| مكان المنشأ: | غوانغدونغ، الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | WEGSUTE |
| إصدار الشهادات: | CE, ISO9001 |
| رقم الموديل: | مرسيدس بنز الفئة-E W213 |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 |
| الأسعار: | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التغليف: | التعبئة Netual أو حسب طلب الزبون |
| وقت التسليم: | 3-9 أيام عمل بعد الدفع |
| شروط الدفع: | L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram |
| القدرة على العرض: | 5000 قطعة شهريا |
| الغرض: | للاستبدال أو الإصلاح، التحديثية أو الترقية | الحالة: | جديد |
|---|---|---|---|
| صناعة المعدات الأولية: | 2133202201 2133202438 أ2133202201 أ2133202438 | صنف: | نظام التعليق الهوائي للهيكل |
| الحجم: | كمعيار | نوع الربيع: | زنبرك هوائي |
| إبراز: | ممتص الصدمات الهوائي,صدمة الربيع الهوائي بنز E-Class,2133202338 الجهاز الهوائي,air spring shock Benz E-Class,2133202338 air strut |
||
قطعة بديلة جديدة لجهاز التعليق الجوي الأمامي الأيسر 2133202338 من سيارة مرسيدس بنز E-Class 4Matic 2017-2020
|
وصف المنتج: |
تعليق الهواء بالجملة / مكنس الصدمات |
|
نموذج السيارة المناسب: |
مرسيدس بنز W213 E-Class (2017-) E43 AMG/E 200/E 220/E 300/E 350/E 400 |
|
الموقع: |
الأمام اليسار / الأمام اليمنى |
|
مصمم الجهاز: |
2133200700 213320070080 |
|
المواد: |
المطاط + الفولاذ + الألومنيوم |
|
التسليم: |
3-7 أيام عمل |
|
الحزمة: |
التعبئة المحايدة أو حسب الضرورة |
|
بلد/منطقة التصنيع: |
قوانغتشو، قوانغدونغ، الصين |
|
الشهادة: |
ISO9001، CE |
|
مدة التداول: |
FOB GZ. ect |
|
الضمان: |
6 أشهر |
|
الخصائص: |
100٪ دقة من تناسب، الحجم القياسي من الأصلي |
|
نوع تعليق الهواء: |
غاز ممتلئ |
|
الجودة: |
تم اجتياز الاختبار بنسبة 100% قبل الشحن |
رقم الجزء الأصلي:
نماذج متوافقة:
يتم استخدام مدمّع الصدمات لقمع الاهتزاز والصدمة من سطح الطريق أثناء ارتداد الربيع بعد الامتصاص.تستخدم على نطاق واسع في السيارات لتسريع تخفيف اهتزازات الإطار والجسم وتحسين سلاسة سفر المركبة.
عند المرور عبر أسطح الطريق غير المستوية، على الرغم من أن ربيع امتصاص الصدمات يمكن أن يصفاه اهتزاز سطح الطريق، فإن الربيع نفسه سيكون أيضا حركة متبادلة،و يستخدم مدفئ الصدمات لقمع هذا القفز الربيعإذا كان مدمج الصدمة ناعما جدا، والجسم سوف تقفز صعودا وهبوطا، وإذا كان مدمج الصدمة صلب جدا، فإنه سيجلب الكثير من المقاومة، مما يعيق العمل الطبيعي للربيع.
في عملية تعديل نظام التعليق، يجب أن تكون مضاعفات الصدمات الصلبة مقترنة بالريشات الصلبة، وتتعلق صلابة الريشات ارتباطًا وثيقًا بوزن المركبة.السيارات الثقيلة عادة ما تستخدم صدمات أكثر صعوبةجهاز متصل بعجلة العجلة المضغوطة، يستخدم لمواجهة الاهتزازات الدوارة للعمود العكسي (أيظاهرة التواء العمود المزلق بسبب قوة الاصطدام لإشعال الأسطوانة).
