تعلیق هوا در همه چیز از سدان های لوکس گرفته تا کامیون های کوچک رایج شده است، که به دلیل رانندگی صاف و ارتفاع قابل تنظیم آن ارزشمند است.

تعلیق هوا برای ارائه یک رانندگی صاف تر، حفظ ارتفاع مناسب خودرو و سازگاری با شرایط مختلف رانندگی و بار طراحی شده است.بر خلاف سیستم های تعلیق معمولی که از فولاد کویل بهار استفاده می کنند، تعویق هوا به هوا فشرده و چندین جزء که با هم کار می کنند بستگی دارد.

هنگامی که مشکل تعلیق رخ می دهد، دانستن عملکرد هر قطعه می تواند تشخیص قطعه جایگزین مناسب را آسان تر کند.در اینجا یک تجزیه سریع از آنچه که هر جزء انجام می دهد و چگونه به خرید برای جایگزینی با اطمینان.

1. جذب شوک تعلیق هوا

   شوربنده حرکت تعلیق را کنترل می کند و به ثبات و راحتی خودرو در هنگام رانندگی کمک می کند.

   برخی از وسایل نقلیه از یک بهار هوایی مستقل همراه با شوک جداگانه استفاده می کنند؛ برخی دیگر از یک ارتفاع هوا کامل استفاده می کنند که هر دو را در یک واحد ترکیب می کند.بهار حمل بار در حالی که شوک کنترل خنک کننده اگر بهار شکست، شوک کار اضافی انجام می دهد و سریعتر از بین می رود.

2. آبچه هوا

   بهار هوا با استفاده از هوا فشرده وزن خودرو را پشتیبانی می کند. این کمک می کند تا ارتفاع رانندگی را حفظ کند در حالی که ضربه های جاده را جذب می کند.

   از آنجا که لاستیک به طور مداوم خم می شود، ترکیدن و نشت آهسته شایع ترین نقطه شکست در کل سیستم است.

   یک بهار هوا آسیب دیده ممکن است منجر به نشستن پایین تر از حد معمول شود، به ویژه پس از اینکه خودرو برای مدتی پارک شده است.

3. کمپرسور تعلیق هوا

   پمپ سیستم، معمولاً در نزدیکی قاب یا صندوق نصب می شود. هوا را جذب می کند، فشرده می کند و آن را به مخزن یا بهار در صورت نیاز می فرستد.یک خشک کن اغلب در کمپرسور ساخته شده است یا در کنار آن نصب شده است تا رطوبت را از خطوط خارج کند.

   اگر در جای دیگری از سیستم نشت وجود داشته باشد، کمپرسور ممکن است نیاز به کار مکرر داشته باشد. بنابراین، بررسی کل سیستم قبل از تعویض کمپرسور مهم است.

4. بلوک دریچه

   بلوک دریچه جریان هوا فشرده را بین کمپرسور، مخزن و فواره های هوا یا فواره های هوا کنترل می کند. هوا را به سمت یا از هر فواره جداگانه هدایت می کند.اجازه دادن به سیستم برای بالا بردن یا پایین آوردن یک گوشه به طور مستقل.

   از آنجا که توزیع هوا را مدیریت می کند، مشکل بلوک دریچه گاهی اوقات می تواند علائم مشابه یک بهار هوا یا مشکل نشت هوا را ایجاد کند.

5. مخزن هوا (خزان)

   هوا فشرده را ذخیره می کند تا سیستم بتواند بدون انتظار از کمپرسور ارتفاع را به سرعت تنظیم کند. یک مخزن بزرگتر به معنای چرخه کمپرسور کمتر و عمر کمپرسور طولانی تر است.

6. خطوط هوایی و سایر اجزای آن

   خطوط هوا، لوازم، سنسورهای ارتفاع و اجزای کنترل الکترونیکی نیز نقش مهمی در سیستم دارند.

   یک سیستم تعلیق هوا که به درستی کار می کند بستگی به همه این اجزای کار با هم دارد.

قطعات تعلیق هوا ممکن است با استفاده از کاربردهای مختلف مشابه به نظر برسند. انتخاب قطعات فقط بر اساس مدل خودرو ممکن است همیشه کافی نباشد.

قبل از سفارش، مفید است که:

• مارک و مدل خودرو
• سال تولید
• شماره خودرو
• شماره بخش OE
• موقعیت جلو یا عقب
• سمت چپ یا سمت راست
• عکس از قسمت اصلی

شماره OE و VIN به ویژه برای تایید سازگاری مفید است.

تعلیق پایین، ارتفاع نابرابر سواری، یا عملیات مکرر کمپرسور لزوما به این معنی نیست که همان قطعه شکست خورده است.

به عنوان مثال، نشت هوا می تواند باعث شود کمپرسور سخت تر کار کند، در حالی که مشکل بلوک دریچه گاهی اوقات می تواند علائم مشابه یک مشکل بهار هوا را ایجاد کند.

به همین دلیل، شناسایی علت قبل از سفارش قطعات جایگزین می تواند به جلوگیری از هزینه های غیرضروری کمک کند.