Hoe werken schokdempers?

    Het werkingsprincipe van schokdempers maakt voornamelijk gebruik van dempingskracht om trillingsenergie om te zetten in thermische energie en deze af te voeren.

    De meeste schokdempers zijn hydraulisch, met een interne structuur die typisch bestaat uit een cilinder gevuld met hydraulische vloeistof, met daarin een zuiger. Wanneer het wiel op en neer beweegt, beweegt de zuiger ook binnen de cilinder.

    Simpel gezegd, schokdempers gebruiken de combinatie van “zuiger + hydraulische vloeistof + kleine gaatjes” om de mechanische kinetische energie van de veer om te zetten in thermische energie en deze af te voeren, waardoor de carrosserie van het voertuig sneller kan stabiliseren.