| 적용 모델: | 랜드로버 디스커버리 5 | 패키지 포함: |
에어 서스펜션 스트럿 |
| 품목 이름: | 에어 서스펜션 쇼크, 에어 서스펜션 쇼크 업소버 |
차량 장착 위치: | 전면 |
| 차량 제조사: | 랜드로버 |
제품 재질: | 철, 알루미늄 합금, 고무 |
| 크기: | 84*21*21 CM | 총 중량: | 12 KG |
| 장착 방식: | 나사 고정 | 결제 조건 : |
국가별로 다른 결제가 가능합니다. |
제품 설명
세부 정보:
1. 장착 위치: 전면 좌측
2. 쇼크 업소버 유형: 가스 압력
3. 쇼크 업소버 장착 유형: 하단 핀
4. 스프링 디자인: 에어 스프링
5. 보증: 1 년
참조 OEM 번호:
LR081560 LR081564
LR123712 HY323C286BE
HY323C285BE LR102253
LR102250 LR123641
호환성:
| 연도 | 제조사 | 모델 | 트림 | 엔진 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 랜드로버 | 디스커버리 | 메트로폴리탄 에디션 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC 터보/슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2023 | 랜드로버 | 디스커버리 | R-Dynamic HSE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC 터보/슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2023 | 랜드로버 | 디스커버리 | R-Dynamic SE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC 터보/슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2023 | 랜드로버 | 디스커버리 | R-Dynamic S 스포츠 유틸리티 4도어 | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC 터보차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2023 | 랜드로버 | 디스커버리 | R-Dynamic S 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC 터보/슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2023 | 랜드로버 | 디스커버리 | S 스포츠 유틸리티 4도어 | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC 터보차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2023 | 랜드로버 | 디스커버리 | S 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC 터보/슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2022 | 랜드로버 | 디스커버리 | R-Dynamic HSE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC 터보/슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2022 | 랜드로버 | 디스커버리 | R-Dynamic SE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC 터보/슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2022 | 랜드로버 | 디스커버리 | R-Dynamic S 스포츠 유틸리티 4도어 | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC 터보차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2022 | 랜드로버 | 디스커버리 | R-Dynamic S 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC 터보/슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2022 | 랜드로버 | 디스커버리 | S 스포츠 유틸리티 4도어 | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC 터보차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2022 | 랜드로버 | 디스커버리 | S 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC 터보/슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2021 | 랜드로버 | 디스커버리 | R-Dynamic HSE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC 터보/슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2021 | 랜드로버 | 디스커버리 | R-Dynamic SE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC 터보차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2021 | 랜드로버 | 디스커버리 | R-Dynamic S 스포츠 유틸리티 4도어 | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC 터보차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2021 | 랜드로버 | 디스커버리 | R-Dynamic S 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC 터보/슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2021 | 랜드로버 | 디스커버리 | S 스포츠 유틸리티 4도어 | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC 터보차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2021 | 랜드로버 | 디스커버리 | S 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC 터보차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2020 | 랜드로버 | 디스커버리 | HSE 럭셔리 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. In. V6 디젤 DOHC 터보차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 연도 | 제조사 | 모델 | 트림 | 엔진 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 랜드로버 | 디스커버리 | HSE 럭셔리 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC 슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2020 | 랜드로버 | 디스커버리 | HSE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. In. V6 디젤 DOHC 터보차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2020 | 랜드로버 | 디스커버리 | HSE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC 슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2020 | 랜드로버 | 디스커버리 | 랜드마크 에디션 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC 슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2020 | 랜드로버 | 디스커버리 | SE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. In. V6 디젤 DOHC 터보차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2020 | 랜드로버 | 디스커버리 | SE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC 슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2020 | 랜드로버 | 디스커버리 | S 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC 슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2019 | 랜드로버 | 디스커버리 | HSE 럭셔리 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. In. V6 디젤 DOHC 터보차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2019 | 랜드로버 | 디스커버리 | HSE 럭셔리 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC 슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2019 | 랜드로버 | 디스커버리 | HSE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. In. V6 디젤 DOHC 터보차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2019 | 랜드로버 | 디스커버리 | HSE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC 슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2019 | 랜드로버 | 디스커버리 | SE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. In. V6 디젤 DOHC 터보차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2019 | 랜드로버 | 디스커버리 | SE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC 슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2019 | 랜드로버 | 디스커버리 | S 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC 슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2018 | 랜드로버 | 디스커버리 | HSE 럭셔리 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. In. V6 디젤 DOHC 터보차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2018 | 랜드로버 | 디스커버리 | HSE 럭셔리 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC 슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2018 | 랜드로버 | 디스커버리 | HSE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. In. V6 디젤 DOHC 터보차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2018 | 랜드로버 | 디스커버리 | HSE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC 슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2018 | 랜드로버 | 디스커버리 | SE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. In. V6 디젤 DOHC 터보차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2018 | 랜드로버 | 디스커버리 | SE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC 슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 연도 | 제조사 | 모델 | 트림 | 엔진 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 랜드로버 | 디스커버리 | S 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC 슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2017 | 랜드로버 | 디스커버리 | 퍼스트 에디션 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. In. V6 디젤 DOHC 터보차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2017 | 랜드로버 | 디스커버리 | 퍼스트 에디션 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC 슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2017 | 랜드로버 | 디스커버리 | HSE 럭셔리 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. In. V6 디젤 DOHC 터보차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2017 | 랜드로버 | 디스커버리 | HSE 럭셔리 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC 슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2017 | 랜드로버 | 디스커버리 | HSE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2993CC 183Cu. In. V6 디젤 DOHC 터보차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2017 | 랜드로버 | 디스커버리 | HSE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC 슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
| 2017 | 랜드로버 | 디스커버리 | SE 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC 슈퍼차저 | 어댑티브 다이내믹 댐핑 포함 |
특징:
1. 내구성: 고품질 재료를 채택하고, 다양한 주행 조건에서 오래 지속되는 내구성을 보장하기 위해 엄격한 품질 검사를 거칩니다.
2. 기능성: 차량 진동을 효과적으로 줄이고, 차량 핸들링 안정성을 향상시키며, 울퉁불퉁한 노면의 영향을 줄여 열악한 노면 조건에서도 안전하고 편안한 주행 경험을 보장합니다.
3. 댐핑 성능: 에어 쇼크 업소버는 진동 주파수를 낮춰 소음을 줄이고, 타이어와 노면 사이의 좋은 접촉을 유지하여 주행 성능을 향상시킵니다.
4. OE 장착: 설치가 용이하며, 원래 부품과의 완벽한 장착을 보장하기 위해 완벽하게 테스트되었습니다. 차량과의 호환성을 확인하기 위해 구매 전에 모델 번호를 확인하십시오.
하이라이트:
고품질 에어 서스펜션 스트럿
안전 및 내구성
최대 승차감
다양한 도로 및 차량 조건에 맞게 조정 가능
안전한 적재 능력 및 안정성
