| Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | WEGSUTE |
| Certification: | ISO9001 |
| Numéro de modèle: | La marque de référence est la Porsche Panamera 970 |
| Quantité de commande min: | 1 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Emballage net ou comme demande du client |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables après le paiement |
| Conditions de paiement: | D/P, D/A, L/C, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 5000 pièces par mois |
| Modèle: | Le Panamera | Plate-forme: | 970 |
|---|---|---|---|
| Fonction: | Amortissement | Nom de l'article: | Amortisseur à suspension pneumatique |
| Condition: | Nouveau | Conditionnement: | Emballage neutre ou selon les besoins |
| Mettre en évidence: | Amortisseur de suspension pneumatique Porsche Panamera,Amortisseur avant droit pour Porsche 970,Remplacement du ressort d'air OE 97034305201 |
||
Spécificités du poste
| Nom du produit: |
Le support de la suspension pneumatique
|
Marque de voiture: |
Pour la Porsche Panamera 970 |
|---|---|---|---|
| Numéro de référence OE: | 97034305201 97034305208 Les États membres peuvent | Type d'absorbeur de choc: |
Le gaz |
| Matériau: | Acier, caoutchouc, aluminium | Le positionnement: | À droite avant |
| Taille: | 70*20,3*20 CM | Poids brut: | 8.5 kg |
| Délai de livraison: | 5 à 8 jours ouvrables après le paiement | Conditions de paiement: | T/T,Le montant de l'aide, carte de crédit,Je suis Ali.Le salaire, etc. |
| Les mots clés: |
L'amortisseur de support de suspension pneumatique est adapté à la Porsche Panamera 970 |
||
Description du produit
Pour la Porsche Panamera 970 Suspension aérienne avant droite Amortisseur 97034305201- OE de remplacement
| Numéro OEM | 97034305208 97034305201 Nom de l'entreprise |
| Le type | Remplis de gaz |
| Type de ressort | Printemps aérien |
| La structure | Cylindre unique |
| Modèle de voiture | Pour la Porsche Panamera |
| Couleur | Noir et argenté |
| Application du projet | La présente directive est applicable dans tous les États membres. |
| Position | À l' avant |
| Quantité | 1 pièce (pour le côté droit avant) |
Remarque: Veuillez confirmer le numéro de pièce/OEM dans la description pour vous assurer que vous obtiendrez les appuis appropriés.
Peut être installé dans les véhicules suivants:
Le nombre de véhicules à moteur est estimé à
Numéro de référence OE/OEM:
97034315200 97034315204
97034315201 97034315202
97034315203 97034305207
97034305208 97034305209 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
97034305210 97034305211 - Nom de l'entreprise
97034305212 97034305214 Pour les personnes physiques
97034305215 97034305216 Nom de l'entreprise
9703430521 97034305219 Nom
97034305220 97034305222 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Placement sur le véhicule:À droite devant
Quantité:1 pièce
Garantie:1 année
Le paquet comprend:
1 pièces de suspension d'air avant droite absorbeur de chocs
![]()
![]()
Spécifications techniques
Marque: WEGSUTE
Modèle: Panamera 970
Article:Composants automobiles/amortisseurs/autres composants de suspension
Finition: peinte
| Année | Faire | Modèle | Décapage | Moteur |
| 2013 | Pour la Porsche | Panamera | 4 voitures à 4 portes | 3.6L 3605CC 220Cu. Dans. V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2013 | Pour la Porsche | Panamera | 4S Hatchback 4 portes | 4.8L 4806CC 293Cu. V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2013 | Pour la Porsche | Panamera | 4S Hatchback 4 portes | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2013 | Pour la Porsche | Panamera | Hatchback de base à 4 portes | 3.6L 3605CC 220Cu. Dans. V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2013 | Pour la Porsche | Panamera | Hatchback de base à 4 portes | 3.0L 2967CC 181Cu. V6 diesel DOHC turbocompressé |
| 2013 | Pour la Porsche | Panamera | GTS Hatchback à quatre portes | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2013 | Pour la Porsche | Panamera | S Hatchback à 4 portes | 3.0L 2995CC 183Cu. V6 électrique/gaz DOHC surchargé |
| 2013 | Pour la Porsche | Panamera | S Hatchback à 4 portes | 4.8L 4806CC 293Cu. V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2013 | Pour la Porsche | Panamera | S Hatchback à 4 portes | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2013 | Pour la Porsche | Panamera | S Hybrid Hatchback à 4 portes | 3.0L 2997CC 183Cu. V6 électrique/gaz DOHC surchargé |
| 2013 | Pour la Porsche | Panamera | Turbo Hatchback à 4 portes | 4.8L 4806CC 293Cu. V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2013 | Pour la Porsche | Panamera | Turbo Hatchback à 4 portes | 4.8L 4806CC 293Cu. V8 DOHC à gaz turbocompressé |
| 2013 | Pour la Porsche | Panamera | Turbo Hatchback à 4 portes | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Turbocompressé |
