| Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | WEGSUTE |
| Certification: | ISO9001 |
| Numéro de modèle: | Mercedes-Benz W211 |
| Quantité de commande min: | 1 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Emballage net ou comme demande du client |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables après le paiement |
| Conditions de paiement: | D/P, D/A, T/T, Western Union, L/C |
| Capacité d'approvisionnement: | 5000 pièces par mois |
| Type de service de véhicule: | Voiture | But: | Véritable remplacement |
|---|---|---|---|
| Modèle: | Classe E W211 et Classe CLS W219 | Taper: | Absorbeur de choc d'air, support de suspension à air |
| Numéro OEM: | 2113209313 2193201113 | Qualité: | 100% testé par un professionnel |
| Mettre en évidence: | Amortisseur pneumatique avant Mercedes W211,Amortisseur à air de la classe W219 CLS,Classe E Pièces de suspension airmatique |
||
Informations de base
| Nom du produit | Absorbeur de choc de suspension aérienne |
| Marque | Les produits |
| Pays d'origine | Guangdong, Chine |
| Service de garantie | 1 année |
| Partie du numéro OEM | Le montant de la taxe de séjour est fixé à la valeur de la taxe de séjour. |
| Condition | Tout neuf. |
| Fabrication de voiture | - Je ne sais pas. |
| Couleur | Noir et argenté |
| Édition modèle | Airmatique, 2 roues à roue |
| Application du projet | Convient pour les Mercedes-Benz de classe E W211 et de classe CLS W219 |
| Emplacement de l'installation | En avant à gauche |
| Type d'absorbeur de choc | Pression des gaz |
| Taille du carton | 84*20,5*21 CM |
| Matériel | Acier + caoutchouc |
| Nombre de pièces | 1 |
| Délai de livraison | 5 à 8 jours ouvrables après le paiement |
| Garantie | 12 mois |
| Le stock | Je suis désolé. |
Description du produit
Détails rapides
| Type de pièce: | Le support de la suspension pneumatique |
| Régions applicables: | Système de suspension pneumatique |
| Position sur le véhicule: | À gauche avant |
| Matériau de ressort: | Fabriqué à partir de caoutchouc et de pièces métalliques de haute qualité |
| Portée de la livraison: | 1x Support de suspension aérienne avant gauche |
Numéro de référence de l'OE et application
| Numéro OEM |
À droite: 219201213" A2193201213; " Le projet de loi 2113205413" A2113205413; 219320121380Il s'agit d'un projet de loi. 2113209413" A2113209413; 211320221328Le Parlement européen a adopté une résolution. |
|
À gauche: 2113205513Il s'agit d'un projet de loi. 2113206113" A2113206113; 2113209313Il s'agit d'un projet de loi. 2193201113" A2193201113; 219320111380; 21920111380. |
|
| Modèles applicables | Pour Mercedes Pour Benz Classe E W211 E280 Avantgarde Sedan 4 portes 3.0l 2009 E280 Base Sedan à 4 portes 3.0l 2007-2008 E320 Base Sedan à 4 portes 3.2l 2003-2005 E320 Base Wagon à 4 portes 3.2l 2003-2005 E320 Bluetec Sedan à 4 portes 3.0l 2007-2009 E320 Cdi Sedan à 4 portes 3.2l 2005-2006 E350 Base Sedan à 4 portes 3,5 l 2006-2009 E350 Base Wagon à 4 portes 3,5l 2006 E350 berline à 4 portes 3,5 l 2006-2009 E350 Sport Sedan à 4 portes 3,5 litres 2006-2009 E500 Base Sedan à 4 portes 5.0l 2003-2006 E500 Base Sedan à 4 portes 5.5l 2007-2009 E550 Base Sedan à 4 portes 5.5l 2007-2009 - Pour Mercedes pour Benz Cls-Class W219 Cls350 Base Sedan à 4 portes 3,5l 2007-2011 Cls350 Base Sedan à 4 portes 5.5l 2010-2011 Cls500 Base Sedan à 4 portes 5.0l 2005-2006 Cls500 Base Limousine à 4 portes 5.5l 2007-2011 Cls550 Base Sedan à 4 portes 5.5l 2007-2011 |
Compatibilité
| Fabrication de voiture | Modèle | Année | Moteur |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2003.03 à 2009.07 | Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2003.03 à 2008.12 | Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2007.11-2009. Je vous en prie.07 | Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de la chaleur. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Plateforme/chassis de la classe E | 2003.10-2006.07 | E 220 CDI (110 kW, 150 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Plateforme/chassis de la classe E | 2006.04 à 2009.07 | E 220 CDI (125 kW, 170 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Plateforme/chassis de la classe E | 2003.03 à 2009.07 | Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de la chaleur. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Plateforme/chassis de la classe E | 2003.10 à 2005.07 | E 270 CDI (130 kW, 177 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Plateforme/chassis de la classe E | 2005.08 à 2009.07 | E 280 CDI (140 kW, 190 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2005.09-2006. Je vous en prie.12 | Compresseur E 55 T AMG (350 kW, 476 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | CLS | 2005.09-2006. Je vous en prie.12 | Le modèle CLS 55 AMG (350 kW, 476 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | CLS | 2006.09 à 2010.12 | Le modèle CLS 63 AMG (378 kW, 514 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2006.09 à 2008.12 | Le nombre de sièges est calculé en fonction du nombre de sièges de l'appareil. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2002.03 à 2008.12 | Le système de régulation de l'énergie électrique doit être conforme à l'annexe I. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2002.03 à 2008.12 | Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2002.03 à 2008.12 | Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2002.03 à 2008.12 | E 220 CDI (110 kW, 150 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2002.03 à 2008.12 | E 270 CDI (130 kW, 177 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2003.03 à 2009.07 | E 240 T (130 kW, 177 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2003.03 à 2009.07 | Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de la charge. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2003.03 à 2008.12 | E 240 à 4 cylindres (130 kW, 177 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2003.03 à 2008.12 | E 320 à quatre roues (165 kW,224 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2002.07 à 2008.12 | E 200 CDI (75 kW, 102 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2002.07 à 2008.12 | E 200 CDI (90 kW, 122 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2002.10 à 2008.12 | Compresseur E 55 AMG (350 kW, 476 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2002.11 à 2008.12 | Compresseur E 200 (120 kW, 163 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2002.11 à 2008.12 | Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2003.03 à 2009.07 | Compresseur E 200 T (120 kW, 163 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2003.03 à 2009.07 | E 220 T CDI (110 kW, 150 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2003.03 à 2009.07 | E 270 T CDI (130 kW, 177 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2003.03 à 2009.07 | Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2003.02 à 2008.12 | E 400 CDI (191 kW, 260 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2003.10 à 2008.12 | E 500 à quatre roues motrices (225 kW,306 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2003.07 à 2009.07 | E 240 T à quatre roues motrices (130 kW, 177 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2003.07 à 2009.07 | E 320 T à 4 roues motrices (165 kW,224 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2003.07 à 2009.07 | Compresseur E 55 T AMG (350 kW, 476 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2003.10 à 2009.07 | E 500 T (225 kW,306 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2003.10 à 2009.07 | E 500 T à quatre roues motrices (225 kW,306 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2004.03 à 2008.12 | E 200 NGT (120 kW, 163 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | CLS | 2004.10 à 2010.12 | Le modèle CLS 350 (200 kW, 272 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | CLS | 2004.10 à 2010.12 | Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de la même puissance. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2004.05 à 2008.12 | E 280 CDI (130 kW, 177 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2004.05 à 2009.07 | E 280 T CDI (130 kW, 177 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | CLS | 2005.01 à 2010.12 | Le modèle CLS 55 AMG (350 kW, 476 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2005.03 à 2008.12 | Le système de régulation de l'énergie électrique est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2005.03 à 2008.12 | Le nombre de sièges est calculé en fonction de l'échantillon de sièges. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2005.03 à 2008.12 | E 280 CDI (140 kW, 190 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2005.03 à 2008.12 | Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2005.03 à 2009.07 | Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de la chaleur. