메르세데스 벤츠 SL-클래스 R231의 새 ABC 후방 왼쪽 수압 충격 흡수기

호환성 차량

제품 속성

제품 설명

명세서:

충격 감쇠 시스템: 유압

충격 흡수 장치 설계: 스프링 베어링 댐퍼

충격 흡수 장치 장착 유형: 볼 조인트

스프링 유형: 유압 공압식 서스펜션이 장착된 차량용

피팅 위치: 후방 차축

충격 완화 성능

- 충격흡수 장치가 차체의 기복을 줄여주어 더욱 부드러운 주행감을 선사합니다.

- 충격 흡수 장치는 서스펜션 시스템이 차체에 미치는 충격을 줄이고 승차감을 향상시킵니다.

-충격 흡수 장치는 승객 선호도에 따라 맞춤화되어 다양한 운전자의 요구를 충족시킬 수 있습니다.

- 서스펜션 쇼크 업소버는 자동차 서스펜션 시스템의 중요한 부분으로 차량 주행시 고르지 않은 노면으로 인한 진동 및 충격력을 흡수하는 데 주로 사용됩니다.

참조 OE 번호:

후면 왼쪽:

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비품:

메르세데스-벤츠 SL 클래스 R231 SL63 65 AMG 2013-2019

메르세데스-벤츠 SL63 AMG 베이스 컨버터블 2 도어 5.5L V8 가스 2013-2019

메르세데스-벤츠 SL63 AMG 기본 세단 4 도어 5.5L V8 GAS 2014

메르세데스-벤츠 SL65 AMG 베이스 컨버터블 2 도어 6.0L V12 가스 2013-2019

주요 기능 및 이점

1. OE 표준 비품

Mercedes-Benz SL-Class R231의 원래 공장 사양에 따라 설계되어 정확한 설치 및 원래 ABC(Active Body Control) 유압 서스펜션 시스템과의 호환성을 보장합니다. 수정 없이 직접 교체를 지원합니다.

2. 공장 승차감 복원

과도한 진동, 차체 롤링, 불안정한 핸들링을 줄여 서스펜션 본래의 성능을 회복하는데 도움을 줍니다. 운전 편의성을 향상시키고 Mercedes-Benz 고급 차량에서 기대할 수 있는 부드러운 승차감을 유지합니다.

3. 안정적인 서스펜션 성능

제동, 가속 및 코너링 중에 안정적인 유압 댐핑 성능을 제공하여 차량 안정성과 핸들링 제어를 향상시킵니다.

4. 프리미엄 유압 씰링 기술

유압유 누출 위험을 줄이고 까다로운 운전 조건에서 더 긴 서비스 수명을 지원하기 위해 내구성 있는 씰링 구성 요소로 제조되었습니다. 커뮤니티 보고서는 종종 ABC 유체 누출을 스트럿 고장과 연관시켜 밀봉 품질을 중요하게 만듭니다.

5. 긴 수명을 위한 견고한 구조

고압 ABC 시스템 내에서 내구성, 내압성 및 장기간 작동을 위해 고강도 재료와 강화된 내부 구성 요소로 제작되었습니다.

6. Mercedes ABC 서스펜션 시스템 지원

서스펜션 반응성과 승차 높이 제어를 유지하는 데 도움이 되도록 ABC 유압 서스펜션(Active Body Control)용으로 특별히 설계되었습니다. ABC 시스템은 높은 유압에서 작동하며 호환 가능한 구성품이 필요합니다.

7. 서스펜션 소음 및 진동 감소

쇼크 업소버의 마모 또는 누출로 인해 발생하는 비정상적인 서스펜션 소음, 가혹한 충격, 고르지 못한 승차 높이를 최소화하는 데 도움이 됩니다.

8. 선적 전에 100% 테스트됨

밀봉 무결성, 유압 성능 및 작동 신뢰성을 보장하기 위해 각 장치는 배송 전에 검사 및 성능 테스트를 거칩니다.

9. 직접 교체 설치

드릴링이나 수정이 필요하지 않습니다. 원래 후방 좌측 유압 서스펜션 스트럿을 직접 교체하도록 설계되었습니다. 유사한 애프터마켓 목록에서는 쉬운 교체와 OE 스타일 장착을 강조합니다.

자동차 완충 장치가 올라가지 않는 이유

충격 흡수 장치는 충격과 진동의 충격을 완화하여 부드럽고 편안한 승차감을 보장하는 자동차 서스펜션 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 완충 장치가 올라가지 않으면 차량의 핸들링과 승차감에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 자동차 충격 흡수 장치가 제대로 올라가지 않는 몇 가지 일반적인 이유는 다음과 같습니다.

1. 오일 누출:

쇼크 업소버 고장의 가장 일반적인 원인은 오일 누출입니다. 시간이 지남에 따라 충격 흡수 장치 내부의 씰이 마모되어 오일이 누출될 수 있습니다. 이로 인해 유압이 부족해 완충 장치가 제대로 작동하지 못하고 의도한 높이까지 올라가지 못하게 됩니다. 충격 흡수 장치 쉘이나 방진 커버 주변의 오일 누출을 육안으로 검사하면 이 문제를 식별하는 간단한 방법입니다.

2. 설치 문제:

쇼크 업소버를 잘못 설치하면 올라가지 못하는 등 다양한 문제가 발생할 수 있습니다. 조임 토크의 과대 또는 부족으로 인해 장착부가 휘어지거나 파손되거나, 정품이 아닌 부품을 사용하면 쇼크 업소버가 오작동할 수 있습니다. 이러한 문제를 방지하려면 올바른 설치 지침을 따르고 권장 토크 설정을 사용하는 것이 중요합니다.

결론적으로, 자동차 쇼크업소버의 상승불량은 오일누유, 스프링 손상, 장착문제, 내부 밸브 고장, 이물질 손상, 부싱 및 마운트의 마모 및 찢김, 과도한 하중 등 다양한 요인에 의해 발생할 수 있습니다. 서스펜션 시스템의 정기적인 유지보수 및 검사는 이러한 문제를 식별하고 해결하는 데 도움이 되며 안전하고 편안한 운전 경험을 보장합니다.

제품 장점

• OE 설비 및 직접 교체
• 승차감과 핸들링 안정성이 향상됩니다.
• 누출 방지 유압 설계
• 원래의 ABC 서스펜션 기능을 지원합니다.
• 긴 사용 수명을 갖춘 내구성 있는 구조
• 진동 감소 및 더욱 부드러운 주행 경험
• 안정적인 성능 테스트를 거쳤습니다.
• 럭셔리 및 AMG 애플리케이션에 적합

제품 디스플레이

패키지 포함:

1x 후면 왼쪽 ABC 유압 충격 스트럿

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