Задний амортизатор пневматической подвески Mercedes Benz ML Class W166 с ADS 1663200430
Описание |
Амортизатор Airmatic для Mercedes Benz ML/GL W166 X166 |
Модель |
Mercedes Benz ML W166 / GL X166 |
---|---|---|---|
Код OEM |
1663200130, 1663200930 |
Материал |
Резина, сталь и алюминий |
Состояние |
Новый |
Применение |
Mercedes-Benz W166 ML-Class; X166 GL-Class 2011- |
Гарантия |
1 год |
Место происхождения |
Гуандун, Китай |
Вес брутто |
5,0 кг |
Доставка |
3-7 рабочих дней |
Упаковка |
Нейтральная упаковка или по требованию заказчика |
Положение |
Задняя левая и правая |
Особенности |
Автомобильная пневматическая подвеска,Пружина автомобильной подвески |
Совместимый автомобиль
Подходит для Mercedes Benz
ML-Class W166 AIRMATIC (2011-2015)
ML250/ML300/ML320/ML350/ML400/ML500
GL-Class X166 AIRMATIC (2012-2015)
GL400, GL450, GL500, GL350, GLS350
GLE(2015-2018)
GLE 250/GLE 320/GLE 500/GLE 350/GLE 400/GLE AMG 43
GLS(2016-2019)
GLS 320/GLS 350/GLS 400/GLS 450/GLS 500
Год |
Марка |
Модель |
Комплектация |
Двигатель |
2019 | Mercedes-Benz | GLE43 AMG | 4Matic Sport Utility 4-дверный | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC с турбонаддувом |
2019 | Mercedes-Benz | GLE350 | Exclusive Sport Utility 4-дверный | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC с естественным всасыванием |
2019 | Mercedes-Benz | GLE400 | 4Matic Sport Utility 4-дверный | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC с турбонаддувом |
2018 | Mercedes-Benz | GLE350 | 4Matic Sport Utility 4-дверный | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC с естественным всасыванием |
2018 | Mercedes-Benz | GLE350 | Base Sport Utility 4-дверный | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC с естественным всасыванием |
2018 | Mercedes-Benz | GLE350 | Exclusive Sport Utility 4-дверный | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC с естественным всасыванием |
2018 | Mercedes-Benz | GLE400 | 4Matic Sport Utility 4-дверный | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC с турбонаддувом |
2018 | Mercedes-Benz | GLE400 | Guard VR4 Sport Utility 4-дверный | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC с турбонаддувом |
2018 | Mercedes-Benz | GLE500 | Guard VR6 Sport Utility 4-дверный | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC с турбонаддувом |
2018 | Mercedes-Benz | GLS450 | 4Matic Sport Utility 4-дверный | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC с турбонаддувом |
2017 | Mercedes-Benz | GLE43 AMG | 4Matic Sport Utility 4-дверный | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC с турбонаддувом |
2017 | Mercedes-Benz | GLE350 | Base Sport Utility 4-дверный | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC с естественным всасыванием |
2017 | Mercedes-Benz | GLE350 | Exclusive Sport Utility 4-дверный | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC с естественным всасыванием |
2017 | Mercedes-Benz | GLE400 | 4Matic Sport Utility 4-дверный | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC с турбонаддувом |
2017 | Mercedes-Benz | GLS500 | CGI Sport Utility 4-дверный | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC с турбонаддувом |
2016 | Mercedes-Benz | GLE350 | 4Matic Sport Utility 4-дверный | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC с естественным всасыванием |
2016 | Mercedes-Benz | GLE350 | 4Matic Sport Utility 4-дверный | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC с естественным всасыванием |
2016 | Mercedes-Benz | GLE350 | Base Sport Utility 4-дверный | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC с естественным всасыванием |
2016 | Mercedes-Benz | GLE400 | 4Matic Sport Utility 4-дверный | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC с турбонаддувом |
2016 | Mercedes-Benz | GLE500 | Base Sport Utility 4-дверный | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC с турбонаддувом |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-дверный | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC с естественным всасыванием |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-дверный | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC с естественным всасыванием |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility 4-дверный | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC с естественным всасыванием |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Exclusive Sport Utility 4-дверный | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC с естественным всасыванием |
2015 | Mercedes-Benz | ML400 | 4Matic Sport Utility 4-дверный | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC с турбонаддувом |
2015 | Mercedes-Benz | ML500 | Base Sport Utility 4-дверный | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC с турбонаддувом |
2014 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-дверный | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC с естественным всасыванием |
2014 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-дверный | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC с естественным всасыванием |
2014 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility 4-дверный | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC с естественным всасыванием |
2014 | Mercedes-Benz | ML500 | Base Sport Utility 4-дверный | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC с турбонаддувом |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-дверный | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC с естественным всасыванием |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-дверный | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC с естественным всасыванием |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility 4-дверный | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC с естественным всасыванием |
Амортизатор используется для подавления вибраций и ударов от дорожного покрытия во время отскока пружины после поглощения. Широко используется в автомобилях для ускорения затухания вибраций рамы и кузова и улучшения плавности хода автомобиля.
При проезде по неровным дорожным покрытиям, хотя пружина амортизатора может фильтровать вибрации дорожного покрытия, сама пружина также будет иметь возвратно-поступательное движение, и амортизатор используется для подавления этого подпрыгивания пружины. Если амортизатор слишком мягкий, кузов будет подпрыгивать вверх и вниз, а если амортизатор слишком жесткий, это вызовет слишком большое сопротивление, препятствуя нормальной работе пружины.
В процессе модификации системы подвески жесткие амортизаторы следует сочетать с жесткими пружинами, а жесткость пружин тесно связана с весом автомобиля. Поэтому более тяжелые автомобили обычно используют более жесткие амортизаторы. Устройство, соединенное с коленчатым валом амортизатора, используется для противодействия крутильным колебаниям коленчатого вала (т. е. явлению скручивания коленчатого вала из-за ударной силы воспламенения цилиндра).