| 適合車種: | ポルシェ・パナメーラ970のため | 含まれるアイテム: | 1ピースフロント右エアサスペンションショックストラット |
|---|---|---|---|
| プレッシャー: | Rubber+Air | 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン、クレジットカード、アリペイなど。 |
| 受渡し時間: | 支払い後5〜8営業日 | 出荷: | DHL,FEDEX,UPS,EMSなど |
詳細な製品
| 車のモデル: | ポルシェ パナメラ 970 | 自動車 メーカー: | パナメラ 970 |
|---|---|---|---|
| 基準OE番号: | 97034305223 | タイプ |
ガスで満たされる |
| 材料: | 鉄鋼,ゴム,アルミニウム | 位置: | 前 右 |
| スプリングタイプ: | 空気スプリング | ポイント: | 空気懸垂/衝撃吸収器 |
| 状態: | 新しい | 総重量: | 8.5kg |
| パッケージの詳細: | 自然包装:内部の茶色の箱に1枚 要求に応じて |
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製品説明:
この正面右側のエアサスペンションの支柱は ポルシェパナメラ970シリーズ用に特別に設計され 運転体験中に 滑らかで快適な運転を保証します高品質の材料と高度なエアサスペンション技術を使用して 道路の振動による不快を効果的に軽減します車両の操縦性能と安定性を向上させる.
空気懸垂ストラットOEM NO :
右:
97034305207,97034305208,97034305209,
97034305210,97034305211,97034305212,
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9703430522297034305223
空気懸垂のストラット性能:
空気減圧は空気懸垂です.原理は圧縮された後に空気スプリングに閉じ込められたガスの高硬さを利用することです.つまり,空気スプリングが継続的に圧縮されているため,硬さが徐々に増える同時に,内部ガスは圧縮または空気スプリングで圧縮されます. ストレッチされ,押し入ったり押したり,理想的なダイナミック弾性特性に近い空気懸垂システム.
装着:
ポルシェ パナメラ 970
互換性
| 年間 | 作る | モデル | トリム | エンジン | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | ポルシェ | パナメラ | 4ドアハッチバック | 3.6L 3605CC 220Cu. インチ V6ガス DOHC 自然吸気 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2013 | ポルシェ | パナメラ | 4S ハッチバック 4ドア | 4.8L 4806CC V8 ガス DOHC 自然吸気 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2013 | ポルシェ | パナメラ | ベース・ハッチバック4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu. インチ V6ガス DOHC 自然吸気 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2013 | ポルシェ | パナメラ | ベース・ハッチバック4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu インチ V6ディーゼル DOHCターボ充電 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2013 | ポルシェ | パナメラ | GTS ハッチバック 4ドア | 4.8L 4806CC V8 ガス DOHC 自然吸気 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2013 | ポルシェ | パナメラ | S ハッチバック 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu インチ V6 フルハイブリッド EV-ガス (FHEV) DOHC 超充電 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2013 | ポルシェ | パナメラ | S ハッチバック 4ドア | 4.8L 4806CC V8 ガス DOHC 自然吸気 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2013 | ポルシェ | パナメラ | トルボ・ハッチバック 4ドア | 4.8L 4806CC V8 ガス DOHCターボ充電 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2013 | ポルシェ | パナメラ | ターボS ハッチバック 4ドア | 4.8L 4806CC V8 ガス DOHCターボ充電 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2012 | ポルシェ | パナメラ | 4ドアハッチバック | 3.6L 3605CC 220Cu. インチ V6ガス DOHC 自然吸気 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2012 | ポルシェ | パナメラ | 4S ハッチバック 4ドア | 4.8L 4806CC V8 ガス DOHC 自然吸気 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2012 | ポルシェ | パナメラ | ベース・ハッチバック4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu. インチ V6ガス DOHC 自然吸気 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2012 | ポルシェ | パナメラ | ベース・ハッチバック4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu インチ V6ディーゼル DOHCターボ充電 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2012 | ポルシェ | パナメラ | GTS ハッチバック 4ドア | 4.8L 4806CC V8 ガス DOHC 自然吸気 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2012 | ポルシェ | パナメラ | S ハッチバック 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu インチ V6 フルハイブリッド EV-ガス (FHEV) DOHC 超充電 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2012 | ポルシェ | パナメラ | S ハッチバック 4ドア | 4.8L 4806CC V8 ガス DOHC 自然吸気 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2012 | ポルシェ | パナメラ | トルボ・ハッチバック 4ドア | 4.8L 4806CC V8 ガス DOHCターボ充電 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2012 | ポルシェ | パナメラ | ターボS ハッチバック 4ドア | 4.8L 4806CC V8 ガス DOHCターボ充電 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2011 | ポルシェ | パナメラ | 4ドアハッチバック | 3.6L 3605CC 220Cu. インチ V6ガス DOHC 自然吸気 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2011 | ポルシェ | パナメラ | 4S ハッチバック 4ドア | 4.8L 4806CC V8 ガス DOHC 自然吸気 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 年間 | 作る | モデル | トリム | エンジン | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | ポルシェ | パナメラ | ベース・ハッチバック4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu. インチ V6ガス DOHC 自然吸気 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2011 | ポルシェ | パナメラ | S ハッチバック 4ドア | 4.8L 4806CC V8 ガス DOHC 自然吸気 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2011 | ポルシェ | パナメラ | トルボ・ハッチバック 4ドア | 4.8L 4806CC V8 ガス DOHCターボ充電 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2010 | ポルシェ | パナメラ | 4S ハッチバック 4ドア | 4.8L 4806CC V8 ガス DOHC 自然吸気 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2010 | ポルシェ | パナメラ | S ハッチバック 4ドア | 4.8L 4806CC V8 ガス DOHC 自然吸気 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
| 2010 | ポルシェ | パナメラ | トルボ・ハッチバック 4ドア | 4.8L 4806CC V8 ガス DOHCターボ充電 | パズルと,あなたのOEMのように動作します |
製品の特徴:
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ポルシェパナメラ970の 工場仕様に完全に適合し 車両とのシームレスな統合を保証し ポルシェの特徴的な 高品質な運転体験を維持します
空気スプリング技術を活用して,自動で懸垂の高さと固さを調整し, 異なる道路条件と運転要求に適応して快適性と安定性を向上させます.
高強度複合材料と高級密封設計により 寿命が延長され メンテナンスの頻度は短縮され 長期にわたる効率的な運用が保証されます
より正確なハンドリングフィードバックと快適な運転体験を提供し,高速道路や険しい地形で振動や衝撃を効果的に吸収します.
このエアサスペンションシステムは,オリジナルの部品を直接交換するためのポルシェ基準を満たしています. 設置は簡単で,プロの技術者に適しています.
製品写真
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なぜ我々を選んだのか
快適さ向上:パナメラ970に特化したプレミアム型エアサスペンションシステムは,卓越した乗り心地を提供します.
強化された安全性: 厳格なテストはポルシェの安全基準を満たし,運転中の安定性とハンドリングを強化します.
100%新品の部品で 車両と完全に互換性があります
パッケージ:
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