| उत्पत्ति के प्लेस: | गुआंग्डोंग, चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | WEGSUTE |
| प्रमाणन: | ISO9001 |
| मॉडल संख्या: | मर्सिडीज बेंज ई-क्लास |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 टुकड़ा |
| मूल्य: | बातचीत योग्य |
| पैकेजिंग विवरण: | शुद्ध पैकिंग या ग्राहक के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव के समय: | भुगतान के बाद 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | टी / टी, डी / पी, एल / सी, डी / ए, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 5000 टुकड़े |
| उद्देश्य: | बदलने/मरम्मत के लिए | उत्पाद का प्रकार: | वायु निलंबन शॉक स्ट्रट |
|---|---|---|---|
| आवेदन: | मर्सिडीज W205 | वर्ष: | 2015-2021 |
| सामग्री: | स्टील + रबर+एल्यूमीनियम | वस्तु की हालत: | नया |
| प्रमुखता देना: | मर्सिडीज W205 रियर एयर शॉक,मर्सिडीज 4मैटिक एयर स्ट्रट,W205 वायु निलंबन स्ट्राट |
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एयर शॉक स्ट्रट रियर मर्सिडीज बेंज W205 2053208530 2 / 4 मैटिक के लिए
रियर शॉक एब्जॉर्बर
यह मर्सिडीज ई-क्लास 213 के AIRMATIC के लिए रियर शॉक एब्जॉर्बर है।
कार्य:शॉक एब्जॉर्बर वाहन सस्पेंशन सिस्टम का एक प्रमुख घटक है, आमतौर पर हर कार में हर टायर में एक लगा होता है। वे सस्पेंशन सिस्टम के लिए स्थिर समर्थन और कुशल कुशनिंग प्रदर्शन प्रदान करते हैं
फिटमेंट:
मर्सिडीज बेंज सी-क्लास W205 W213 के लिए
विनिर्देश
| उत्पत्ति का स्थान: | गुआंग्डोंग प्रांत, चीन |
| उत्पाद का नाम: | शॉक एब्जॉर्बर |
| अनुप्रयोग: | मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास C205 |
| ओईएम: | 2053208530 |
| शॉक एब्जॉर्बर प्रकार : | गैस प्रेशर |
| स्थापना स्थिति: | रियर बायां, रियर दायां |
| शॉक एब्जॉर्बर माउंटिंग प्रकार : | नीचे का छेद |
| सामग्री: | रबर, स्टील, एल्यूमीनियम |
| शॉक एब्जॉर्बर माउंटिंग प्रकार : | ऊपर की पिन |
| वारंटी: | 12 महीने |
| स्थिति: | बिल्कुल नया |
| पैकेजिंग जानकारी: | कार्डबोर्ड पैकेजिंग या अन्य आवश्यक पैकेजिंग |
| आपूर्ति क्षमता: | 5,000 यूनिट प्रति माह |
| मुख्य विशेषताएं: | C205 एयर शॉक एब्जॉर्बर, 2053208530 वाहन शॉक एब्जॉर्बर |
संदर्भ ओई/ओईएम संख्या:
2053208230 2053207830 A2053207830
अनुकूलता
| मेक | मॉडल | वर्ष | इंजन |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 2007.01-2008.11 | सी 220 सीडीआई (125 किलोवाट, 170 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 2007.01-2009.12 | सी 200 सीडीआई (100 किलोवाट, 136 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 2007.01-2014.01 | सी 350 (200 किलोवाट, 272 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 2007.07-2014.01 | सी 350 4-मैटिक (200 किलोवाट, 272 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास टी-मॉडल | 2007.08-2008.11 | सी 220 सीडीआई (125 किलोवाट, 170 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास टी-मॉडल | 2007.08-2009.12 | सी 200 सीडीआई (100 किलोवाट, 136 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास टी-मॉडल | 2007.08-2011.12 | सी 350 सीडीआई 4-मैटिक (165 किलोवाट, 224 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास टी-मॉडल | 2007.08-2014.08 | सी 350 सीडीआई (165 किलोवाट, 224 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 2008.01-2014.01 | सी 180 कंप्रेसर (115 किलोवाट, 156 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास टी-मॉडल | 2008.01-2014.08 | सी 180 कंप्रेसर (115 किलोवाट, 156 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास टी-मॉडल | 2008.02-2012.12 | सी 250 (150 किलोवाट, 204 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 2008.02-2014.01 | सी 63 एएमजी (373 किलोवाट, 507 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास टी-मॉडल | 2008.02-2014.08 | सी 63 एएमजी (336 किलोवाट, 457 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 2008.08-2014.01 | सी 250 सीडीआई (150 किलोवाट, 204 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 2008.09-2014.01 | सी 350 सीजीआई (215 किलोवाट, 292 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 2008.10-2014.01 | सी 220 सीडीआई (120 किलोवाट, 163 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 2008.12-2014.01 | सी 220 सीडीआई (125 किलोवाट, 170 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास टी-मॉडल | 2008.12-2014.08 | सी 220 सीडीआई (125 किलोवाट, 