Amortecedor Traseiro da Suspensão Pneumática Mercedes Benz ML Class W166 Com ADS 1663200430
Descrição |
Amortecedor Airmatic Mercede Benz ML/GL W166 X166 |
Modelo |
Mercedes Benz ML W166 / GL X166 |
---|---|---|---|
Código OEM |
1663200130, 1663200930 |
Material |
Borracha & Aço & Alumínio |
Condição |
Novo |
Aplicação |
Mercedes-Benz W166 ML-Class; X166 GL-Class 2011- |
Garantia |
1 Ano |
Local de Origem |
Guangdong, China |
Peso Bruto |
5.0KG |
Entrega |
3-7 Dias Úteis |
Embalagem |
Embalagem Neutra ou Conforme a Exigência do Cliente |
Posição |
Traseira Esquerda e Direita |
Destaque |
Suspensão Pneumática Automotiva,Mola da Suspensão do Carro |
Carro Compatível
Adequado para Mercedes Benz
ML-Class W166 AIRMATIC (2011-2015)
ML250/ML300/ML320/ML350/ML400/ML500
GL-Class X166 AIRMATIC (2012-2015)
GL400 , GL450 ,GL500 ,GL350 ,GLS350
GLE(2015-2018)
GLE 250/GLE 320/GLE 500/GLE 350/GLE 400/GLE AMG 43
GLS(2016-2019)
GLS 320/GLS 350/GLS 400/GLS 450/GLS 500
Ano |
Marca |
Modelo |
Acabamento |
Motor |
2019 | Mercedes-Benz | GLE43 AMG | 4Matic Sport Utility 4-Portas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turboalimentado |
2019 | Mercedes-Benz | GLE350 | Exclusive Sport Utility 4-Portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado Naturalmente |
2019 | Mercedes-Benz | GLE400 | 4Matic Sport Utility 4-Portas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turboalimentado |
2018 | Mercedes-Benz | GLE350 | 4Matic Sport Utility 4-Portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado Naturalmente |
2018 | Mercedes-Benz | GLE350 | Base Sport Utility 4-Portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado Naturalmente |
2018 | Mercedes-Benz | GLE350 | Exclusive Sport Utility 4-Portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado Naturalmente |
2018 | Mercedes-Benz | GLE400 | 4Matic Sport Utility 4-Portas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turboalimentado |
2018 | Mercedes-Benz | GLE400 | Guard VR4 Sport Utility 4-Portas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turboalimentado |
2018 | Mercedes-Benz | GLE500 | Guard VR6 Sport Utility 4-Portas | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turboalimentado |
2018 | Mercedes-Benz | GLS450 | 4Matic Sport Utility 4-Portas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turboalimentado |
2017 | Mercedes-Benz | GLE43 AMG | 4Matic Sport Utility 4-Portas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turboalimentado |
2017 | Mercedes-Benz | GLE350 | Base Sport Utility 4-Portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado Naturalmente |
2017 | Mercedes-Benz | GLE350 | Exclusive Sport Utility 4-Portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado Naturalmente |
2017 | Mercedes-Benz | GLE400 | 4Matic Sport Utility 4-Portas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turboalimentado |
2017 | Mercedes-Benz | GLS500 | CGI Sport Utility 4-Portas | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turboalimentado |
2016 | Mercedes-Benz | GLE350 | 4Matic Sport Utility 4-Portas | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Aspirado Naturalmente |
2016 | Mercedes-Benz | GLE350 | 4Matic Sport Utility 4-Portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado Naturalmente |
2016 | Mercedes-Benz | GLE350 | Base Sport Utility 4-Portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado Naturalmente |
2016 | Mercedes-Benz | GLE400 | 4Matic Sport Utility 4-Portas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turboalimentado |
2016 | Mercedes-Benz | GLE500 | Base Sport Utility 4-Portas | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turboalimentado |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-Portas | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Aspirado Naturalmente |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-Portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado Naturalmente |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility 4-Portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado Naturalmente |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Exclusive Sport Utility 4-Portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado Naturalmente |
2015 | Mercedes-Benz | ML400 | 4Matic Sport Utility 4-Portas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turboalimentado |
2015 | Mercedes-Benz | ML500 | Base Sport Utility 4-Portas | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turboalimentado |
2014 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-Portas | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Aspirado Naturalmente |
2014 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-Portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado Naturalmente |
2014 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility 4-Portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado Naturalmente |
2014 | Mercedes-Benz | ML500 | Base Sport Utility 4-Portas | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turboalimentado |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-Portas | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Aspirado Naturalmente |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-Portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado Naturalmente |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility 4-Portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado Naturalmente |
Um amortecedor é usado para suprimir a vibração e o impacto da superfície da estrada durante o retorno de uma mola após a absorção. Amplamente utilizado em automóveis para acelerar a atenuação das vibrações da estrutura e da carroceria e melhorar a suavidade da viagem do veículo.
Ao passar por superfícies de estradas irregulares, embora a mola do amortecedor possa filtrar a vibração da superfície da estrada, a própria mola também terá movimento recíproco, e o amortecedor é usado para suprimir este salto da mola. Se o amortecedor for muito macio, a carroceria irá saltar para cima e para baixo, e se o amortecedor for muito duro, ele trará muita resistência, dificultando a operação normal da mola.
No processo de modificação do sistema de suspensão, amortecedores duros devem ser combinados com molas duras, e a dureza das molas está intimamente relacionada com o peso do veículo. Portanto, carros mais pesados geralmente usam amortecedores mais duros. Um dispositivo conectado ao virabrequim do amortecedor, usado para neutralizar a vibração torsional do virabrequim (ou seja, o fenômeno do virabrequim torcendo devido à força de impacto da ignição do cilindro).