Kort: In deze walkthrough belichten we de belangrijkste ontwerpideeën en hoe deze zich vertalen in prestaties. Kijk hoe we de gloednieuwe schokdemper met luchtvering rechtsvoor demonstreren, ontworpen voor de Mercedes-Benz W211 2WD-modellen. Je ziet de constructie ervan, leert over de compatibiliteit ervan met verschillende E-Klasse- en CLS-Klasse-voertuigen en begrijpt de rol ervan bij het verbeteren van het rijcomfort en de stabiliteit.
Gerelateerde Productkenmerken:
Ontworpen als schokdemper met luchtvering rechtsvoor voor Mercedes-Benz W211 2WD-voertuigen.
Beschikt over een gasgevulde schokdemper voor efficiënte trillingsdemping en energieabsorptie.
Gemaakt van een combinatie van rubber, aluminium en staal voor duurzaamheid en prestaties.
Maakt gebruik van een luchtveersysteem voor superieur rijcomfort en handling.
Compatibel met Mercedes-Benz E-Klasse W211 Airmatic-modellen van 2002 tot 2010.
Past ook op CLS-Klasse W219-modellen, waaronder CLS280, CLS300, CLS320, CLS350 en CLS500.
Vervangt originele uitrustingsnummers 2113206013, 2113205413, 2113209413 en 2113209313.
Versnelt de demping van frame- en carrosserietrillingen om de algehele stabiliteit van het voertuig te verbeteren.
FAQ's:
Met welke Mercedes-Benz modellen is deze schokdemper compatibel?
Deze schokdemper is compatibel met Mercedes-Benz E-Klasse W211 Airmatic-modellen van 2002 tot 2010, waaronder E200, E220, E230, E240, E270, E280, E300, E320, E350, E400, E420 en E500. Het past ook op CLS-Klasse W219-modellen van 2004 tot 2010, zoals CLS280, CLS300, CLS320, CLS350 en CLS500.
Wat is de functie van deze luchtgeveerde schokdemper?
De schokdemper versnelt de demping van frame- en carrosserietrillingen, waardoor het rijcomfort wordt verbeterd. Het werkt samen met de veer om het stuiteren na botsingen op de weg te onderdrukken, de grip van de banden te behouden en de stabiliteit van het voertuig te garanderen, vooral in bochten of op ruige wegen.
Welke materialen worden gebruikt bij de bouw van deze schokdemper?
Deze schokdemper is gemaakt van een combinatie van rubber, aluminium en staal. Deze materialen dragen bij aan de duurzaamheid, prestaties en het vermogen om trillingen en schokken binnen het veersysteem effectief te beheersen.