| 원래 장소: | 중국 광둥 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | WEGSUTE |
| 인증: | CE, ISO9001 |
| 모델 번호: | 메르세데스 벤츠 W205 |
| 최소 주문 수량: | 1 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항: | Netual 포장 또는 고객의 요청으로 |
| 배달 시간: | 3-7 지불 며칠 뒤에 일합니다 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 달 당 5000개 부분 |
| 재료: | 금속 | 색상: | 검은 색과 은빛 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | 메르세데스 벤츠 W205 | 위치: | 후면 왼쪽 |
| OEM: | A2053207830 | 크기: | 표준으로 |
| 강조하다: | 에어 서스펜션 충격 흡수기,후면 왼쪽 서스펜션 충격 흡수기,A2053207830 |
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기본 정보
|
모델 번호. |
A2053207830 |
재질 |
금속 |
|
인증 |
CE,ISO9001 |
차량 제조사 |
벤츠 |
|
위치 |
후면 |
OEM |
예 |
|
유형 |
쇼크 업소버 |
원산지 |
광저우 중국 |
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MOQ |
1개 |
포장 |
1.중립 포장 2. 고객 요구 사항 |
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결제 |
T/T, L/C, 머니그램, 고객 요청 |
배송 |
해상, 특송 |
|
보증 |
1년 |
원산지 |
광동, 중국 |
|
운송 포장 |
중립 포장 |
사양 |
표준 |
OEM 번호
2053208730 2053208230 A2053207830 2053201530
A2053208730 A2053208230 2053260098 213320030
메르세데스 벤츠
아방가르드/스탠다드 서스펜션(코드 677) 장착 차량용. 세미 액티브 에어 서스펜션(코드 489) 장착 차량용은 아님.
17-21 - C300 기본, 4매틱
아방가르드/스탠다드 서스펜션(코드 677) 장착 차량용. 세미 액티브 에어 서스펜션(코드 489) 장착 차량용은 아님.
16-18 - C350e
아방가르드/스탠다드 서스펜션(코드 677) 장착 차량용. 세미 액티브 에어 서스펜션(코드 489) 장착 차량용은 아님.
15-15 - C400 4매틱
아방가르드/스탠다드 서스펜션(코드 677) 장착 차량용. 세미 액티브 에어 서스펜션(코드 489) 장착 차량용은 아님.
17-21 - C43 AMG
아방가르드/스탠다드 서스펜션(코드 677) 장착 차량용. 세미 액티브 에어 서스펜션(코드 489) 장착 차량용은 아님.
16-16 - C63 AMG
아방가르드/스탠다드 서스펜션(코드 677) 장착 차량용. 세미 액티브 에어 서스펜션(코드 489) 장착 차량용은 아님.
17-21 - C63 AMG
아방가르드/스탠다드 서스펜션(코드 677) 장착 차량용. 세미 액티브 에어 서스펜션(코드 489) 장착 차량용은 아님.
15-16 - C63 AMG S
아방가르드/스탠다드 서스펜션(코드 677) 장착 차량용. 세미 액티브 에어 서스펜션(코드 489) 장착 차량용은 아님.
17-21 - C63 AMG S
흡수기는 스프링이 흡수 후 반동할 때 노면으로부터의 진동과 충격을 억제하는 데 사용됩니다. 자동차의 프레임 및 차체 진동 감쇠를 가속화하고 차량 주행의 부드러움을 개선하는 데 널리 사용됩니다.
불균일한 노면을 통과할 때 쇼크 업소버 스프링이 노면의 진동을 걸러낼 수 있지만, 스프링 자체도 왕복 운동을 하게 되며, 쇼크 업소버는 이 스프링의 점프를 억제하는 데 사용됩니다. 쇼크 업소버가 너무 부드러우면 차체가 위아래로 뛰게 되고, 쇼크 업소버가 너무 단단하면 너무 많은 저항을 가져 스프링의 정상적인 작동을 방해합니다.
서스펜션 시스템을 개조하는 과정에서 단단한 쇼크 업소버는 단단한 스프링과 짝을 이루어야 하며, 스프링의 단단함은 차량의 무게와 밀접한 관련이 있습니다. 따라서 더 무거운 차량은 일반적으로 더 단단한 쇼크 업소버를 사용합니다. 쇼크 업소버 크랭크축에 연결된 장치는 크랭크축의 비틀림 진동(실린더 점화 충격으로 인한 크랭크축이 비틀리는 현상)을 상쇄하는 데 사용됩니다.
