| 起源の場所: | 中国広州 |
|---|---|
| ブランド名: | WEGSUTE |
| 証明: | ISO9001,CE |
| モデル番号: | メルセデスベンツSLクラスR230 |
| 最小注文数量: | 1個のPC |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | 純梱包または顧客の要求として |
| 受渡し時間: | 支払い後5-8営業日 |
| 支払条件: | MoneyGram、ウェスタン・ユニオン、L/C、D/A、D/P、T/T |
| 供給の能力: | 月に5000個 |
| パッキング: | 1個のPC | フィットメントタイプ: | 直接交換 |
|---|---|---|---|
| ショックアブソーバーの設計: | スプリングベアリングダンパー | ショックアブソーバーシステム: | 単一パイプ |
| 起源の場所: | 広州,中国 ((大陸) | 保証: | 1年 |
| ハイライト: | Mercedes Benz SL-Class shock absorber,R230 hydraulic shock absorber,front left shock absorber Mercedes |
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基本情報
| 適合車種: | メルセデス・ベンツ SL R230用 |
| 同梱品: | ショック、ストラット
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| ショックダンピングシステム:
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油圧スプリング |
| スプリングタイプ: | ハイドロオイルサスペンション搭載車用 |
| 状態: | 100% 新品 |
| 主な色: | ブラック |
| サイズ:
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90*21*21 CM |
| パッケージ:
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ニュートラル梱包、お客様の特別な梱包要求に対応 |
| 配送: |
DHL、UPS、Fedex、EMS、海上輸送など
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製品説明
このフロント左油圧ショックアブソーバーは、メルセデス・ベンツ SLクラス R230 専用に設計され、オリジナル設置インターフェースと走行性能パラメータの要件に従っています。製品は高強度合金と特別処理されたシールに基づいており、精密な油圧チューニングと組み合わせて、車両全体の快適性、ハンドリング安定性、安全性能の回復と向上を目指しています。
適用シナリオと提案:
このショックアブソーバーは、純正互換性と長期的な安定性を追求するオーナー、修理工場、および純正仕様交換プロジェクトに適しています。車両全体のサスペンション特性の一貫性を維持するために、対応する右側のコンポーネントとリアアクスルショックアブソーバーを同時にチェックして交換することをお勧めします。同時に、最適な走行性能を確保するために、交換後に四輪アライメントを実施することをお勧めします。
1. 正確な適合と簡単な取り付けを保証: 純正工場仕様に従って製造され、取り付けインターフェースと幾何学的寸法が一致し、改造なしで直接交換でき、メンテナンス時間を短縮し、組み立てエラーのリスクを軽減します。
2. 材料は耐久性と信頼性が高く、OEM規格に適合: 高強度合金と耐腐食性処理が選択され、シールにはOEMグレードの材料が使用されています。全体的な耐久性と性能の安定性は、純正レベル以上です。
3. 車両のバンプと振動を効果的に抑制し、走行安全性を向上: 精密なダンピングチューニングにより、路面衝撃の伝達と横/縦振動を軽減し、ステアリングとブレーキ時の車両の安定性と制御性を向上させます。
4. 走行のスムーズさを向上させ、乗り心地を最適化: リニアダンピング応答と最適化されたリバウンド特性により、低周波バンプの伝達を軽減し、都市部や長距離走行中の乗り心地を大幅に向上させます。
5. 車両コンポーネントへの影響を軽減し、付属品の摩耗を最小限に抑える: 安定したショック吸収性能により、サスペンションと接続コンポーネントへのストレスを軽減し、ゴムブッシュ、コネクティングロッド、ホイールハブの疲労摩耗を遅らせ、後期のメンテナンスコストを削減します。
技術的特徴:
1. 構造と材料: 高強度鋼シリンダー、硬化ピストンロッド、耐摩耗性コーティング、複合シールシステム、強度とシール性能のバランス。
2. 油圧チューニング: オイル通路とダンピングバルブの設計を最適化し、予測可能な圧縮/リバウンド特性を提供し、ハンドリングと快適性のバランスを取ります。
3. 保護設計: 防塵カバーと耐腐食性表面処理により、コンポーネントの寿命を延ばし、漏れのリスクを軽減します。
4. 品質保証: 出荷前に、疲労試験、シール試験、耐食性試験を実施し、一貫性と信頼性を確保します。
配送の詳細:
製品画像
