Amortisator suspensi udara depan kiri untuk Mercedes E-ClassW211A2113209413

Rincian produk

Posisi	Depan kanan	Tipe penyerap kejut	Penuh Gas
Bahan pegas	Karet & Aluminium & Baja	Jenis pegas	Air Spring
Ukuran	Sebagai Standar	Nama Item	Shock Absorber Untuk Benz W211
Model mobil	W211 Kelas E	Peralatan Asli	2113206013 2113205413 2113209413
Tahun	2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010	Fungsi	Penyedot kejut
Cahaya Tinggi	Penyedap kejut mobil,SHock Absorber Strut

Kendaraan yang kompatibel

Cocok untuk Mercedes-Benz E-Class

W211 AIRMATIC (2002/03-2008/12)

Penutup Kendaraan item:

E200/E220/E230/E240/E270/E280/E300/E320/E350/E400/E420/E500

Kelas CLSW219(2004-2010) CLS280/CLS300/CLS320/CLS350/CLS500

Tahun	Membuat	Model	Pengeringan	Mesin	Catatan
2010	Mercedes-Benz	CLS550	Basis Sedan 4-Pintu	5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Aspirasi alami	Dengan Airmatic; Depan kiri
2009	Mercedes-Benz	CLS550	Basis Sedan 4-Pintu	5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Aspirasi alami	Dengan Airmatic; Depan kiri
2009	Mercedes-Benz	E320	Bluetec Sedan 4-Pintu	3.0L 2987CC V6 Diesel DOHC Turbocharged	Dengan Airmatic; Depan kiri
2009	Mercedes-Benz	E350	Basis Sedan 4-Pintu	3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirasi alami	Dengan Airmatic; Depan kiri
2009	Mercedes-Benz	E550	Basis Sedan 4-Pintu	5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Aspirasi alami	Dengan Airmatic; Depan kiri
2008	Mercedes-Benz	CLS550	Basis Sedan 4-Pintu	5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Aspirasi alami	Dengan Airmatic; Depan kiri
2008	Mercedes-Benz	E320	Bluetec Sedan 4-Pintu	3.0L 2987CC V6 Diesel DOHC Turbocharged	Dengan Airmatic; Depan kiri
2008	Mercedes-Benz	E350	Basis Sedan 4-Pintu	3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirasi alami	Dengan Airmatic; Depan kiri
2008	Mercedes-Benz	E550	Basis Sedan 4-Pintu	5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Aspirasi alami	Dengan Airmatic; Depan kiri
2007	Mercedes-Benz	CLS550	Basis Sedan 4-Pintu	5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Aspirasi alami	Dengan Airmatic; Depan kiri
2007	Mercedes-Benz	E320	Bluetec Sedan 4-Pintu	3.0L 2987CC V6 Diesel DOHC Turbocharged	Dengan Airmatic; Depan kiri
2007	Mercedes-Benz	E350	Basis Sedan 4-Pintu	3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirasi alami	Dengan Airmatic; Depan kiri
2007	Mercedes-Benz	E550	Basis Sedan 4-Pintu	5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Aspirasi alami	Dengan Airmatic; Depan kiri
2006	Mercedes-Benz	CLS500	Basis Sedan 4-Pintu	5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Aspirasi alami	Dengan Airmatic; Depan kiri
2006	Mercedes-Benz	E320	CDI Sedan 4 Pintu	3.2L 3222CC l6 Diesel DOHC Turbocharged	Dengan Airmatic; Depan kiri
2006	Mercedes-Benz	E350	Basis Sedan 4-Pintu	3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirasi alami	Dengan Airmatic; Depan kiri
2006	Mercedes-Benz	E500	Basis Sedan 4-Pintu	5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Aspirasi alami	Dengan Airmatic; Depan kiri
2005	Mercedes-Benz	E320	Basis Sedan 4-Pintu	3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Aspirasi alami	Dengan Airmatic; Depan kiri
2005	Mercedes-Benz	E320	Basis Wagon 4-Pintu	3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Aspirasi alami	Dengan Airmatic; Depan kiri

2005	Mercedes-Benz	E320	CDI Sedan 4 Pintu	3.2L 3222CC l6 Diesel DOHC Turbocharged	Dengan Airmatic; Depan kiri
2004	Mercedes-Benz	E320	Basis Sedan 4-Pintu	3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Aspirasi alami	Dengan Airmatic; Depan kiri
2004	Mercedes-Benz	E320	Basis Wagon 4-Pintu	3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Aspirasi alami	Dengan Airmatic; Depan kiri
2003	Mercedes-Benz	E320	Basis Sedan 4-Pintu	3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Aspirasi alami	Dengan Airmatic; Depan kiri
2003	Mercedes-Benz	E320	Basis Wagon 4-Pintu	3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Aspirasi alami	Dengan Airmatic; Depan kiri

Tujuan produk

Amortisator dipasang di dalam sistem suspensi sebagian besar mobil untuk mempercepat peredupan getaran frame dan bodi dan meningkatkan kenyamanan berkendara mobil.

Sistem penyerapan kejut mobil terdiri dari pegas dan peredam kejut.tapi untuk menekan getaran yang disebabkan oleh spring rebound dan menyerap energi dampak jalanMata air memainkan peran dalam mengurangi dampak, mengubah "dampak tunggal energi tinggi" menjadi "dampak ganda energi rendah", sementara peredam kejut secara bertahap mengurangi "dampak ganda energi rendah".

Jika Anda telah mengemudi mobil dengan amortizer rusak, Anda dapat mengalami lompatan mobil setelah melewati setiap lubang dan gelombang,dan peredam kejut digunakan untuk menekan lompatan iniTanpa amortizer, tidak mungkin untuk mengontrol rebound musim semi.getaran ke atas dan ke bawah dari pegas juga akan menyebabkan hilangnya pegangan ban dan pelacakan.

Rincian Gambar

2113209413 Bagian Otomotif Suspensi Shock Absorber Untuk Mercedes Benz W211 0

Label:

Tempat asal:	Guangdong, Cina
Nama merek:	WEGSUTE
Sertifikasi:	CE, ISO9001
Nomor model:	Mercedes Benz E-Class

Kuantitas min Order:	1
Harga:	Dapat dinegosiasikan
Kemasan rincian:	Pengepakan standar
Waktu pengiriman:	3-7 Hari Kerja Setelah Pembayaran
Syarat-syarat pembayaran:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Menyediakan kemampuan:	5000 lembar per bulan

Jenis:	Bellows Udara	OEM:	2113209413 211320221328 2113205413
Materi Utama:	KARET dan logam	Nama produk:	Udara musim semi
Tata Letak Drive:	Mesin depan	Merek mobil:	BENZ
Menyoroti:	Mercedes Benz Suspensi Shock Absorber , W211 Penyedap kejut suspensi , Bagian Otomotif Suspensi Shock Absorber

	Guangzhou Yuou Technology Co., Ltd
	Kamar 202, Bangunan 1, No.11, Erheng Road, Luogang Shiling, Jiahe Street, Distrik Baiyun, Guangzhou
	86-188-1322-6808
	angel_2005yxlhy@163.com

2113209413 Bagian Otomotif Suspensi Shock Absorber Untuk Mercedes Benz W211

Mercedes Benz Suspensi Shock Absorber

W211 Penyedap kejut suspensi

Bagian Otomotif Suspensi Shock Absorber

Rincian produk

Kendaraan yang kompatibel

Tujuan produk

Rincian Gambar

Tas Air Spring

Peredam Kejut Udara

Penyedot kejut suspensi