| उत्पत्ति के प्लेस: | गुआंग्डोंग, चीन |
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| ब्रांड नाम: | WEGSUTE |
| प्रमाणन: | CE, ISO9001 |
| मॉडल संख्या: | मर्सिडीज-बेंज W213 ई-क्लास |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
| मूल्य: | बातचीत योग्य |
| पैकेजिंग विवरण: | शुद्ध पैकिंग या ग्राहक के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव के समय: | भुगतान के बाद 3-9 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 5000 टुकड़े |
| उद्देश्य: | बदलने या मरम्मत के लिए, पुनः स्थापित करने या अपग्रेड करने के लिए | स्थिति: | नया |
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| ओईएम: | 2133202201 2133202438 ए2133202201 ए2133202438 | वर्गीकृत: | वायु निलंबन चेसिस प्रणाली |
| आकार: | मानक रूप में | वसंत प्रकार: | वसंत की हवा |
| प्रमुखता देना: | एयर स्प्रिंग शॉक अवशोषक,वायु वसंत शॉक बेंज ई-क्लास,2133202338 हवा का स्ट्राउट |
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2017-2020 मर्सिडीज बेंज ई-क्लास 4मैटिक सेडान के बाएं फ्रंट एयर सस्पेंशन स्ट्रट 2133202338 के लिए नया प्रतिस्थापन भाग
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उत्पाद का वर्णन: |
थोक एयर सस्पेंशन/शॉक एब्सोर्बर |
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फिट कार मॉडलः |
मर्सिडीज बेंज W213 ई-क्लास (2017-) E43 AMG/E 200/E 220/E 300/E 350/E 400 |
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स्थितिः |
आगे बाएं / आगे दाएं |
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OEM पी/एनः |
213320070080 |
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सामग्रीः |
रबर+चक्की+एल्यूमीनियम |
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डिलीवरीः |
3-7 कार्यदिवस |
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पैकेजः |
तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के अनुसार |
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देश/क्षेत्रः |
गुआंगज़ौ, गुआंग्डोंग, चीन |
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प्रमाणपत्र: |
आईएसओ9001, सीई |
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व्यापार अवधिः |
एफओबी जीजेड. |
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वारंटीः |
6 महीने |
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विशेषताएं: |
100% फिट की सटीकता, मूल का मानक आकार |
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वायु निलंबन प्रकारः |
गैस भरी हुई |
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गुणवत्ता: |
शिपमेंट से पहले 100% परीक्षण पास |
OEM भाग संख्याः
संगत मॉडल:
एक शॉक एम्बॉस्चर का उपयोग एक वसंत के रिबाउंड के दौरान सड़क की सतह से कंपन और प्रभाव को दबाने के लिए किया जाता है।व्यापक रूप से वाहनों में फ्रेम और शरीर के कंपन को कम करने में तेजी लाने और वाहन यात्रा की चिकनी को बेहतर बनाने के लिए उपयोग किया जाता है.
असमान सड़क सतहों से गुजरते समय, यद्यपि शॉक एम्बॉस्चर स्प्रिंग सड़क की सतह के कंपन को फ़िल्टर कर सकती है, स्प्रिंग के पास स्वयं भी प्रतिवर्ती गति होगी,और शॉक एम्बॉस्चर इस वसंत कूद को दबाने के लिए प्रयोग किया जाता हैयदि शॉक एम्बॉस्चर बहुत नरम है, तो शरीर ऊपर और नीचे कूद जाएगा, और यदि शॉक एम्बॉस्चर बहुत कठिन है, तो यह बहुत अधिक प्रतिरोध लाएगा, वसंत के सामान्य संचालन में बाधा डालेगा।
निलंबन प्रणाली को संशोधित करने की प्रक्रिया में, हार्ड शॉक एम्बॉस्चर को हार्ड स्प्रिंग्स के साथ जोड़ा जाना चाहिए, और स्प्रिंग्स की कठोरता वाहन के वजन से निकटता से संबंधित है।भारी कारों में आम तौर पर कठिन शॉक एम्बॉसर्स का उपयोग किया जाता हैशॉक एब्सोर्टर क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा एक उपकरण, जिसका उपयोग क्रैंकशाफ्ट के टोकन कंपन (यानीसिलेंडर इग्निशन के प्रभाव बल के कारण क्रैंकशाफ्ट के घुमाव की घटना).
