2133205500 Mercede W205 W213 πίσω αριστερά 2 / 4 Matic αεροεξαρτήματος

Εφαρμογή

Mercedes Benz C Class

W205 Airmatic (2013-)&(2016-)

AMG C 63/C 160/ C 180/C 200 /C 220/C 250/C 300/C 350 W213 E-Class (2017-)

E 180/E 200/E 220/E 250/E 300/E 350

Πίσω Δεξιά ή Αριστερά

Για W205 W213 Πίσω 2 / 4matic 2015-2021

Για Mercedes Benz W213 E Class 2017-2019

για MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) AMG E 43 4-matic 295 kW 1313FZZ

για MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 200 4-matic 135 kW 1313FZU 2222APK

για MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 220 d 4-matic 120 kW 1313GZU

για MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 300 4-matic 180 kW

για MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 350 d 4-matic 190 kW 1313HBB

για MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 400 4-matic 245 kW 1313FZY

για MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 400 4-matic 245 kW 1313GOM

για MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) AMG E 43 4-matic 295 kW 1313GHI

για MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) AMG E 63 4-matic+ 420 kW 1313GXF 2222AEB

για MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) E 200 4-matic 135 kW 1313GXH 2222APB

για MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) E 220 d 4-matic 143 kW 1313GXI 2222AED

για MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) E 350 d 4-matic 190 kW 1313HBA

για MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) E 400 4-matic 245 kW 1313GHL

για MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) E 400 d 4-matic 250 kW 1313HQT 2222AEK

για MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) E 450 4-matic 270 kW 1313HQU 2222AEM

Εισαγωγή Προϊόντος

Ένα αμορτισέρ χρησιμοποιείται για την καταστολή των κραδασμών και των χτυπημάτων από την επιφάνεια του δρόμου κατά την επαναφορά ενός ελατηρίου μετά την απορρόφηση. Χρησιμοποιείται ευρέως στα αυτοκίνητα για την επιτάχυνση της εξασθένησης των κραδασμών του πλαισίου και του αμαξώματος και τη βελτίωση της ομαλότητας της κίνησης του οχήματος.

Όταν περνάτε από ανώμαλες επιφάνειες δρόμου, αν και το ελατήριο του αμορτισέρ μπορεί να φιλτράρει τους κραδασμούς του δρόμου, το ίδιο το ελατήριο θα έχει επίσης παλινδρομική κίνηση, και το αμορτισέρ χρησιμοποιείται για την καταστολή αυτού του άλματος του ελατηρίου. Εάν το αμορτισέρ είναι πολύ μαλακό, το σώμα θα πηδά πάνω-κάτω, και εάν το αμορτισέρ είναι πολύ σκληρό, θα φέρει υπερβολική αντίσταση, εμποδίζοντας την κανονική λειτουργία του ελατηρίου.

Στη διαδικασία τροποποίησης του συστήματος ανάρτησης, τα σκληρά αμορτισέρ πρέπει να συνδυάζονται με σκληρά ελατήρια, και η σκληρότητα των ελατηρίων σχετίζεται στενά με το βάρος του οχήματος. Επομένως, τα βαρύτερα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν γενικά σκληρότερα αμορτισέρ. Μια συσκευή συνδεδεμένη στον στροφαλοφόρο άξονα του αμορτισέρ, που χρησιμοποιείται για την αντιμετώπιση της στρεπτικής δόνησης του στροφαλοφόρου άξονα (δηλαδή, το φαινόμενο του στροφαλοφόρου άξονα που στρεβλώνεται λόγω της δύναμης πρόσκρουσης της ανάφλεξης του κυλίνδρου).

Λεπτομέρειες Εικόνας