170 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास कूप | 2009.01-2011.06 | ई 350 सीडीआई (170 किलोवाट, 231 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | 2009.01-2011.08 | ई 350 सीजीआई (215 किलोवाट, 292 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास कूप | 2009.01-2011.12 | ई 350 सीजीआई (215 किलोवाट, 292 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | 2009.01-2013.12 | ई 350 (200 किलोवाट, 272 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास टी-मॉडल | 2009.01-2014.08 | सी 250 सीडीआई (150 किलोवाट, 204 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | 2009.01-2015.12 | ई 350 सीडीआई (170 किलोवाट, 231 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास कूप | 2009.01-2016.12 | ई 500 (285 किलोवाट, 388 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | 2009.05-2011.12 | ई 250 (150 किलोवाट, 204 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 2009.07-2014.01 | सी 350 सीडीआई 4-मैटिक (165 किलोवाट, 224 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास टी-मॉडल | 2009.07-2014.08 | सी 250 सीजीआई (150 किलोवाट, 204 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास टी-मॉडल | 2009.08-2014.08 | ई 220 सीडीआई (120 किलोवाट, 163 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | 2009.08-2015.12 | ई 200 सीजीआई (135 किलोवाट, 184 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 2009.10-2014.01 | सी 350 सीडीआई 4-मैटिक (170 किलोवाट, 231 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास टी-मॉडल | 2009.10-2014.08 | सी 350 सीडीआई 4-मैटिक (170 किलोवाट, 231 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास टी-मॉडल | 2009.11-2011.12 | ई 500 (285 किलोवाट, 388 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास टी-मॉडल | 2009.11-2013.12 | ई 350 ब्लूटेक (155 किलोवाट, 211 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास टी-मॉडल | 2009.11-2014.08 | सी 180 सीजीआई (115 किलोवाट, 156 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास टी-मॉडल | 2009.11-2016.12 | ई 300 सीडीआई / ब्लूटेक (170 किलोवाट, 231 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास टी-मॉडल | 2009.12-2010.12 | ई 300 सीडीआई (150 किलोवाट, 204 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | 2009.12-2010.12 | ई 300 सीडीआई (150 किलोवाट, 204 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | 2009.12-2015.12 | ई 63 एएमजी (386 किलोवाट, 525 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास कूप | 2010.01-2011.12 | ई 350 (200 किलोवाट, 272 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास कन्वर्टिबल | 2010.01-2011.12 | ई 500 (285 किलोवाट, 388 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास कन्वर्टिबल | 2010.01-2014.12 | ई 350 सीजीआई (215 किलोवाट, 292 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास कूप | 2010.01-2016.12 | ई 220 सीडीआई / डी (125 किलोवाट, 170 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास कूप | 2010.02-2014.12 | ई 220 सीडीआई (120 किलोवाट, 163 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास कन्वर्टिबल | 2010.02-2016.12 | ई 220 सीडीआई (120 किलोवाट, 163 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास कन्वर्टिबल | 2010.03-2011.12 | ई 350 (200 किलोवाट, 272 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास टी-मॉडल | 2010.04-2014.08 | सी 250 सीडीआई 4-मैटिक (150 किलोवाट, 204 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास टी-मॉडल | 2010.08-2014.08 | सी 200 सीडीआई (100 किलोवाट, 136 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 2011.01-2014.01 | सी 350 4-मैटिक (225 किलोवाट, 306 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | 2011.01-2015.12 | ई 250 सीडीआई / ब्लूटेक 4-मैटिक (150 किलोवाट, 204 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 2011.02-2014.01 | सी 300 4-मैटिक (185 किलोवाट, 252 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास टी-मॉडल | 2011.02-2016.12 | ई 63 एएमजी 4-मैटिक (410 किलोवाट, 558 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | 2011.03-2015.12 | ई 350 सीडीआई 4-मैटिक (195 किलोवाट, 265 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास कन्वर्टिबल | 2011.04-2013.12 | ई 350 सीडीआई (195 किलोवाट, 265 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास कन्वर्टिबल | 2011.04-2014.12 | ई 350 (225 किलोवाट, 306 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास कूप | 2011.04-2014.12 | ई 350 (225 किलोवाट, 306 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास कूप | 2011.04-2016.06 | ई 300 (185 किलोवाट, 252 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास कन्वर्टिबल | 2011.04-2016.12 | ई 300 (185 किलोवाट, 252 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास कूप | 2011.06-2013.06 | ई 350 सीडीआई (195 किलोवाट, 265 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 2011.06-2014.01 | सी 350 सीडीआई (195 किलोवाट, 265 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास टी-मॉडल | 2011.06-2014.08 | सी 350 सीजीआई (225 किलोवाट, 306 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास टी-मॉडल | 2011.07-2013.12 | ई 350 सीडीआई 4-मैटिक (195 किलोवाट, 265 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | 2011.07-2015.12 | ई 300 4-मैटिक (185 किलोवाट, 252 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास टी-मॉडल | 2011.07-2016.12 | ई 300 4-मैटिक (185 किलोवाट, 252 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास टी-मॉडल | 2011.09-2014.12 | ई 350 (225 किलोवाट, 306 पीएस) |
पैकेज में शामिल
1 एक्स रियर शॉक एब्जॉर्बर एडीएस के साथ
एयर सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर के फायदे
1. इष्टतम व्हीलबेस ऊंचाई:
लोड में बदलाव के बावजूद वाहन इष्टतम व्हीलबेस ऊंचाई बनाए रखता है।
2. बेहतर ड्राइविंग डायनामिक्स, हैंडलिंग और आराम:
ड्राइविंग डायनामिक्स, हैंडलिंग और आराम सभी में सुधार हुआ है। सस्पेंशन कम गति पर नरम और आरामदायक होता है, जबकि उच्च गति पर काफी मजबूत हो जाता है। सस्पेंशन डायनामिक लोड पर उसी तरह प्रतिक्रिया करता है जैसे यह स्टैटिक लोड पर करता है।
3. बेहतर ध्वनि इन्सुलेशन और कम अनुनाद आवृत्तियां:
एयर स्प्रिंग्स से बेहतर ध्वनि इन्सुलेशन और कम अनुनाद आवृत्तियों के परिणामस्वरूप एक चिकनी, अधिक आरामदायक सवारी होती है।
4. अधिक ऊर्जा अवशोषण क्षमता:
अधिक ऊर्जा अवशोषण क्षमता चरम ड्राइविंग स्थितियों में भी बेहतर और सुरक्षित हैंडलिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करती है।
मुख्य विशेषताएं
-शॉक एब्जॉर्बर टिकाऊ होते हैं और आरामदायक और संवेदनशील ड्राइविंग अनुभव लाते हैं।
-स्टील रॉड को थोड़ा पॉलिश किया गया है और डबल-लेयर क्रोम प्लेटेड किया गया है, जो स्थायित्व को बढ़ाता है।
-स्थिरता, डबल-ट्यूब शॉक एब्जॉर्बर बॉडी, ऑफ-रोड काम में कंपन की रक्षा करती है
-वाहनों के सवारी आराम में सुधार करें और ड्राइविंग को अधिक आरामदायक और सुरक्षित बनाएं।
-शॉक एब्जॉर्बर का उच्च-प्रदर्शन बुशिंग और एंटी-कोलिजन डिवाइस आपको एक बेहतर ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।
हमारे उत्पाद
उत्पाद चित्र
भुगतान और शिपमेंट
हमारी कंपनी
गुआंगज़ौ यूओउ टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड
हम एक पेशेवर एयर सस्पेंशन और ऑटो पार्ट कंपनी हैं जो एयर सस्पेंशन और पार्ट्स के विकास, उत्पादन और निर्यात में विशेषज्ञता रखती है। हम हमेशा अविश्वसनीय रूप से कम कीमतों और सर्वोत्तम सेवा के साथ उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद प्रदान करते हैं। आज, उत्पाद 90 से अधिक देशों और क्षेत्रों में बेचे जाते हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1. आपकी पैकिंग की शर्तें क्या हैं?
ए: आम तौर पर, हम अपने माल को तटस्थ भूरे रंग के डिब्बों में पैक करते हैं।
हम आपके प्राधिकरण पत्र प्राप्त करने के बाद ब्रांडेड बक्सों में माल पैक कर सकते हैं।
Q2. आपकी डिलीवरी की शर्तें क्या हैं?
ए: ईएक्सडब्ल्यू, एफओबी, सीएफआर, सीआईएफ, डीडीयू।
Q3. आपकी डिलीवरी का समय कैसा है?
ए: आम तौर पर, आपके अग्रिम भुगतान प्राप्त होने के 5-8 दिन बाद इसमें समय लगेगा। विशिष्ट डिलीवरी का समय निर्भर करता है
आपके ऑर्डर की वस्तुओं और मात्रा पर।
Q4. क्या आप नमूनों के अनुसार उत्पादन कर सकते हैं?
ए: हाँ, हम आपके नमूनों या तकनीकी चित्रों द्वारा उत्पादन कर सकते हैं। हम मोल्ड और फिक्स्चर बना सकते हैं।
Q5. आपकी नमूना नीति क्या है?
ए: यदि हमारे पास स्टॉक में तैयार पुर्जे हैं तो हम नमूना आपूर्ति कर सकते हैं, लेकिन ग्राहकों को नमूना लागत का भुगतान करना होगा और
कूरियर लागत।
Q6. क्या आप डिलीवरी से पहले अपने सभी माल का परीक्षण करते हैं?
ए: हाँ, हमारे पास डिलीवरी से पहले 100% परीक्षण है
हमसे संपर्क करें