| 2013 | Pour la Porsche | Panamera | Turbo S à 4 portes | 4.8L 4806CC 293Cu. V8 DOHC à gaz turbocompressé |
| 2013 | Pour la Porsche | Panamera | Turbo S à 4 portes | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Turbocompressé |
| 2012 | Pour la Porsche | Panamera | 4 voitures à 4 portes | 3.6L 3605CC 220Cu. Dans. V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2012 | Pour la Porsche | Panamera | 4S Hatchback 4 portes | 4.8L 4806CC 293Cu. V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2012 | Pour la Porsche | Panamera | 4S Hatchback 4 portes | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2012 | Pour la Porsche | Panamera | Hatchback de base à 4 portes | 3.6L 3605CC 220Cu. Dans. V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2012 | Pour la Porsche | Panamera | Hatchback de base à 4 portes | 3.0L 2967CC 181Cu. V6 diesel DOHC turbocompressé |
| 2012 | Pour la Porsche | Panamera | GTS Hatchback à quatre portes | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2012 | Pour la Porsche | Panamera | S Hatchback à 4 portes | 3.0L 2995CC 183Cu. V6 électrique/gaz DOHC surchargé |
| 2012 | Pour la Porsche | Panamera | S Hatchback à 4 portes | 4.8L 4806CC 293Cu. V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2012 | Pour la Porsche | Panamera | S Hatchback à 4 portes | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2012 | Pour la Porsche | Panamera | S Hybrid Hatchback à 4 portes | 3.0L 2997CC 183Cu. V6 électrique/gaz DOHC surchargé |
| 2012 | Pour la Porsche | Panamera | Turbo Hatchback à 4 portes | 4.8L 4806CC 293Cu. V8 DOHC à gaz turbocompressé |
| 2012 | Pour la Porsche | Panamera | Turbo Hatchback à 4 portes | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Turbocompressé |
| 2012 | Pour la Porsche | Panamera | Turbo S à 4 portes | 4.8L 4806CC 293Cu. V8 DOHC à gaz turbocompressé |
| 2012 | Pour la Porsche | Panamera | Turbo S à 4 portes | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Turbocompressé |
| 2011 | Pour la Porsche | Panamera | 4 voitures à 4 portes | 3.6L 3605CC 220Cu. Dans. V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2011 | Pour la Porsche | Panamera | 4S Hatchback 4 portes | 4.8L 4806CC 293Cu. V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2011 | Pour la Porsche | Panamera | 4S Hatchback 4 portes | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2011 | Pour la Porsche | Panamera | Hatchback de base à 4 portes | 3.6L 3605CC 220Cu. Dans. V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2011 | Pour la Porsche | Panamera | S Hatchback à 4 portes | 4.8L 4806CC 293Cu. V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2011 | Pour la Porsche | Panamera | S Hatchback à 4 portes | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2011 | Pour la Porsche | Panamera | Turbo Hatchback à 4 portes | 4.8L 4806CC 293Cu. V8 DOHC à gaz turbocompressé |
| 2011 | Pour la Porsche | Panamera | Turbo Hatchback à 4 portes | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Turbocompressé |
| 2010 | Pour la Porsche | Panamera | 4S Hatchback 4 portes | 4.8L 4806CC 293Cu. V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2010 | Pour la Porsche | Panamera | 4S Hatchback 4 portes | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2010 | Pour la Porsche | Panamera | S Hatchback à 4 portes | 4.8L 4806CC 293Cu. V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2010 | Pour la Porsche | Panamera | S Hatchback à 4 portes | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2010 | Pour la Porsche | Panamera | Turbo Hatchback à 4 portes | 4.8L 4806CC 293Cu. V8 DOHC à gaz turbocompressé |
| 2010 | Pour la Porsche | Panamera | Turbo Hatchback à 4 portes | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Turbocompressé |
Les avantages
![]()
Durabilité et résistance à la corrosion:
Construit à partir de tubes en acier à haute résistance avec des pistons chrome durcis et une finition protectrice en poudre, garantissant la prévention de la rouille et de la corrosion même dans des conditions météorologiques extrêmes.Les couvercles antipoussière et les joints d'huile protègent les composants internes, garantissant une durée de vie prolongée de l'amortisseur et offrant des performances fiables lors de la conduite quotidienne ou des applications lourdes.
Résultats économiques:
Installation directe à l'aide du matériel fourni. Aucune modification professionnelle n'est requise. Un montage simple permet d'économiser du temps et des coûts.Cette mise à niveau de l'amortisseur offre une durée de vie prolongée, rétablit une hauteur de conduite appropriée pour une sécurité accrue et assure des performances stables et fiables de la suspension pour les années à venir.
Affichage du produit
![]()
![]()
![]()