Información básica
El equipo: | Para el Land Rover Discovery 5 L462 | El color: |
Plata, Negro
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Colocación en el vehículo: | Frente | Apto para el auto : |
Para el Land Rover Discovery 5 2017-
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Tipo de instalación:
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Sustitución directa
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Condición: | Nuevo |
Marca del coche:
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El Land Rover
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Garantización: |
12 meses |
Paquete de transporte: |
Embalaje neutro/Embalaje Gapc/Según el cliente |
Número de la pieza de intercambio: | Se aplicarán las siguientes condiciones: |
Descripción del producto
Nuestros amortiguadores están diseñados para amortiguar con precisión, absorbiendo eficazmente los impactos de la carretera y reduciendo las vibraciones.mejora de la estabilidad y seguridad del vehículoLa tecnología de carga de gas garantiza un rebote más rápido y un mejor control en las curvas o maniobras repentinas.El resultado es una mayor confianza, experiencia de conducción sin fatiga.
Aplicación:
Para el Land Rover Discovery 5 L462 2017-2023
Discovery Sport desde 2017 hasta 2023
Compatibilidad:
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
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2023 | El Land Rover | Descubrimiento | Edición Metropolitana Deportiva Utilidad de 4 Puertas | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbo/Superacompuesto | sin amortiguación adaptativa |
2023 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic HSE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbo/Superacompuesto | sin amortiguación adaptativa |
2023 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic SE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbo/Superacompuesto | sin amortiguación adaptativa |
2023 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic S Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC Turboalimentado | sin amortiguación adaptativa |
2023 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic S Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbo/Superacompuesto | sin amortiguación adaptativa |
2023 | El Land Rover | Descubrimiento | S Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC Turboalimentado | sin amortiguación adaptativa |
2023 | El Land Rover | Descubrimiento | S Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbo/Superacompuesto | sin amortiguación adaptativa |
2022 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic HSE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbo/Superacompuesto | sin amortiguación adaptativa |
2022 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic SE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbo/Superacompuesto | sin amortiguación adaptativa |
2022 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic S Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC Turboalimentado | sin amortiguación adaptativa |
2022 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic S Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbo/Superacompuesto | sin amortiguación adaptativa |
2022 | El Land Rover | Descubrimiento | S Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC Turboalimentado | sin amortiguación adaptativa |
2022 | El Land Rover | Descubrimiento | S Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbo/Superacompuesto | sin amortiguación adaptativa |
2021 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic HSE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbo/Superacompuesto | sin amortiguación adaptativa |
2021 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic SE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183 Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | sin amortiguación adaptativa |
2021 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic S Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC Turboalimentado | sin amortiguación adaptativa |
2021 | El Land Rover | Descubrimiento | R-Dynamic S Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbo/Superacompuesto | sin amortiguación adaptativa |
2021 | El Land Rover | Descubrimiento | S Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC Turboalimentado | sin amortiguación adaptativa |
2021 | El Land Rover | Descubrimiento | S Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183 Cu. In. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | sin amortiguación adaptativa |
2020 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE de lujo utilidad deportiva de 4 puertas | 3.0L 2993CC 183Cu. V6 DIESEL DOHC con turbocompresor | sin amortiguación adaptativa |
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
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2020 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE de lujo utilidad deportiva de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | sin amortiguación adaptativa |
2020 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2993CC 183Cu. V6 DIESEL DOHC con turbocompresor | sin amortiguación adaptativa |
2020 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | sin amortiguación adaptativa |
2020 | El Land Rover | Descubrimiento | Landmark Edition Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | sin amortiguación adaptativa |
2020 | El Land Rover | Descubrimiento | SE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2993CC 183Cu. V6 DIESEL DOHC con turbocompresor | sin amortiguación adaptativa |
2020 | El Land Rover | Descubrimiento | SE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | sin amortiguación adaptativa |
2020 | El Land Rover | Descubrimiento | S Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | sin amortiguación adaptativa |
2019 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE de lujo utilidad deportiva de 4 puertas | 3.0L 2993CC 183Cu. V6 DIESEL DOHC con turbocompresor | sin amortiguación adaptativa |
2019 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE de lujo utilidad deportiva de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | sin amortiguación adaptativa |
2019 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2993CC 183Cu. V6 DIESEL DOHC con turbocompresor | sin amortiguación adaptativa |
2019 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | sin amortiguación adaptativa |
2019 | El Land Rover | Descubrimiento | SE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2993CC 183Cu. V6 DIESEL DOHC con turbocompresor | sin amortiguación adaptativa |
2019 | El Land Rover | Descubrimiento | SE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | sin amortiguación adaptativa |
2019 | El Land Rover | Descubrimiento | S Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | sin amortiguación adaptativa |
2018 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE de lujo utilidad deportiva de 4 puertas | 3.0L 2993CC 183Cu. V6 DIESEL DOHC con turbocompresor | sin amortiguación adaptativa |
2018 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE de lujo utilidad deportiva de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | sin amortiguación adaptativa |
2018 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2993CC 183Cu. V6 DIESEL DOHC con turbocompresor | sin amortiguación adaptativa |
2018 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | sin amortiguación adaptativa |
2018 | El Land Rover | Descubrimiento | SE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2993CC 183Cu. V6 DIESEL DOHC con turbocompresor | sin amortiguación adaptativa |
2018 | El Land Rover | Descubrimiento | SE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | sin amortiguación adaptativa |
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
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2018 | El Land Rover | Descubrimiento | S Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | sin amortiguación adaptativa |
2017 | El Land Rover | Descubrimiento | Primera edición Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2993CC 183Cu. V6 DIESEL DOHC con turbocompresor | sin amortiguación adaptativa |
2017 | El Land Rover | Descubrimiento | Primera edición Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | sin amortiguación adaptativa |
2017 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE de lujo utilidad deportiva de 4 puertas | 3.0L 2993CC 183Cu. V6 DIESEL DOHC con turbocompresor | sin amortiguación adaptativa |
2017 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE de lujo utilidad deportiva de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | sin amortiguación adaptativa |
2017 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2993CC 183Cu. V6 DIESEL DOHC con turbocompresor | sin amortiguación adaptativa |
2017 | El Land Rover | Descubrimiento | HSE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | sin amortiguación adaptativa |
2017 | El Land Rover | Descubrimiento | SE Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC 183 Cu. En V6 GAS DOHC sobrealimentado | sin amortiguación adaptativa |
El paquete incluye:
1 x Soporte del amortiguador de la suspensión frontal de aire izquierda
1 x Soporte del amortiguador de la suspensión de aire delantera derecha
Características:
Construidos con cuerpos de acero endurecido y barras dobles cromadas, estos amortiguadores resisten la corrosión y el desgaste.
Los sellos de alta calidad evitan la fuga de líquidos incluso en condiciones extremas. Las botas de polvo reforzadas y las carcasas protectoras protegen los componentes internos de escombros y humedad.
La precisión de estilo OE garantiza el ajuste directo y la fácil instalación sin modificaciones.
Lo más destacado:
1Precio más barato.
2Construido con estrictos estándares de control de calidad.
3. Componentes mecanizados por CNC
4Diseñado para una suspensión cómoda.
5Elimina el sonido anormal.
6Buena disipación de calor
7Tiene una alta resistencia a la compresión y un buen aislamiento acústico para garantizar nuestra comodidad y seguridad al conducir.
8Restaurar la altura original y mejorar la calidad del viaje.
9Material resistente y duradero