| 起源の場所: | 中国広州 |
|---|---|
| ブランド名: | WEGSUTE |
| 証明: | ISO9001 |
| モデル番号: | teslaモデルs |
| 最小注文数量: | 1個のPC |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | 純梱包または顧客の要求として |
| 受渡し時間: | 支払い後5-8営業日 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、Western Union、MoneyGram |
| 供給の能力: | 月に5000個 |
| に合っています: | Tesla Model S 2016-2019 RWD | 部品タイプ: | エアサスペンションストラット |
|---|---|---|---|
| 目的: | 元の交換 | 減衰力方向: | 双方向 |
| 表面仕上げ: | はい | ハイライト: | 100% 精度 調節可能 簡単に交換可能 |
| ハイライト: | テスラ・モデルSのエアサスペンションショック,プレミアム級の防震装置 RWD,前面エアサスペンション Tesla Model S |
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| ポイント |
空気懸垂のショック吸収器
|
車両について
|
新型テスラモデルS フロントRWD 2016-2019 |
| 機能 | ショック吸収器 | サイズ | 85*21*21cm |
| 総重量 | 7kg | 主色 | スライバーとブラック |
| 装着型 | 直接の代替 |
材料 | 鉄鋼,ゴム,アルミニウム |
| ショック吸収器のタイプ | ガスで満たされる |
船舶 | DHL,ユナイテッド パッケージ,エクスプレス,フェデックス,オーシャン,列車 |
空気圧縮は,空気懸垂です.原理は,空気スプリングに圧縮された後,閉じ込められたガスの硬さの増加を活用することです.空気スプリングが連続的に圧縮されている場合その間,内部ガスは圧縮され,または空気スプリングで圧縮されます.ストレッチし,押し入ったり,押し出したりすると,望ましい動力弾性特性を達成する閉ざされた空気懸垂システムになります..
空気懸垂の支柱は,異なる負荷や道路条件,または運転の好みに対応するために,乗用高度と硬さの両方をより簡単に調整することができます.衝撃を吸収し,振動をより効果的に軽減することで,乗り心地の向上
フィルメント:
TESLA MODELS 2016-2019について
OEM 部品番号:
106736225B
106736277B
1067362-25-B
1067362-77-B
パッケージ:
前部エアサスペンションの支架1個
保証:
12ヶ月
輸送:
配達時間:支払いの確認後5-15営業日 (実際の量に基づいて)
梱包:標準的な輸出梱包,またはあなたの要求に応じてカスタマイズされた梱包.
プロの貨物配送担当者
大きな倉庫
慎重 な 輸送
迅速な配達
特徴:
正確に調整されたバルブ組み合わせで OEの運転と感覚を 最適にシミュレートします
ブラケットは最悪な道路条件でも 対応できるように強化されています
簡単にインストールするために保証された正確なフィット.
車両の運転,操縦,安全性を大幅に向上させる!
互換性
| 年間 | 作る | モデル | トリム | エンジン | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | テスラ | S | ロングレンジプラス セダン4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2021 | テスラ | S | ロングレンジセダン4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2021 | テスラ | S | 性能セダン 4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2021 | テスラ | S | プレッドプラスセダン 4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2021 | テスラ | S | プレッドセダン 4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2020 | テスラ | S | ロングレンジプラス セダン4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2020 | テスラ | S | メイヤーセダン4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2020 | テスラ | S | 性能セダン 4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2019 | テスラ | S | 75Dセダン 4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2019 | テスラ | S | 100Dセダン 4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2019 | テスラ | S | P100Dセダン 4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2018 | テスラ | S | 75Dセダン 4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2018 | テスラ | S | 100Dセダン 4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2018 | テスラ | S | P100Dセダン 4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2017 | テスラ | S | 60Dセダン 4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2017 | テスラ | S | 60 セダン 4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2017 | テスラ | S | 75Dセダン 4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2017 | テスラ | S | 75 セダン 4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2017 | テスラ | S | 90Dセダン 4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2017 | テスラ | S | P100Dセダン 4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 年間 | 作る | モデル | トリム | エンジン | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | テスラ | S | 70Dセダン 4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2016 | テスラ | S | 70 セダン 4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2016 | テスラ | S | 85Dセダン 4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2016 | テスラ | S | 85 セダン4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2016 | テスラ | S | 90Dセダン 4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2016 | テスラ | S | P85Dセダン 4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
| 2016 | テスラ | S | P90Dセダン 4ドア | バッテリーEV (EV/BEV) | 5YJS シャーシ,RWD,ADSなし,フロント |
