| Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | WEGSUTE |
| Chứng nhận: | ISO9001,CE |
| Số mô hình: | Mercedes-Benz SL-Class R230 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 PC |
| Giá bán: | Có thể đàm phán |
| chi tiết đóng gói: | Đóng gói ròng hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc sau khi thanh toán |
| Điều khoản thanh toán: | MoneyGram, Western Union, L/C, D/A, D/P, T/T |
| Khả năng cung cấp: | 5000 miếng mỗi tháng |
| Đóng gói: | 1 PC | Loại đồ đạc: | Thay thế trực tiếp |
|---|---|---|---|
| Thiết kế giảm xóc: | Bộ giảm chấn lò xo | Hệ thống hấp thụ sốc: | Ống đơn |
| Nguồn gốc: | Quảng Châu, Trung Quốc (Đại lục) | Bảo hành: | 1 năm |
| Làm nổi bật: | Mercedes Benz SL-Class shock absorber,R230 hydraulic shock absorber,front left shock absorber Mercedes |
||
Thông tin cơ bản
| Phù hợp: | Dành cho Mercedes-Benz SL R230 |
| Các mặt hàng bao gồm: | Giảm xóc, Giằng
|
| Hệ thống giảm xóc:
|
Lò xo dầu thủy lực |
| Loại lò xo: | Dành cho xe có hệ thống treo dầu thủy lực |
| Tình trạng: | 100% Hàng mới |
| Màu chủ đạo: | Đen |
| Kích thước:
|
90*21*21 CM |
| Đóng gói:
|
Đóng gói trung tính và chấp nhận yêu cầu đóng gói đặc biệt của khách hàng |
| Vận chuyển: |
DHL, UPS, Fedex, EMS, bằng đường biển, v.v.
|
Mô tả sản phẩm
Bộ giảm xóc thủy lực phía trước bên trái này được thiết kế và kết hợp đặc biệt cho Mercedes Benz SL Class R230, tuân theo các yêu cầu của giao diện lắp đặt ban đầu và các thông số hiệu suất lái xe. Sản phẩm dựa trên hợp kim cường độ cao và phớt được xử lý đặc biệt, kết hợp với điều chỉnh thủy lực chính xác, nhằm mục đích khôi phục và cải thiện sự thoải mái, ổn định khi xử lý và hiệu suất an toàn của toàn bộ khung gầm xe.
![]()
Các tình huống và đề xuất áp dụng:
Bộ giảm xóc này phù hợp với chủ xe, xưởng sửa chữa và các dự án thay thế thông số kỹ thuật ban đầu, những người theo đuổi khả năng tương thích với nhà máy ban đầu và sự ổn định lâu dài. Đề xuất kiểm tra và thay thế các bộ phận bên phải tương ứng và bộ giảm xóc trục sau đồng thời để duy trì tính nhất quán trong các đặc tính hệ thống treo của toàn bộ xe. Đồng thời, nên thực hiện căn chỉnh bốn bánh sau khi thay thế để đảm bảo hiệu suất lái xe tối ưu.
1. Đảm bảo kết hợp chính xác và dễ dàng lắp đặt: sản xuất theo thông số kỹ thuật của nhà máy ban đầu, với các giao diện lắp đặt và kích thước hình học nhất quán, đạt được sự thay thế trực tiếp mà không cần sửa đổi, rút ngắn thời gian bảo trì và giảm rủi ro lỗi lắp ráp.
2. Vật liệu bền và đáng tin cậy, đáp ứng các tiêu chuẩn OEM: hợp kim cường độ cao và các phương pháp xử lý chống ăn mòn được chọn, và vật liệu cấp OEM được sử dụng cho các phớt. Độ bền tổng thể và độ ổn định hiệu suất đạt đến cấp độ nhà máy ban đầu hoặc tốt hơn.
3. Ức chế hiệu quả các va đập và rung động của xe, cải thiện an toàn khi lái xe: Thông qua điều chỉnh giảm xóc chính xác, giảm truyền va đập trên đường và rung động ngang/dọc, tăng cường độ ổn định và khả năng kiểm soát của xe trong điều kiện lái và phanh.
4. Cải thiện độ êm ái khi lái xe và tối ưu hóa sự thoải mái khi đi xe: Phản ứng giảm xóc tuyến tính và các đặc tính phục hồi được tối ưu hóa làm giảm sự truyền va đập tần số thấp, cải thiện đáng kể trải nghiệm đi xe trong quá trình lái xe trong thành phố và đường dài.
5. Giảm tác động lên các bộ phận của xe và giảm thiểu hao mòn phụ kiện: Hiệu suất hấp thụ va đập ổn định làm giảm áp lực lên hệ thống treo và các bộ phận kết nối, làm chậm sự mài mòn do mỏi của ống lót cao su, thanh nối và moay ơ bánh xe, do đó giảm chi phí bảo trì trong các giai đoạn sau.
Tính năng kỹ thuật:
1. Cấu trúc và vật liệu: Xi lanh thép cường độ cao, thanh piston cứng, lớp phủ chống mài mòn và hệ thống làm kín composite, cân bằng độ bền và hiệu suất làm kín.
2. Điều chỉnh thủy lực: Tối ưu hóa thiết kế của các đường dầu và van giảm xóc, cung cấp các đặc tính nén/phục hồi có thể dự đoán được và cân bằng khả năng xử lý và sự thoải mái.
3. Thiết kế bảo vệ: Nắp chống bụi và xử lý bề mặt chống ăn mòn kéo dài tuổi thọ của bộ phận và giảm nguy cơ rò rỉ.
4. Đảm bảo chất lượng: Trước khi xuất xưởng, thử nghiệm mỏi, thử nghiệm làm kín và thử nghiệm chống ăn mòn được thực hiện để đảm bảo tính nhất quán và độ tin cậy.
![]()
Chi tiết giao hàng:
Hình ảnh sản phẩm
![]()
![]()