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1663200430 Autoteile Hintersteckdämpfer für Mercedes Bnez W166

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MOQ
Verhandlungsfähig
Preis
1663200430 Autoteile Hintersteckdämpfer für Mercedes Bnez W166
Eigenschaften Galerie Produkt-Beschreibung Fordern Sie ein Zitat
Eigenschaften
Technische Daten
Typ: mit ADS
Laufwerkslayout: Hinterste Motor rechts
OEM: 1663202630 1663260500
Hauptmaterial: Gummi und Metall
Außenbeschluss: Schwarz
Struktur: Doppelzylinder
Hervorheben:

W166 Rücken-Rechter Stoßdämpfer

Grundinformation
Herkunftsort: Guangdong, China
Markenname: WEGSUTE
Zertifizierung: ISO9001,CE
Modellnummer: Mercedes Benz ML-Klasse
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Standardverpackung
Lieferzeit: 3-7 Arbeitstage nach Zahlung
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 5000 Stück pro Monat
Produkt-Beschreibung

                   Luftfederbein Stoßdämpfer hinten Mercedes Benz ML Klasse W166 mit ADS 1663200430

 
 

Produktbeschreibung 

Beschreibung

Mercede Benz ML/GL W166 X166 Airmatic Dämpfer

Modell

Mercedes Benz ML W166 / GL X166 

OEM-Code

1663200130, 1663200930

Material

Gummi & Stahl & Aluminium

Zustand

Brandneu

Anwendung

Mercedes-Benz W166 ML-Klasse; X166 GL-Klasse 2011-

Garantie

1 Jahr

Herkunftsort

Guangdong, China

Bruttogewicht

5,0 kg

Lieferung

3-7 Werktage

Paket

Neutrale Verpackung oder nach Kundenwunsch

Position

Hinten links und rechts

Highlight

Automotive Luftfederung,Autofeder

 

 

 

 

 

 

 

Kompatibles Auto 

 

 

Geeignet für Mercedes Benz


ML-Klasse W166 AIRMATIC (2011-2015)


ML250/ML300/ML320/ML350/ML400/ML500


GL-Klasse X166 AIRMATIC (2012-2015)


GL400, GL450, GL500, GL350, GLS350


GLE (2015-2018)


GLE 250/GLE 320/GLE 500/GLE 350/GLE 400/GLE AMG 43


GLS (2016-2019)


GLS 320/GLS 350/GLS 400/GLS 450/GLS 500

 

 

 

Jahr

Marke

Modell

Ausstattung

Motor

2019 Mercedes-Benz GLE43 AMG 4Matic Sport Utility 4-Türer 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged
2019 Mercedes-Benz GLE350 Exclusive Sport Utility 4-Türer 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Saugmotor
2019 Mercedes-Benz GLE400 4Matic Sport Utility 4-Türer 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged
2018 Mercedes-Benz GLE350 4Matic Sport Utility 4-Türer 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Saugmotor
2018 Mercedes-Benz GLE350 Base Sport Utility 4-Türer 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Saugmotor
2018 Mercedes-Benz GLE350 Exclusive Sport Utility 4-Türer 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Saugmotor
2018 Mercedes-Benz GLE400 4Matic Sport Utility 4-Türer 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged
2018 Mercedes-Benz GLE400 Guard VR4 Sport Utility 4-Türer 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged
2018 Mercedes-Benz GLE500 Guard VR6 Sport Utility 4-Türer 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged
2018 Mercedes-Benz GLS450 4Matic Sport Utility 4-Türer 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged
2017 Mercedes-Benz GLE43 AMG 4Matic Sport Utility 4-Türer 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged
2017 Mercedes-Benz GLE350 Base Sport Utility 4-Türer 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Saugmotor
2017 Mercedes-Benz GLE350 Exclusive Sport Utility 4-Türer 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Saugmotor
2017 Mercedes-Benz GLE400 4Matic Sport Utility 4-Türer 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged
2017 Mercedes-Benz GLS500 CGI Sport Utility 4-Türer 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged
2016 Mercedes-Benz GLE350 4Matic Sport Utility 4-Türer 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Saugmotor
2016 Mercedes-Benz GLE350 4Matic Sport Utility 4-Türer 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Saugmotor
2016 Mercedes-Benz GLE350 Base Sport Utility 4-Türer 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Saugmotor
2016 Mercedes-Benz GLE400 4Matic Sport Utility 4-Türer 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged
2016 Mercedes-Benz GLE500 Base Sport Utility 4-Türer 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged
2015 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4-Türer 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Saugmotor
2015 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4-Türer 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Saugmotor
2015 Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4-Türer 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Saugmotor
2015 Mercedes-Benz ML350 Exclusive Sport Utility 4-Türer 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Saugmotor
2015 Mercedes-Benz ML400 4Matic Sport Utility 4-Türer 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged
2015 Mercedes-Benz ML500 Base Sport Utility 4-Türer 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged
2014 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4-Türer 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Saugmotor
2014 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4-Türer 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Saugmotor
2014 Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4-Türer 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Saugmotor
2014 Mercedes-Benz ML500 Base Sport Utility 4-Türer 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged
2013 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4-Türer 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Saugmotor
2013 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4-Türer 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Saugmotor
2013 Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4-Türer 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Saugmotor

 

 

 

 

 

 

 

Produkteinführung

 

 

Ein Stoßdämpfer wird verwendet, um die Vibrationen und Stöße von der Fahrbahnoberfläche während des Rückpralls einer Feder nach der Absorption zu unterdrücken. Weit verbreitet in Automobilen, um die Dämpfung von Rahmen- und Karosserievibrationen zu beschleunigen und die Laufruhe des Fahrzeugs zu verbessern.

 

 

Beim Überfahren unebener Fahrbahnoberflächen kann die Stoßdämpferfeder zwar die Vibrationen der Fahrbahnoberfläche filtern, aber die Feder selbst hat auch eine Hin- und Herbewegung, und der Stoßdämpfer wird verwendet, um dieses Federspringen zu unterdrücken. Wenn der Stoßdämpfer zu weich ist, springt die Karosserie auf und ab, und wenn der Stoßdämpfer zu hart ist, bringt er zu viel Widerstand mit sich, was den normalen Betrieb der Feder behindert.

 

 

Bei der Modifizierung des Federungssystems sollten harte Stoßdämpfer mit harten Federn kombiniert werden, und die Härte der Federn hängt eng mit dem Gewicht des Fahrzeugs zusammen. Daher verwenden schwerere Autos im Allgemeinen härtere Stoßdämpfer. Eine Vorrichtung, die mit der Kurbelwelle des Stoßdämpfers verbunden ist und dazu dient, der Torsionsschwingung der Kurbelwelle entgegenzuwirken (d. h. dem Phänomen des Verdrehens der Kurbelwelle aufgrund der Aufprallkraft der Zündung des Zylinders).

 

 

 

 

 

 

Bilddetails

 

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