| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | WEGSUTE |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | เมอร์เซเดส เบนซ์ SL-Class R231 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุ Netual หรือตามคำขอของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการหลังจากชำระเงิน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | D/P, D/A, L/C, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| สามารถในการผลิต: | 5,000 ชิ้นต่อเดือน |
| การรับประกัน: | 12 เดือน | เงื่อนไข: | ใหม่ |
|---|---|---|---|
| วัตถุประสงค์: | สำหรับการเปลี่ยน/ซ่อมแซม | สี: | เงิน + สีดํา |
| หมายเลขโออีเอ็ม: | 2313209313 2313209713 2313209513 | รุ่นรถ: | สำหรับเมอร์เซเดส-เบนซ์ R231 SL63 AMG |
ยานพาหนะที่เข้ากันได้
| อุปกรณ์ประกอบรถยนต์ | แบบอย่าง | ปี |
| เมอร์เซเดส-เบนซ์ | เอสแอล คูเป้ เอสแอล 350 | พ.ศ. 2544-2558 |
| เมอร์เซเดส-เบนซ์ | เอสแอล คูเป้ เอสแอล 400 | 2556-2562 |
| เมอร์เซเดส-เบนซ์ | เอสแอล คูเป้ เอสแอล 500 | 2000-2019 |
| เมอร์เซเดส-เบนซ์ | เอสแอล คูเป้ เอสแอล 65 เอเอ็มจี | 2547-2562 |
| เมอร์เซเดส-เบนซ์ | เอสแอล คูเป้ เอสแอล 63 เอเอ็มจี | 2550-2562 |
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
ข้อมูลจำเพาะ:
ระบบกันสะเทือน: ไฮดรอลิก
การออกแบบโช้คอัพ: แดมเปอร์แบบสปริงแบริ่ง
ประเภทการติดตั้งโช้คอัพ: Ball Joint
ประเภทสปริง: สำหรับรถยนต์ที่มีระบบกันสะเทือนแบบไฮโดรนิวแมติก
ตำแหน่งที่เหมาะสม: เพลาล้อหลัง
ประสิทธิภาพของโช๊ค Abaorber
-โช้คอัพช่วยลดการขึ้นลงของร่างกาย มอบประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลยิ่งขึ้น
-โช้คอัพช่วยลดแรงกระแทกของระบบกันสะเทือนต่อตัวถังและเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่
- โช้คอัพสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของผู้โดยสารเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ที่แตกต่างกัน
- โช้คอัพช่วงล่างเป็นส่วนสำคัญของระบบกันสะเทือนของรถยนต์ซึ่งส่วนใหญ่ใช้เพื่อดูดซับแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกที่เกิดจากพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบในขณะที่รถวิ่ง
หมายเลขอ้างอิง OE:
ด้านหลังซ้าย:
2313209313 231320971
3 2313209513 2313203513
2313201313
ประกอบ:
สำหรับ Mercedes-Benz SL-Class R231 SL63 65 AMG 2013-2019
Mercedes-Benz SL63 AMG เปิดประทุน 2 ประตู 5.5L V8 GAS 2013-2019
Mercedes-Benz SL63 AMG ฐานซีดาน 4 ประตู 5.5L V8 แก๊ส 2014
Mercedes-Benz SL65 AMG เปิดประทุน 2 ประตู 6.0L V12 GAS 2013-2019
คุณสมบัติหลักและคุณประโยชน์
1. การติดตั้งมาตรฐาน OE
ออกแบบตามข้อกำหนดเฉพาะดั้งเดิมจากโรงงานสำหรับ Mercedes-Benz SL-Class R231 เพื่อให้มั่นใจในการติดตั้งที่แม่นยำและเข้ากันได้กับระบบกันสะเทือนไฮดรอลิก ABC (Active Body Control) ดั้งเดิม รองรับการเปลี่ยนโดยตรงโดยไม่มีการดัดแปลง
2. คืนความสบายในการขับขี่จากโรงงาน
ช่วยฟื้นฟูสมรรถนะของระบบกันสะเทือนแบบเดิมโดยลดการสั่นสะเทือนที่มากเกินไป การม้วนตัวของตัวถัง และการควบคุมที่ไม่มั่นคง ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่และรักษาการขับขี่ที่นุ่มนวลตามที่คาดหวังจากรถยนต์หรูของเมอร์เซเดส-เบนซ์
3. ประสิทธิภาพช่วงล่างที่มั่นคง
ให้ประสิทธิภาพการกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้ในระหว่างการเบรก การเร่งความเร็ว และการเข้าโค้ง ส่งผลให้เสถียรภาพของรถและการควบคุมการควบคุมรถดีขึ้น
4. เทคโนโลยีการซีลไฮดรอลิกระดับพรีเมี่ยม
