calidad y 100% probados.