| สถานที่กำเนิด: | กวางดง, จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | WEGSUTE |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | เรนจ์โรเวอร์ แอล322 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ตัว |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุ Netual หรือตามคำขอของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทําการหลังจากการชําระเงิน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต: | 5,000 ชิ้นต่อเดือน |
| Size: | OEM Standard | Spring Type: | Air Suspension |
|---|---|---|---|
| Spring Material: | Steel+Rubber+Aluminum | Purpose: | for Replace/Repair |
| Transport Package: | Standard Export Packing | Platform: | L322 |
| เน้น: | แลนด์โรเวอร์ L322 Absorber การแขวน,LR012859 เครื่องซับซัน,LR012860 เครื่องซับซ้อนอากาศ |
||
|
รุ่น NO.: |
สําหรับเรนจ์โรเวอร์
|
ตําแหน่ง:
|
ขวาด้านหน้า |
|---|---|---|---|
|
ชื่อสินค้า: |
เครื่องลดกระแทกในระบายอากาศ |
การใช้งาน: |
อะไหล่การแขวนรถยนต์ |
|
คุณภาพ: |
การทดสอบเชี่ยวชาญ 100% |
OE NO.: |
LR012859 LR012860 LR032560 LR023743 LR032562 LR023746 LR023744 LR023567 LR023765 |
|
ระยะเวลาการจัดส่ง: |
5-8 วันหลังจากการชําระเงิน |
ประเภทธุรกิจ: |
สายสองทิศ |
|
วัสดุ: |
เหล็ก + ยาง + อลูมิเนียม |
ปรับทิศทางแรง: |
ใช่ |
|
สีหลัก: |
สีดํา+สีเงิน |
รายละเอียด: |
84*20.3*20 CM |
|
รูปแบบ: |
กับ VDS | ||
คําอธิบายสินค้า
เครื่องกระแทกระบายอากาศใหม่และอยู่ในสภาพดีเยี่ยม ผลิตโดยใช้เทคโนโลยีล่าสุดและวัสดุที่มีคุณภาพสูง เพื่อให้มั่นคงและน่าเชื่อถือทําให้มันเป็นทางออกที่ยาวนานและมีประหยัด สําหรับความต้องการการแขวนรถของคุณสปริงแอร์สปันเซนส์ทําจากวัสดุที่มีคุณภาพสูง และได้รับการทดสอบเป็นมืออาชีพ 100% เพื่อรับรองความทนทานและความน่าเชื่อถือ
L322 ระบบแขวนอากาศ:
รุ่นที่สามของ L322 มีโครงสร้างแบบมโนค็อก (มโนบอดี้) ด้วยการแขวนอากาศอิสระ 4 ล้อระบบแขวนอากาศอนุญาตความสูงการขี่ที่แตกต่างกัน และบรรลุการประสานแกนที่คล้ายกับการออกแบบแกนที่ทํางานก่อนหน้านี้ซึ่งยังคงความสามารถในพื้นที่นอกถนนในขณะที่ปรับปรุงผลงานบนถนน The new Range Rover's introduction in late 2002 as a 2003 model for the North American market resulted in the Range Rover being the only two SUVs in the full-size sport utility class with four-wheel independent suspension systems at that time.
| ปี | ทํา | รุ่น | การตัด | เครื่อง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | อัตชีวประวัติ สปอร์ตยูติเลียม 4 ประตู | 5.0L 5000CC V8 ก๊าซ DOHC เซอร์ชาร์จ | |
| 2012 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Lux Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC ควงหายใจตามธรรมชาติ | |
| 2012 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC ควงหายใจตามธรรมชาติ | |
| 2012 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | สปอร์ตยูติเลิท 4 ประตู | 5.0L 5000CC V8 ก๊าซ DOHC เซอร์ชาร์จ | |
| 2011 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC ควงหายใจตามธรรมชาติ | |
| 2011 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | สปอร์ตยูติเลิท 4 ประตู | 5.0L 5000CC V8 ก๊าซ DOHC เซอร์ชาร์จ | |
| 2010 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.0L 5000CC V8 ก๊าซ DOHC เซอร์ชาร์จ | |
| 2010 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC ควงหายใจตามธรรมชาติ | |
| 2010 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | สปอร์ตยูติเลิท 4 ประตู | 5.0L 5000CC V8 ก๊าซ DOHC เซอร์ชาร์จ |
![]()
![]()