ผลิตด้วยส่วนประกอบซีลที่ทนทานเพื่อลดความเสี่ยงของการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิก และรองรับอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นภายใต้สภาวะการขับขี่ที่ท้าทาย รายงานของชุมชนมักเชื่อมโยงของเหลว ABC ที่รั่วไหลกับสตรัทขัดข้อง ทำให้คุณภาพการซีลมีความสำคัญอย่างยิ่ง
5. การก่อสร้างงานหนักเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน
สร้างด้วยวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและส่วนประกอบภายในเสริมความแข็งแรงเพื่อความทนทาน ทนต่อแรงดัน และการทำงานระยะยาวภายในระบบ ABC แรงดันสูง
6. รองรับระบบกันสะเทือน Mercedes ABC
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิก ABC (Active Body Control) เพื่อช่วยรักษาการตอบสนองของระบบกันสะเทือนและการควบคุมความสูงของรถ ระบบ ABC ทำงานภายใต้แรงดันไฮดรอลิกสูงและต้องใช้ส่วนประกอบที่เข้ากันได้
7. ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนของระบบกันสะเทือน
ช่วยลดเสียงรบกวนของระบบกันสะเทือนที่ผิดปกติ การกระแทกที่รุนแรง และความสูงในการขับขี่ที่ไม่สม่ำเสมออันเนื่องมาจากการสึกหรอหรือการรั่วไหลของโช้คอัพ
8. ทดสอบก่อนจัดส่ง 100%
แต่ละยูนิตได้รับการตรวจสอบและทดสอบประสิทธิภาพก่อนส่งมอบเพื่อช่วยรับประกันความสมบูรณ์ของการปิดผนึก ประสิทธิภาพไฮดรอลิก และความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงาน
9. การติดตั้งทดแทนโดยตรง
ไม่จำเป็นต้องเจาะหรือดัดแปลง ออกแบบมาเพื่อทดแทนสตรัทระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกด้านหลังซ้ายโดยตรง รายการหลังการขายที่คล้ายกันเน้นการเปลี่ยนง่ายและการติดตั้งแบบ OE
สาเหตุที่ทำให้โช้คอัพรถยนต์ไม่สูงขึ้น
โช้คอัพเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบกันสะเทือนของรถยนต์ ซึ่งทำหน้าที่รับประกันการขับขี่ที่ราบรื่นและสะดวกสบายโดยการลดแรงกระแทกจากการกระแทกและการสั่นสะเทือน เมื่อโช้คอัพไม่สูงขึ้น อาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อการควบคุมรถและคุณภาพการขับขี่ ต่อไปนี้คือสาเหตุทั่วไปบางประการที่ทำให้โช้คอัพรถยนต์ไม่สูงขึ้นเท่าที่ควร:
1. การรั่วไหลของน้ำมัน:
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของโช้คอัพที่ล้มเหลวคือการรั่วไหลของน้ำมัน เมื่อเวลาผ่านไป ซีลภายในโช้คอัพอาจสึกหรอ ส่งผลให้น้ำมันรั่วไหลออกมา ส่งผลให้ขาดแรงดันไฮดรอลิก ทำให้โช้คอัพทำงานไม่ถูกต้องและสูงขึ้นตามความสูงที่ต้องการ การตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันรอบเปลือกโช้คอัพหรือฝาครอบกันฝุ่นด้วยสายตาเป็นวิธีที่ตรงไปตรงมาในการระบุปัญหานี้
2.ปัญหาการติดตั้ง:
การติดตั้งโช้คอัพที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดปัญหาต่าง ๆ รวมถึงไม่สามารถเพิ่มขึ้นได้ การโค้งงอหรือการแตกหักของส่วนติดตั้งเนื่องจากแรงบิดในการขันที่มากเกินไปหรือไม่เพียงพอ หรือการใช้ส่วนประกอบที่ไม่ใช่ของแท้อาจทำให้โช้คอัพทำงานผิดปกติได้ การปฏิบัติตามคำแนะนำในการติดตั้งที่ถูกต้องและการใช้การตั้งค่าแรงบิดที่แนะนำเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันปัญหาดังกล่าว
โดยสรุป ความล้มเหลวของโช้คอัพในรถยนต์ที่ยกขึ้นอาจเกิดจากปัจจัยต่างๆ รวมถึงการรั่วไหลของน้ำมัน สปริงที่ชำรุด ปัญหาในการติดตั้ง วาล์วภายในทำงานล้มเหลว วัตถุแปลกปลอมเสียหาย การสึกหรอของบุชชิ่งและจุดยึด และการรับน้ำหนักที่มากเกินไป การบำรุงรักษาและการตรวจสอบระบบกันสะเทือนเป็นประจำสามารถช่วยระบุและแก้ไขปัญหาเหล่านี้ เพื่อให้มั่นใจถึงประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
การแสดงสินค้า
แพ็คเกจประกอบด้วย:
1x ด้านหลังซ้าย ABC โช้คอัพไฮดรอลิก
ผลิตภัณฑ์ของเรา
เกี่ยวกับเรา
