Peredam Kejut Suspensi Udara Kanan Depan Baru Untuk Mercedes Benz W211 2WD

Video Lainnya
December 22, 2025
Singkat: Dalam panduan ini, kami menyoroti ide-ide desain utama dan bagaimana ide-ide tersebut diterjemahkan ke dalam kinerja. Saksikan kami mendemonstrasikan peredam kejut suspensi udara kanan depan baru yang dirancang untuk model Mercedes-Benz W211 2WD. Anda akan melihat konstruksinya, mempelajari kompatibilitasnya dengan berbagai kendaraan E-Class dan CLS-Class, serta memahami perannya dalam meningkatkan kenyamanan dan stabilitas berkendara.
Fitur Produk Terkait:
  • Dirancang sebagai peredam kejut suspensi udara kanan depan untuk kendaraan Mercedes-Benz W211 2WD.
  • Dilengkapi jenis peredam kejut berisi gas untuk peredam getaran dan penyerapan energi yang efisien.
  • Dibangun dengan kombinasi karet, aluminium, dan baja untuk daya tahan dan kinerja.
  • Memanfaatkan sistem pegas udara untuk memberikan kenyamanan dan pengendalian berkendara yang unggul.
  • Kompatibel dengan model Mercedes-Benz E-class W211 Airmatic dari tahun 2002 hingga 2010.
  • Juga cocok untuk model CLS-Class W219 termasuk CLS280, CLS300, CLS320, CLS350, dan CLS500.
  • Menggantikan nomor peralatan asli 2113206013, 2113205413, 2113209413, dan 2113209313.
  • Mempercepat redaman getaran rangka dan bodi untuk meningkatkan stabilitas kendaraan secara keseluruhan.
Pertanyaan:
  • Model Mercedes-Benz mana yang kompatibel dengan peredam kejut ini?
    Peredam kejut ini kompatibel dengan model Mercedes-Benz E-Class W211 Airmatic dari tahun 2002 hingga 2010, termasuk E200, E220, E230, E240, E270, E280, E300, E320, E350, E400, E420, dan E500. Ini juga cocok untuk model CLS-Class W219 dari 2004 hingga 2010, seperti CLS280, CLS300, CLS320, CLS350, dan CLS500.
  • Apa fungsi shockbreaker suspensi udara ini?
    Peredam kejut mempercepat redaman getaran rangka dan bodi, sehingga meningkatkan kenyamanan berkendara. Ia bekerja dengan pegas untuk menekan pantulan setelah benturan di jalan, menjaga cengkeraman ban, dan memastikan kestabilan kendaraan, terutama saat menikung atau di jalan kasar.
  • Bahan apa yang digunakan dalam konstruksi peredam kejut ini?
    Peredam kejut ini dibuat menggunakan kombinasi karet, aluminium, dan baja. Bahan-bahan ini berkontribusi terhadap daya tahan, kinerja, dan kemampuan mengelola getaran dan benturan secara efektif dalam sistem suspensi.
Video terkait