2133205500 Mercede W205 W213 Arka Sol 2 / 4 Matic Hava Süspansiyonu Şok

Donanım

Mercedes Benz C Sınıfı

W205 Airmatic (2013-)&(2016-)

AMG C 63/C 160/ C 180/C 200 /C 220/C 250/C 300/C 350 W213 E-Sınıfı (2017-)

E 180/E 200/E 220/E 250/E 300/E 350

Arka Sağ veya Sol

W205 W213 Arka 2 / 4matic 2015-2021 için

Mercedes Benz W213 E Sınıfı 2017-2019 için

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) AMG E 43 4-matic 295 kW 1313FZZ için

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 200 4-matic 135 kW 1313FZU 2222APK için

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 220 d 4-matic 120 kW 1313GZU için

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 300 4-matic 180 kW için

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 350 d 4-matic 190 kW 1313HBB için

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 400 4-matic 245 kW 1313FZY için

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 400 4-matic 245 kW 1313GOM için

MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) AMG E 43 4-matic 295 kW 1313GHI için

MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) AMG E 63 4-matic+ 420 kW 1313GXF 2222AEB için

MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) E 200 4-matic 135 kW 1313GXH 2222APB için

MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) E 220 d 4-matic 143 kW 1313GXI 2222AED için

MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) E 350 d 4-matic 190 kW 1313HBA için

MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) E 400 4-matic 245 kW 1313GHL için

MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) E 400 d 4-matic 250 kW 1313HQT 2222AEK için

MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) E 450 4-matic 270 kW 1313HQU 2222AEM için

Ürün Tanıtımı

Amortisör, yay geri tepmesinden sonra yaydan gelen titreşim ve darbeyi bastırmak için kullanılır. Otomobillerde şasi ve gövde titreşimlerinin sönümlenmesini hızlandırmak ve araç yolculuğunun pürüzsüzlüğünü iyileştirmek için yaygın olarak kullanılır.

Engebeli yol yüzeylerinden geçerken, amortisör yayı yol yüzeyinin titreşimini filtreleyebilse de, yayın kendisi de ileri geri hareket edecektir ve amortisör bu yay sıçramasını bastırmak için kullanılır. Amortisör çok yumuşaksa, gövde yukarı ve aşağı zıplayacaktır ve amortisör çok sertse, normal yay çalışmasını engelleyen çok fazla direnç getirecektir.

Süspansiyon sistemini modifiye etme sürecinde, sert amortisörler sert yaylarla eşleştirilmelidir ve yayların sertliği aracın ağırlığıyla yakından ilgilidir. Bu nedenle, daha ağır arabalar genellikle daha sert amortisörler kullanır. Krank milinin burulma titreşimini (yani silindir ateşleme darbe kuvveti nedeniyle krank milinin bükülme olgusunu) dengelemek için kullanılan amortisör krank miline bağlı bir cihazdır.

Resim Detayları