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2005.03 à 2009.07 | E 280 T CDI (140 kW, 190 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2005.03 à 2009.07 | E 280 T (170 kW, 231 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2005.03 à 2009.07 | E 350 T (200 kW, 272 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2005.03 à 2008.12 | E 280 CDI 4-matique (140 kW, 190 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2005.03 à 2009.07 | E 280 T CDI 4-matique (140 kW, 190 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2005.03 à 2009.07 | Le modèle E 280 T est équipé d'un moteur à quatre roues motrices (170 kW, 231 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | CLS | 2005.01 à 2010.12 | Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2006.01 à 2008.12 | Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2006.01 à 2008.12 | E 280 à 4 cylindres (170 kW, 231 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2005.03 à 2008.12 | E 350 à quatre roues motrices (200 kW, 272 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2005.03 à 2009.07 | E 320 T CDI à quatre roues motrices (165 kW, 224 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2005.03 à 2009.07 | E 350 T à quatre roues motrices (200 kW, 272 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2005.03 à 2008.12 | E 320 CDI à quatre roues motrices (165 kW, 224 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | CLS | 2006.04 à 2010.12 | Le modèle CLS 350 (215 kW, 292 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | CLS | 2006.04 à 2010.12 | Le modèle CLS 500 (285 kW, 388 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | CLS | 2006.04 à 2010.12 | Le modèle CLS 63 AMG (378 kW, 514 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2006.04 à 2008.12 | E 200 CDI (100 kW, 136 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2006.04 à 2008.12 | E 220 CDI (125 kW, 170 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2006.04 à 2009.07 | E 220 T CDI (125 kW, 170 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2006.04 à 2008.12 | Compresseur E 200 (135 kW, 184 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2006.04 à 2009.07 | Compresseur E 200 (135 kW, 184 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2006.04 à 2009.07 | Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'échantillon. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2006.04 à 2009.07 | Le modèle E 500 T est équipé d'un moteur à quatre roues motrices (285 kW, 388 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2006.04 à 2008.12 | E 500 à 4 cylindres (285 kW, 388 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2006.04 à 2008.12 | Le nombre de sièges est calculé en fonction du nombre de sièges. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2006.03 à 2008.12 | Le nombre de sièges est calculé en fonction du nombre de sièges de l'appareil. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2006.03 à 2009.07 | Le nombre de sièges est calculé en fonction du nombre de sièges de l'appareil. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2002.03 à 2008.12 | E 220 CDI (100 kW, 136 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2003.03 à 2009.07 | E 220 CDI (100 kW, 136 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2007.09 à 2008.12 | Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2007.09 à 2008.12 | Le système de régulation de l'énergie électrique est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2007.09 à 2008.12 | Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2006.04 à 2009.07 | E 200 CDI (100 kW, 136 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2006.05 à 2009.07 | Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur | CLS | 2008.07 à 2010.12 | Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil, qui doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2007.05 à 2009.07 | Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
| Le nombre de véhicules à moteur | CLS | 2009.04 à 2010.12 | Le nombre de véhicules ne doit pas dépasser 300. |
| Le nombre de véhicules à moteur | CLS | 2009.04 à 2010.12 | Le modèle CLS 350 CDI (165 kW, 224 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe E | 2002.03 à 2008.12 | Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de la chaleur. |
| Le nombre de véhicules à moteur | CLS | 2005.01 à 2010.12 | Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur | Modèle T de la Classe E | 2003.03 à 2009.07 | Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
Suspension à air
La suspension pneumatique est un système de suspension du véhicule qui utilise des ressorts pneumatiques à la place des ressorts en acier conventionnels.Les capteurs de suspension et le compresseur d'air du véhicule permettent au système de maintenir la hauteur de conduite et de modifier les caractéristiques de conduite de la suspension..
Contenu de la boîte: 1 x support de suspension pneumatique avant gauche
![]()
Principales caractéristiques
Paiement et expédition
![]()
| Transport aérien | DHL, FEDEX, UPS, EMS, et ainsi de suite. |
| Conditions de paiement | Il est possible d'envoyer une facture en ligne à l'adresse suivante: |
Images du produit
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Données de contact
Site web: http://www.air-Je ne sais pas.
Tel/WhatsApp officiel: +86 18320159696
Je suis désolée.
Nous avons un réseau social: