หลังขวา 2053200225 กระเป๋าสะพายแขวนอากาศ สําหรับเมอร์ซีเดส เบนซ์

การนําเสนอสปันแอร์สปริง

1. ปลดล้างการเปลี่ยนแปลงปริมาณห้องไฮดรอลิกที่เกิดจากการเคลื่อนไหวของแท่งภายใน!

มันง่ายที่จะเข้าใจว่า แม้ว่าแท่งภายในจะบางค่อนข้าง น้ํามันไม่สามารถกดแม้แต่การลดลงเล็กน้อยในปริมาณของช่องภายในหลังจากที่แท่งภายในถูกกดในเพียงพอที่จะสร้างแรงกดดันสูงซึ่งเป็นการรั่วไหลของน้ํามันอัดแรง!การดึงดูดแรงกระแทกของรถยนต์พลเรือนทั่วไปได้รับโดยไม่เต็มห้องไฮดรอลิกและการยึดส่วนของก๊าซเพื่อปรับตัวกับการเปลี่ยนแปลงปริมาณนี้อย่างไรก็ตาม เมื่อเครื่องอัดกระแทกเคลื่อนไหวอย่างรุนแรง ก๊าซอาจทําให้น้ํามันไฮดรอลิกสร้างกระบอก ซึ่งอาจทําให้เกิดการสั่นสะเทือนและความไม่มั่นคง เมื่อกระบอกผ่านพิสตัน!หากใช้ถุงอากาศ, มันสามารถไม่เพียงแค่บรรเทาการเปลี่ยนแปลงของปริมาตรโดยการหดตัว, แต่ยังแยกน้ํามันและก๊าซ, หลีกเลี่ยงการสร้างฟองในน้ํามันดึงดูดแรงกระแทกและมีผลต่อผลดึงดูดแรงกระแทก!

2ปฏิบัติการป้องกันอากาศ ทําให้ความอ่อนแอทางไฮดรอลิกทํางานได้ดีขึ้น

ถ้าไม่มีกระเป๋าอากาศ เมื่ออับอัดกระแทกถูกกดอย่างรวดเร็ว พื้นที่ใต้พิสตันอาจสร้างความว่างส่วนของชักที่เกิดความว่างไม่ถูกระบายซึ่งส่งผลต่อการดึงดูดแรงกระแทก พื้นที่นี้เรียกว่า "การดึงดูดที่ว่างเปล่า"แต่มันเป็นปัญหาใหญ่เมื่อใช้ในรถแข่ง ที่อับอัดแรงต้องการความเร็วสูงและการออกกําลังกายอย่างเข้มแข็งและการดึงดูดกระแทกของถุงอากาศ จะเกิดขึ้นโดยการฉีดก๊าซความดันสูง ซึ่งเพิ่มความดันในห้องไฮดรอลิกการหลีกเลี่ยง "การกระแทกที่ว่างเปล่า" ที่เกิดจากความว่างที่ปลายล่างของพิสตัน ระหว่างการบดอัดทําให้เกิดผลลัพธ์การดึงดูดแรงกระแทก

รายละเอียดภาพ