Brand New ABC Belakang Kiri Hydraulic Shock Absorber Untuk Mercedes Benz SL-Kelas R231

Kendaraan Kompatibilitas

Atribut Produk

Deskripsi Produk

Spesifikasi:

Sistem peredam kejut: hidraulik

Desain Shock Absorber: Spring-Bearing Damper

Tipe pemasangan penyerap kejut: sendi bola

Tipe pegas: Untuk kendaraan dengan suspensi hidropneumatik

Posisi pemasangan: Poros belakang

Shock Abaorber Pertunjukan

- Amortisator mengurangi naik turun tubuh, memberikan pengalaman mengemudi yang lebih halus.

Amortisator mengurangi dampak sistem suspensi pada tubuh dan meningkatkan kenyamanan berkendara.

Amortisator dapat disesuaikan sesuai dengan preferensi penumpang untuk memenuhi kebutuhan pengemudi yang berbeda.

- Suspensi amorf adalah bagian penting dari sistem suspensi mobil,yang terutama digunakan untuk menyerap getaran dan kekuatan benturan yang disebabkan oleh permukaan jalan yang tidak rata ketika kendaraan sedang berjalan.

Nomor OE referensi:

Belakang kiri:

2313209313 231320971

3 2313209513 2313203513

2313201313

Perlengkapan:

Untuk Mercedes-Benz SL-Kelas R231 SL63 65 AMG 2013-2019

Mercedes-Benz SL63 AMG Base Cabrio 2 Pintu 5.5L V8 GAS 2013-2019

Mercedes-Benz SL63 AMG Base Sedan 4-Pintu 5.5L V8 GAS 2014

Mercedes-Benz SL65 AMG Base Cabrio 2 Pintu 6.0L V12 GAS 2013-2019

Fitur & Manfaat Utama

1. Pemasangan standar OE

Dirancang sesuai dengan spesifikasi pabrik asli untuk Mercedes-Benz SL-Kelas R231,memastikan pemasangan yang tepat dan kompatibilitas dengan sistem suspensi hidrolik ABC (Active Body Control) asli. Mendukung penggantian langsung tanpa modifikasi.

2Kembali ke Pabrik Ride Comfort

Membantu memulihkan kinerja suspensi asli dengan mengurangi getaran berlebihan, gulungan tubuh, dan penanganan yang tidak stabil.Meningkatkan kenyamanan mengemudi dan menjaga perjalanan yang lancar yang diharapkan dari kendaraan mewah Mercedes-Benz.

3. Kinerja suspensi yang stabil

Memberikan kinerja peredam hidraulik yang andal selama pengereman, akselerasi, dan tikungan, berkontribusi pada peningkatan stabilitas kendaraan dan kontrol penanganan.

4. Teknologi Penyegelan Hidraulik Premium

Diproduksi dengan komponen penyegelan tahan lama untuk mengurangi risiko kebocoran cairan hidrolik dan mendukung umur layanan yang lebih lama dalam kondisi mengemudi yang menuntut.Laporan masyarakat sering dikaitkan kebocoran ABC cairan dengan kegagalan strut, membuat kualitas penyegelan kritis.

5Konstruksi Tugas Berat untuk Kehidupan Layanan yang Panjang

Dibangun dengan bahan kekuatan tinggi dan komponen internal yang diperkuat untuk daya tahan, ketahanan tekanan, dan operasi jangka panjang dalam sistem ABC tekanan tinggi.

6. Mendukung Mercedes ABC Suspension System

Dirancang khusus untuk suspensi hidrolik ABC (Active Body Control) untuk membantu mempertahankan respon suspensi dan kontrol ketinggian perjalanan.Sistem ABC beroperasi di bawah tekanan hidrolik tinggi dan membutuhkan komponen yang kompatibel.

7. Mengurangi Suspensi Noise & Vibration

Membantu meminimalkan kebisingan suspensi yang abnormal, benturan kasar, dan ketinggian berkendara yang tidak merata yang disebabkan oleh peredam kejut yang usang atau bocor.

8. 100% diuji sebelum pengiriman

Setiap unit menjalani pemeriksaan dan pengujian kinerja sebelum pengiriman untuk membantu memastikan integritas penyegelan, kinerja hidrolik, dan keandalan operasional.

9. Pemasangan penggantian langsung

Tidak ada pengeboran atau modifikasi yang diperlukan.Daftar aftermarket yang sama menekankan penggantian yang mudah dan pemasangan gaya OE.

Alasan Mengapa Penyedot Kejut Mobil Tidak Bisa Naik

Amortisator adalah komponen penting dari sistem suspensi mobil, bertanggung jawab untuk memastikan perjalanan yang lancar dan nyaman dengan meredam dampak benjolan dan getaran.Ketika amorf gagal naikBerikut ini adalah beberapa alasan umum mengapa amorf mobil mungkin tidak naik seperti yang seharusnya:

1Kebocoran minyak:

Penyebab paling umum dari kegagalan peredam kejut adalah kebocoran minyak. seiring waktu, segel di dalam peredam kejut bisa usang, memungkinkan minyak bocor. ini mengakibatkan kurangnya tekanan hidrolik,membuat peredam kejut tidak dapat berfungsi dengan baik dan naik ke ketinggian yang diinginkanPemeriksaan visual untuk kebocoran minyak di sekitar cangkang amorf atau penutup anti debu adalah cara yang mudah untuk mengidentifikasi masalah ini.

2Masalah pemasangan:

Pemasangan amorf yang tidak benar dapat menyebabkan berbagai masalah, termasuk ketidakmampuan untuk naik.Lipat atau pecahnya bagian pemasangan karena torsi peregangan yang berlebihan atau tidak cukup, atau menggunakan komponen non-asli dapat menyebabkan amorf bermasalah.Mengikuti instruksi pemasangan yang benar dan menggunakan pengaturan torsi yang direkomendasikan sangat penting untuk mencegah masalah tersebut.

Kesimpulannya, kegagalan amortisator mobil untuk naik dapat disebabkan oleh berbagai faktor, termasuk kebocoran minyak, mata air yang rusak, masalah pemasangan, kegagalan katup internal, kerusakan benda asing,Pakaian busing dan mountPengendalian dan inspeksi sistem suspensi secara teratur dapat membantu mengidentifikasi dan mengatasi masalah ini, memastikan pengalaman mengemudi yang aman dan nyaman.

Keuntungan Produk

• Pemasangan OE & penggantian langsung
• Meningkatkan kenyamanan berkendara dan stabilitas penanganan
• Desain hidraulik tahan kebocoran
• Mendukung fungsi suspensi ABC asli
• Konstruksi tahan lama dengan umur panjang
• Pengurangan getaran dan pengalaman mengemudi yang lebih lancar
• Diuji untuk kinerja yang andal
• Cocok untuk aplikasi mewah dan AMG

Tampilan Produk

Paket ini mencakup:

1x Belakang kiri ABC Strut Shock Hidrolik

Produk Kami

Tentang Kami