| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้งจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | WEGSUTE |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001,CE |
| หมายเลขรุ่น: | Mercedes-Benz SL-Class R230 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | การบรรจุสุทธิหรือตามคำขอของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการหลังการชำระเงิน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | , Wester N Union, L/C, D/A, D/P, T/T |
| สามารถในการผลิต: | 5,000 ชิ้นต่อเดือน |
| การบรรจุหีบห่อ: | 1 ชิ้น | ประเภทการประกอบ: | การเปลี่ยนโดยตรง |
|---|---|---|---|
| การออกแบบโช้คอัพ: | แดมเปอร์แบบสปริง | ระบบโช้คอัพ: | ท่อเดียว |
| สถานที่กำเนิด: | กว่างโจว จีน(แผ่นดินใหญ่) | การรับประกัน: | 1 ปี |
| เน้น: | Mercedes Benz SL-Class shock absorber,R230 hydraulic shock absorber,front left shock absorber Mercedes |
||
ข้อมูลพื้นฐาน
| การปรับ: | สําหรับ Mercedes-Benz SL R230 |
| รายการรวม: | ช็อค สตรูท
|
| ระบบลดกระแทก:
|
น้ํามันไฮดรอลิก Spring |
| ประเภทสปาย: | สําหรับรถยนต์ที่มีการแขวนน้ํามันไฮโดร |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ |
| สีหลัก: | สีดํา |
| ขนาด:
|
90*21*21 CM |
| กล่อง:
|
การบรรจุของกลางและยอมรับความต้องการการบรรจุของลูกค้า |
| การขนส่ง |
DHL,UPS,Fedex,EMS,ทางทะเล เป็นต้น
|
คําอธิบายสินค้า
เครื่องกันกระแทกไฮดรอลิกด้านหน้าซ้ายนี้ ถูกออกแบบและสอดคล้องกัน โดยเฉพาะสําหรับ Mercedes Benz SL Class R230ตามความต้องการของอินเตอร์เฟซการติดตั้งเดิมและปารามิเตอร์การขับขี่ผลิตภัณฑ์นี้ใช้สแตนเลสความแข็งแกร่งสูงและผนึกที่ได้รับการบําบัดพิเศษ รวมไปถึงการปรับไฮดรอลิกที่แม่นยําและผลประกอบการด้านความปลอดภัยของชัสซี่รถยนต์ทั้งหมด.
สถานการณ์ และ คําแนะนํา ที่ ใช้ ได้:
เครื่องกันกระแทกนี้เหมาะสําหรับเจ้าของรถยนต์, ร้านซ่อม และโครงการเปลี่ยนสเปคิปชันเดิมที่ตามหาความเหมาะสมของโรงงานเดิมและความมั่นคงในระยะยาวแนะนําให้ตรวจสอบและเปลี่ยนส่วนประกอบด้านขวาที่ตรงกันและเครื่องปรับความชนิดของแกนหลังพร้อมกันเพื่อรักษาความสอดคล้องในลักษณะการแขวนของรถยนต์ทั้งหมดในขณะเดียวกัน, มันแนะนําที่จะดําเนินการสี่ล้อการจัดสรรหลังจากการเปลี่ยนเพื่อให้แน่ใจว่าการขับขี่ที่ดีที่สุด.
1- รับประกันการตรงกันอย่างแม่นยําและการติดตั้งที่ง่าย: ผลิตตามรายละเอียดโรงงานเดิมการบรรลุการแทนที่โดยตรงโดยไม่ต้องปรับเปลี่ยน, ลดเวลาในการบํารุงรักษา และลดความเสี่ยงของการผิดพลาดในการประกอบ
2วัสดุมีความทนทานและน่าเชื่อถือ, ตอบสนองมาตรฐาน OEM: สายเหล็กความแข็งแรงสูงและการรักษาที่ทนทานต่อการกัดกร่อนถูกเลือก, และวัสดุประเภท OEM ถูกใช้สําหรับการปิด.ความทนทานทั่วไปและความมั่นคงในการทํางานถึงระดับโรงงานเดิมหรือดีกว่า.
3. ป้องกันการชนและการสั่นสะเทือนของรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่เพิ่มความมั่นคงของรถยนต์และการควบคุมได้ในสภาพการควบคุมและการเบรก.
4การปรับปรุงความเรียบร้อยในการขับขี่และปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่: การตอบสนองความอ่อนแอแบบเส้นตรงและลักษณะการรีบอนด์ที่ปรับปรุงได้ลดการส่งกระแทกความถี่ต่ําการปรับปรุงประสบการณ์การขับรถในเมืองและระยะไกล.
5. ลดผลกระทบต่อส่วนประกอบของรถยนต์และลดการสกัดของอุปกรณ์เสริมให้น้อยที่สุด: ผลงานการดึงดูดแรงกระแทกที่มั่นคงลดความเครียดต่อการแขวนและส่วนประกอบการเชื่อมสะดวกในการใช้งานของยาง, แผ่นเชื่อม และสานล้อ ทําให้ลดต้นทุนการบํารุงรักษาในช่วงหลัง
ลักษณะทางเทคนิค:
1โครงสร้างและวัสดุ: กระบอกเหล็กความแข็งแกร่งสูง, ไม้สับที่แข็งแรง, การเคลือบที่ทนทานต่อการสวมและระบบประปาประกอบ, ความแข็งแรงและการประปา
2การปรับระดับไฮดรอลิก: ปรับปรุงการออกแบบช่องน้ํามันและวาล์วปรับความหนาว ให้มีลักษณะการบด / บีบอัพที่คาดการณ์ได้ และการจัดการและความสะดวกสบาย
3การออกแบบการป้องกัน: การปกปิดฝุ่นและการรักษาพื้นผิวที่ทนทานต่อการกัดกร่อน ช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนและลดความเสี่ยงของการรั่วไหล
4การรับประกันคุณภาพ: ก่อนออกจากโรงงาน การทดสอบความเหนื่อยล้า การทดสอบการปิดและการทดสอบความต้านทานต่อการกัดกรอง จะถูกดําเนินการเพื่อรับประกันความสม่ําเสมอและความน่าเชื่อถือ
รายละเอียดการจัดส่ง:
ภาพสินค้า
