آبگرمکن هوا برای بنز کلاس E جلو 2133202338

قطعه ی جایگزین جدید برای چپ چپ جلو تعلیق هوا پشت 2133202338 از 2017-2020 مرسدس بنز کلاس E 4Matic سدان

توضیحات محصول

شماره قطعه OEM:

2133200700، A2133200700

2133200702، A2133200702

2133202100، A2133202100

2133202101، A2133202101

2133202301، A2133202301

2133202338، A2133202338

2133203401، A2133203401

2133205501، A2133205501

2133207338، A2133207338

2133208138، A2133208138

2133208700، A2133208700

مدل های سازگار:

2017-2019 مرسدس بنز E300 4Matic سدان 4-در 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC توربو شارژ شده

2017-2018 مرسدس بنز E400 4Matic سدان 4-در 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC توربو شارژ شده

2017-2018 مرسدس بنز E43 AMG 4Matic سدان 4-در 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC توربو شارژ شده

2019-2020 مرسدس بنز E450 4Matic سدان 4-در 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC توربو شارژ شده

دستورالعمل محصول

یک سامانه شوک برای سرکوب لرزش و ضربه از سطح جاده در طول بازگشت یک بهار پس از جذب استفاده می شود.به طور گسترده ای در اتومبیل ها برای تسریع کاهش لرزش قاب و بدن و بهبود حرکت آسان خودرو استفاده می شود.

در هنگام عبور از سطوح نابرابر جاده، اگرچه بهار کشنده شوک می تواند ارتعاش سطح جاده را فیلتر کند، خود بهار نیز دارای حرکت متقابل خواهد بود،و شاکسومبر برای سرکوب این پرش پرش استفاده می شود. اگر سامانه ضربه بیش از حد نرم باشد، بدن به بالا و پایین می پرید و اگر سامانه ضربه بیش از حد سخت باشد، مقاومت بیش از حد ایجاد می کند و عملکرد طبیعی بهار را مختل می کند.

در فرآیند اصلاح سیستم تعلیق، شتاب دهنده های سخت باید با فواره های سخت جفت شوند و سختی فواره ها به شدت با وزن خودرو مرتبط است.ماشين هاي سنگين تر معمولا از شورباير هاي سخت تر استفاده مي کنندیک دستگاه متصل به کراکشافت کریکشافت آمبولانس استفاده می شود برای مقابله با ارتعاش چرخش کراکشافت (به عنوان مثالپدیده پیچیدگی کلانکسافت به دلیل نیروی ضربه ای از روشن شدن سیلندر).

جزئیات تصویر